Fiat brava 1,6 16v , lpg 1 bądź 2 generacja
Auto ma nierówne obroty na rozgrzanym silniku zarówno na gazie jak i na benzynie. na zimnym są dosyć normalne. Jadąc na benzynie auto dławi się przy przyspieszaniu szczególnie na dwójce, później jest w miarę, natomiast w czasie jazdy na gazie jest wszystko ok jednak na rozgrzanym silniku przy wrzuceniu na luz z wyższego biegu brava dosyć często gaśnie. Wymieniona cewka, kable , świece co prawda nie są boschowskie ale nowe.
Poza tym auto dosyć sporo pali ok 13-15l lpg.
Proszę pomóżcie.
Pozdrawiam

Stare typy instalacji LPG nie bardzo chcą współpracować z silnikami na wtrysku. Często dochodzi do "rozjechania" map benzyny. Falowanie obrotów to może być objaw padających czujników, podających impulsy do silniczka krokowego (lambda, temperatura silnika, przepustnica), może też przyczyną jest nieszczelny dolot (lewe powietrze). Kolejna uwaga, dotyczy tematu Twojego posta, bo "proszę o pomoc" nic konkretnego nie mówi i mało kto w ogóle czyta takie tematy. Może byś tak wpisał w wyszukiwarce "falowanie obrotów", albo "gaśnięcie silnika na luzie", to oszczędziłbyś i swój czas i nasz.