Witam!
Ostatnio zauważyłem, że mimo poprawnych wskazań temperatury wóz jest bardzo gorący- jak się okazało ciecz chłodząca aż wrzała, a wentylator chłodnicy się nie włączył :confused: . Co udało mi się ustalić- włączeni klimy włącza 2 wentylator chłodnicy na 2 biegu. 1 wentylator nie włącza się nigdy sam z siebie. Jego włączenie mogę wymusić na komputerze- na 1 biegu pracują oba, na 2 tylko ten klimy, a pierwszy stoi. Jakieś pomysły gdzie szukać naprawy sterowania? Bo ten klimy nie daje sobie rady w korkach ze schłodzeniem chłodnicy...

Witam!
Ostatnio zauważyłem, że mimo poprawnych wskazań temperatury wóz jest bardzo gorący- jak się okazało ciecz chłodząca aż wrzała, a wentylator chłodnicy się nie włączył :confused: . Co udało mi się ustalić- włączeni klimy włącza 2 wentylator chłodnicy na 2 biegu. 1 wentylator nie włącza się nigdy sam z siebie. Jego włączenie mogę wymusić na komputerze- na 1 biegu pracują oba, na 2 tylko ten klimy, a pierwszy stoi. Jakieś pomysły gdzie szukać naprawy sterowania? Bo ten klimy nie daje sobie rady w korkach ze schłodzeniem chłodnicy...

Witaj kolego mysle ze problem moze tkwic w sterowniku wentylatorow od ktorego wychodza przewody bezposrednio do wentylatorow, lub w samych wentylatorach. ja ostatnio mialem problem, wymienilem 2 sterowniki nie potrzebnie bo winne byly wentylatory. jak cos to mam taki sterownik w zapasie jak bys potrzebowal.

Poczytaj w e-lernie jak jest wykonane sterowanie załączaniem dla silnika 2,4, ja sprawdzałem dla 1,9 i jest trochę inaczej jak tobie się wymuszało z komputera.
Moim zdaniem jak umiesz wymusić z komputera pracę na 1 biegu obu wentylatorów to tylko jest coś nie tak z wymuszaniem przez temperaturę silnika.
Nie będę gdybał jak zrobili przy 2,4-co wymusza pracę (czujnik bezpośrednio, komputer silnika .......)