Witam wszystkich : )
Temat odgrzewany ale nie było jednoznacznej odpowiedzi.

Posiadam hienę :smile: reflektory z zarowka h4 , zastanawiam sie nad wymiana na h7+h1 typu clear ( FIAT PALIO SIENA H7 H1 NOWY LEWY CLEAR+KIERUNEK (5100916459) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-palio-siena-h7-h1-nowy-lewy-clear-kierunek-i5100916459.html) ) Teraz swiatła mijania swieca na jakies 10m... nic nie widac...
Pytanie : opłaca sie w to inwestować ? bedzie wyraźna róznica w jakości, zasiegu swiateł ? czy lepiej kupic lepsze zarówki np tungsramy + 90 %
Fajnie by było gdyby ktos poratował zdjeciami z przed i po operacji : )
Z góry dzięki za odpowiedzi

Ja mam u siebie oryginalnie H7+H3, ale miałem jakiś czas H4 i różnica jest kolosalna. Na H4 praktycznie nie da się jechać bez włączonych długich. Tylko będzie potrzebna przeróbka instalacji ...

Dzieki za odp : ) a jak jest z trwałością tych zarówek ? h4 wymieniam raz na 2 lata ( 30 tys km )
Przeróbka instalacji chodzi Ci o to, ze trzeba kostki pozmieniać itp ?
Czytajac inne fora wpadło mi w oko to http://fiatklubpolska.pl/modyfikacje-463/fiat-siena-palio-zmiana-reflektorow-z-h4-na-h7-h1-16551/ .
Czy na światłach h7+h1 powinna byc niedoświetlona strefa pierwszych 2/3 metrow przed samochodem ? złe podłaczenie, czy "ten typ tak ma"

moim zdaniem to nie wada - bo siedząc normalnie to tej strefy początkowej ( 2-3 metry) nie widac tak jest skonstruowana lampa :) w corsie C jest podobnie ;)

zresztą w lagunie także ;)