Witam, chciałbym się zapytać o to polerowanie. Kupiłem stilo po małej niegroźnej kolizji, lampy przednie były potluczone, więc poprzednik zamontowal z myślą o sprzedaży auta używane i niestety całe porysowane, poza tym robią się coraz bardziej matowe. Zastanawiałem się nad polerowaniem, lokalny zakład kasuje 70 zł.
Słyszałem jednak że owe polerowanie to rozwiązanie chwilowe bo rysy będą niedługo znów widoczne a matowienie powróci. Stąd moje pytanie. Czy opłaca się tolerować czy może od razu wymienić lampy na inne? Jaki jest koszt takiego zabiegu? Interesowalyby mnie używane ale w dużo lepszym stanie i najlepiej gdyby miały ten pasek ledowy jako światła pozycyjne.tak żeby wszystko pasowało i nic nie trzeba było przerabiać. Fiat stilo 1.6 2002r 5d

takich ledowych do 5d chyba brak na rynku
polerka to chwilowe rozwiązanie - problem wróci całkiem szybko. no i pytanie w jakim stanie plastik bo jeśli ma już spękania (ze starości) to efekt może być nawet gorszy niż przed polerką
z używkami uważaj na angliki - jest ich sporo i to przewaznie one mają atrakcyjną cenę
sam kupiłem zamienniki i mimo że początkowo byłem bardzo sceptycznie nastawiony do zamienników, to na dzień dzisiejszy uważam że świecą po prostu dobrze. chodź spasowanie widać że gorsze jak w oryginale - ale np. wyeliminowałem problem zamglonego reflektora

Lepiej kup zamienniki. Depo albo TYC. Ok. 300 za komplet z silniczkami.

a gdzie takie zamienniki mozna kupić bo na allegro patrzałem bo tez potrzebuje i niby są ale wszystkie pisze ze sa bez silniczków.

Silniczki masz w starych lampach...
Wystarczy przełożyć

Lepiej kup zamienniki. Depo albo TYC. Ok. 300 za komplet z silniczkami.


niby są ale wszystkie pisze ze sa bez silniczków.

widocznie chce z silniczkami ;) nic nam do tego ;)
Ja też już bym wolał w jednej przesyłce zapłacić za silniczki, by mieć np. na podmianę ;)

Wydaje mi się, że gdzieś widziałem takie z silniczkami. A może to kwestia okazji.

no właśnie mam silniczki ale od jakiegos czasu zauważyłem sprawdzajac w nocy ze nie działają, chyba ze ich poprostu nie ma bo od kiedy auto kupiłem to ne mogłem regulować lamp w góre i w dół i dlatego tez szukam lamp z silniczkami.

Zdjęcia - Pokazywarka.pl (http://pokazywarka.pl/6iwy6p/)

W tym linku zamieszczam zdjęcia moich lamp, niestety widać to jak widać, ale czy mozna ocenić po nich czy opłaca się polerowac? Czy zrobić zdjęcie za dnia?

Tam są już mikropęknięcia jak u mnie. Jak masz zamiar jeździć tym autem, to kup sobie nowe lampy,

kupić oryginały w dobrym stanie i cześć. TYC robi lampy tylko do wersji 5D. uważać na "angliki"! :D

Kolega jezello ma wlasnie 5D

a to sorrki. już poprawiłem wpis :)

Po czym poznać czy lampa Od anglika? Jakieś cechy szczególne? I wszędzie widzę że lampy bez silniczkow sprzedają, więc czy przełożenie ze starych do nowych lamp jest trudne i wymaga specjalistycznych narzędzi? Jest jakiś manual?

jezello mam lampy w podobny stanie, były polerowane przez podobno osobe która ma o tym pojecie ale po 2 tyg efekt na moje oko był jeszcze gorszy gdyz w miejsce tych mikropeknieć zrobiy sie poprostu matowe,narazie tak jeżdze ale w czerwcu jak bede w polsce tez przykładam sie do kupna nowych lamp tzn zamienników jakiś, z uwagi na to że z używanyi faktycznie mozna trafic na angielskie chociaz one chyba nie powinny miec oznaczenia EU jeżeli były by angielskie bo na tamten rynek chyba jest znaczek UK na lampach ale pewny nie jestem chociaz na lampach do golfa jak kiedys kupywałem było właśnie takie oznaczenie.

Podejrzewam że jakbym kupował to raczej Nowe i zamienniki, jednak to nie zwalnia mnie z obowiązku bycia ostrożnym. Chciałbym mieć pewność przed zakupem bo to dla mnie małe pieniądze nie są, Tym bardziej że to tylko kosmetyka