Witam
Jak w temacie.
Budżet ok 20tys PLN
Wymagania konieczne: Diesel (tylko z koncernu Fiat wiec 1,9 w wersji 120 lub 150), manual z racji tego ze kupno automatu w uzywce to loteria, klima - najchetniej 2strefowa, auto nie moze byc ulepem po spotkaniu z przystankiem itp, auto zadbane najlepiej z pewna historia i nie zajechane pod wzgledem mechanicznym, kolor tapicerki najlepiej jakis klasyk, nie niebieski itp, kolor zewnetrzny raczej kwestia dogadania

Wymagania dodatkowe: podwojne dno w bagazinku, czujniki parkowania bo pewnie czasami zonka bedzie jezdzic a wiadomo jak to z parkowaniem u kobiet, mile widziane webasto - o ile byly wogle Cromy z takim udogodnieniem i mam na mysli ogrzwanie niezalezne a nie fabryczny podgrzewacz plynu chlodzacego.

Akcesoria zbedne za ktore nie mam zamiaru doplacac to przede wszystkim fabryczna navi, wszelkiego rodzaju pierdoly elektroniczne typu czujniki swiezego powietrza itp itd wiadomo ze to tylko wiecej rzeczy ktore moga sie wysypac.

podbije sobie?

maly UP na druga polowe wakacji.

Interesują Cię auta z Niemiec? Jak tak to odezwij się na priv.

podbijam i mala zmiana odnosnie wymagan
po ogledzinach Cromy z podwojnym dnem w kufrze stwierdzam ze jednak ten bajer dyskwalifikuje auto z mojego kregu zainteresowan, niestety ale dosc znacznie zmniejsza sie pojemnosc bagaznika przez dodatkowa podloge.
mile widziany za to skladany fotel pasazera obok kierowcy

do zamkniecia, auto kupione

Pochwal się nowym nabytkiem :)

2005, 1,9 16V, z wyposazenia praktycznie full, wymaga dopieszczenia kilku rzeczy przede wszystkim klamki, wewnetrza od kierowcy nie dziala pewnie jakies ciagno zerwane, pozostale zewnetrzne nie wracaja pierwotnie w swoje polozenie wiec trzeba pewnie zagladnac do sprezyn z tego co czytalem tutaj na forum, kolor cos ala grafit nie znam dokladnej nazwy z palety Fiata. zdjec poki co nie robilem jej zadnych

Witam ostatnio jestem mocno zainteresowany Kupnem samochodu Fiat Croma w Dieslu,
Chciałbym sprowadzić auto z Holandii, jak wiadomo są tam robione spore km, ale mniejsze ryzyko skręcenia, przynajmniej u prywatnego sprzedawcy.
Chciałbym Was prosić o wskazówki , na co zwrócić szczególną uwagę przy wyborze tego samochodu, licząc na samochód z przebiegiem 260-280 tkm.
Pozdrwiam i dziekuje za ewentualne odpowiedzi.

Mam fajną doinwestowana crome 1,9jtd 150KM do sprzedania.
Auto warte uwagi. Kolor grafitowy metalic. Jestes ainteresowany, napisz na priv.

Wracajac do aut z Holandii:

NL to brak konserwacji.
Klapki kolektora dolotowego,
Turbina
Ew. wycieki z silnika, skrzyni biegow, polosi, itp.,
Inne odcienie lakieru (auto robione po dzwonie),
Odglosy i wibracje od dwumasy,
Zbieznosc i geometria
Podszybie - przecieki (wada konstrukcyjna odprowadzania wody opadowej)
Elektryka
Zamki w drzwiach, klapie i klapce wlewu paliwa - lubia wysiadac lub zapiekac sie mechanizmy
wtryski w silniku (np. Czy auto kopci na postoju, podczas jazdy itd.)
Stan zawieszenia



Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Witam,
Mam zamówiony nowy samochód i za około miesiąc będę sprzedawał swoją Cromę 1,9 jtd 150 KM Emotion z Polskiego salonu, przebieg 260 tys , serwisowane u dealera od początku, potwierdzenie fv .
Jak ktoś zainteresowany pls na priv .
pozdr.