Witam. Zakupiłem ostatnio CC700 za marne grosze, jednak jest uszkodzone. Poprzedni właściciel to totalny laik "jechałem i zgasł i nie reaguje na gaz". No spoko, gaźnik, do zrobienia. Okazał się że Aisan, wymieniłem na maluchowski, jednak jest to samo. Ale po kolei:

1. Sonda lambda urwana. Ma to jakieś znaczenie?
2. Jakiś jełop nie potrafiąc rozpiąć wtyczki od czujnika zapłonu po prostu ją uciął po dwóch stronach i skręcił. (to może być to?)
3. Samochód nie reaguje na gaz, delikatnie się wkręci tylko.
4. Strzelał w gaźnik jak głupi, pozaślepiałem co było zbędne i szło do kolektora i już jest lepiej, ale czasami zachce mu się strzelić.
5. Rozrząd nie przestawiony, uszczelka pod głową ok (kompresja 10 bar)
6. Na korku trochę majonezu ale już zlany i wymienię filtr i olej.

Szlag mnie trafia już do tego auta, zero pomysłów co to może być. Pomóżcie Panowie bo chciał bym coś pojeździć w związku z tym że kupiłem Wink

Po pierwsze załóż gaźnik fos do fiata cc700, rozrząd uregulować musisz, podejrzewam, że wszystko jest kwestią regulacji, ciężko powiedzieć, ale to bardzo proste auto i każdy mechanior go zrobi.

Ja się nie pytam czy mam wymienić gaźnik tylko sytuację zobrazowałem i potrzebuję pomocy z zaprezentowaną konfiguracją. Gdybym miał kasę to może i bym kupił FOSa czy WEBERa. Poza tym rozrządu się nie reguluje ustawia tylko w odpowiedniej pozycji i zapina łańcuch...

Nie zwracaj uwagi na artura. Ma swój świat i trochę śmieci ma forum

W związku z tym że wszyscy mają gdzieś to dorzucę filmik:
https://youtu.be/WQrgkpNScTY

Po pierwsze to ogarnij sondę, bo ona ma znaczenie i to duże. Brzmi to troche, jakby cos z zapłonem było nie tak ;)

Ktoś lubi niszczyć samochody :(
1) zlutowanie kabla sondy lub wymiana sondy - sonda ma zanczenie bo ustala skład mieszanki paliwo powietrze,
2) kable powinno się zlutować a nie skręcać, w sklepach można znaleźć różnego rodzaju złączki więc mozna zamontować taką złączkę na kablach,
3) czyszczenie gaźnika (najlepiej zakładać gaźniki dedykowane) mniej więcej to tak jakbyś zamontował układ wtryskowy seicento sporting do 900.