Witam wszystkich, czy może ktoś spotkał się z następującym objawem w SCUDO 2.0 Diesel 120KM rok 2012:

1. Odpalanie bez problemu.
2. na jałowym bez problemu, żadnych zakłóceń, stuków w całym zakresie obrotów.
3. Po wrzuceniu "1" i ruszaniu od 1000 obr-1500 obr słychać takie jakby klekotanie metaliczne po przekroczeniu 1500 obr. wszystko jakby nigdy nic.
4. To samo na trasie. Jadąc np 80 km na godzinę, delikatnie naciskając gaz np. 4-5 bieg, obroty spadną w ten zakres słychać klekotanie.


Po przeszukaniu różnych obrotów internetowych znalazłem:
- dwumasa pada
- wspornik intercoolera lub jakaś osłona wchodzi w rezonans
- łańcuch rozrządu

A może Scudo tak ma a ja dopiero teraz to zauważyłem przy spokojnej jeździe w tym zakresie obrotów ??

Na wstępie chciałbym powitać wszystkich użytkowników marki Fiat a w szczególności modelu Scudo którego jestem od niedawna posiadaczem.
Widzę że na ten problem nikt nie odpowiedział u mnie przy tych samych objawach okazało się jak to mechanik zdiagnozował sprzęgło pompy wtryskowej
Niestety w częściach serwisowych występuje tylko cała pompa która kosztuje ok. 4 tyś. zł.
Po zamontowaniu używki zrobiłem 6 tyś. km. i problem znów powraca.