Witam wszystkich,
Mam problem, który był już wielokrotnie poruszany na tym i innych forach, jednak nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat problemu, który dotyczy dokładnie mojego GP. Wentylator nie chodzi na żadnym z ustawień. Wystarczy jednak poruszać kablami przy wentylatorze, żeby się włączył. Wyciągnąłem część, którą widać na załączonym zdjęciu i okazuje się, że obruszany jest styk od górnego gniazda po prawej i to on prawdopodobnie nie łączy.
Możecie mi powiedzieć co to za część? Pytam ponieważ nigdzie nie mogę jej znaleźć, a jak dla mnie to chyba nie rezystor/opornik. Proszę o pomoc ponieważ jestem całkowitym laikiem.

witam, czy rozwiązałeś problem, bo mam taki sam przypadek. Tą część da się w łatwy sposób wymontować czy trzeba demontować cały wentylator?

Witam... Miałem ten sam problem... Styki :mad:... Wentylator chodził jak chciał i się "kończył"... To na zdjęciu to rezystor... Nowy sprzedawany jest w komplecie z wentylatorkiem...

link do wersji z klimatronikiem (od nich kupowałem):
WENTYLATOR DMUCHAWA GRANDE PUNTO EVO KLIMATRONIC (5394881704) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/wentylator-dmuchawa-grande-punto-evo-klimatronic-i5394881704.html)

Ps. wyciągnięcie wentylatora nie sprawia problemu...

Franc55, już wiem wszystko, tzn. tak jak pisze stilo3d to rezystor do wersji z klimatronikiem. Da się zamówić sam rezystor, ale ja się na tym przejechałem bo zamówiłem używany i okazuje się, że też nie działa. Na Allegro jest jedna aukcja z nowym rezystorem, koszt 360 zł, więc dużo lepszą opcją jest zakup razem z dmuchawą. Znalazłem jeszcze gościa, który naprawia rezystory, tyle że nie wiem czy wysyłanie mu go i regeneracja się opłaca bo kosztuje 130 zł. Chyba wolę dołożyć tą stówę i kupić nowy komplet.

Dzięki za link stilo3d :)

spoko! po to jest forum... :)

JA o samo miałem trzeba kupic na allegro 250 zł cały wetylator z jeżem ktury jest na zdjeciu 2 min wymiany i lata jak szalony od roku:):)

Na początku myślałem, że to właśnie to ponieważ nie łączyło mi na kostce rezystrora, która połączona jest przewodem z wentylatorem (obluzowany jeden z bolców przy rezystorze). Potem przestało w ogóle działać, kupiłem używany rezystor (co prawda od Bravo II, ale numer części ten sam), ale zmiana nic nie dała. Uznałem, że używka też jest walnięta. Podjechałem w sobotę do Bielska-Białej bo gość wystawiał cały wiatrak z rezystorem na sprzedaż (tak samo od Bravo II). Na miejscu okazało się, że dmuchawa jest odrobinę większa niż w GP, ale tak samo po podłączeniu tej dmuchawy z jej rezystorem "na zewnątrz" nie było żadnej reakcji. Zrezygnowany oddałem auto do ponoć dobrego elektromechanika w Katowicach. Od dwóch dni czekam na auto bo fachmen stwierdził, że musi się "dogłębnie zagłębić w temat", bo na kable dochodzi słabe napięcie. Teraz czeka na schemat instalacji, którą ma mu dostarczyć jakiś znajomy z Fiata bo "nie chce rozbierać połowy samochodu i wszystkiego sprawdzać po kolei". Także na razie jestem bez auta i czekam na wyniki śledztwa...

Witam, u mnie uszkodzony był rezystor - poluzowane styki. Niestety ale przy próbie naprawy tylko pogorszyłem sprawę. Rezystor jest powiedzmy nie rozbieralny (zalany jakimś twardym uszczelniaczem) i próba naprawy może tylko pogorszyć stan.
Ja zakupiłem komplet wentylator z rezystorem używka za 70zł. Przetestowane i jest ok, śmiga aż miło