Witam kolegów
zbieram się powoli do wymiany tylnych sprężyn, chciałbym żeby były troszkę mocniejsze, czy w związku z tym będą pasowały od vectry c KOMBI (bo chyba są mocniejsze), czy też szukać dedykowanych do cromy :confused

zobacz komentarz kolegi Emenems-m http://fiatklubpolska.pl/croma-446/zawieszenie-przod-tyl-27435/

Potwierdzam. Ja mam założone od Vectry C Caravan i wszystko pasuje i resoruje :)

Potwierdzam. Ja mam założone od Vectry C Caravan i wszystko pasuje i resoruje :)

próbuje dobrać ale znalezione mają różnice: stała/zmienna grubość albo inna wysokość

Nie znalazłem jakie wymiary ma oryginalna sprężyna do Cromy. Może ktoś zapoda wymiary.

Z Vectry C Kombi to np. taka:

eKatalog Inter Cars - 2mln cz[ci do samochodów | Sklep Online (http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3034213518310-KYBRJ6653-O17945-sprezyna-zawieszenia-tyl.html) RJ6653 wysokość 318mm średnica 144

albo taka:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3034213515190-KYBRJ6223-O17945-sprezyna-zawieszenia-tyl.html RJ6223 wysokość 330mm średnica 143,5

Wychodzi że jest różnica w długości/wysokości albo średnicy.
Wg katalogu KYB nominalnie do Cromy [194] powinien być RH6388 ale nie mogę znaleźć jego wymiarów.

Może ktoś udzieli wsparcia ?

Witam wszystkich mnie również dopadła ta zła wiadomość sprężyna tylna z lewej strony się rozpadła 27573 ktoś może montował takie coś SPRĘŻYNY GUMY FIAT CROMA II 05- TYŁ KPL (6778671821) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/sprezyny-gumy-fiat-croma-ii-05-tyl-kpl-i6778671821.html) dziękuję bardzo za odpowiedź

Dokładnie takie zakładałem. Ja kupiłem bez podkładek w niższej cenie. Oceń czy są niezbędne po stanie tych założonych chyba że różnica w cenie jest mierna.
Wychodzi ze jest nieco wyższa ta sprężyna po montazu samochód nieco podskoczyl. Pomiar robiony od podłoża do łuku nadkola +18mm.
Komfort jazdy bez zmian.

Super dzięki bardzo kolego jaszczurak za podpowiedź jutro zamawiam. Jak wrócę pod koniec tygodnia to wymieniam i dam znać jak się zachowuje auto po zmiance

Że zapytam, jakie są objawy pękniętej sprężyny ??

Nie musi być żadnych objawów.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Kolego bob96 w moim przypadku górny zwój się ułamał tak jak na zdjęciu powyżej, przy nierównościach nawet niewielkich dobijało tak jakby coś w bagażniku mimo woli sobie latało tyle mogę napisać z tego co usłyszałem

U mnie pęknięta tylna sprężyna nie dawała żadnych objawów akustycznych. I pewnie bym nawet o tym nie wiedział gdyby nie to że wpełzłem pod auto w celu wymiany czujników cofania i wtedy zauważyłem że sprężyna jest pęknięta. Sprężyny kupowałem w hurtowni motoryzacyjnej inter parts w cenie 240 zł sztuka. z robocizną wyszło 600 zł. Kupowałem spręż do Cromy po podaniu winu .
27575

U mnie też nie było żadnego objawu. Auto stało równo tak na oko, jeździło jak powinno i nie tluklo, gdyby nie to że u teścia wlazlem pod auto na kanale żeby obejrzeć wieszaki tłumika to nawet bym nie wiedział że lewa sprężyna pekla.
Wymieniłem parę na tyle, kupiłem na allegro. Nie pamiętam jaka firma ani cena, było to z rok lub dwa temu.
Były do cromy i delikatnie podniosły auto.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

U mnie też nie było żadnego objawu.

Czyli dobrze od czasu do czasu obejrzeć auto od spodu , dzięki za odpowiedzi :)

Najczęściej pękają sprężyny progresywne ... takie ze zmienną grubością zwoja oraz w kombi zapewne ze względu na obciążenia.

Warto sprawdzić przy wymianie kół czy nie ma niespodzianki ... nie zawsze słychać a na opony wpływ będzie ... szczególnie na jedną z nich.

W sam raz u mnie pojawił się taki sam problem. Prawa tylna sprężyna (końcówka) pękła. U mnie słychać było co jakiś czas metaliczny odgłos - luźna końcówka sprężyny stukała o zawieszenie.27712

Odświeżam temat.
Mam pytanie. Pękła mi sprężyna tylna, po wyjęciu okazało się, że jest dłuższa niż dostępne na rynku seryjne. Trudno je dostać, moje pytanie, czy ktoś ma podobne doświadczenie? Czy zakładać krótsze czy szukać dłuższych. Puki co w sprzedaży dostępna jest jedna, a przecież trzeba wymieniać parę. Dostępne są dwie długości 304mm i 314mm moja sprężyna ma 322mm.

Co radzicie?

Co radzicie?

Ostatnio wymieniałem wszystkie cztery sprężyny. Czytałem o tym, jak to spreżyny podnoszą autko do góry i faktycznie w poprzednim Stilo wywaliło przód o kilka centymetrów do góry, a po kilkuset kilometrach opadł do normalnego stanu.
Natomiast w Cromie założyłem 2xRH2661 na przód i 2xRH6388, auto - o ile się podniosło - to całe i to niezauważalnie.

@Armoth

Szukaj tych najdluzszych (322mm). Sam przyznasz, ze bylo warto zalozyc wlasnie takie.
Sklepow internetowych z ori czesciami do fiatow jest sporo, wiec powinienes znalezc.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Do fiata croma wychodzi tylko jeden typ sprężyn na tył np z kyb jest to RH6388 i innych niema maja 314 długości, chyba że ktoś u Ciebie robił mody i wstawił od vectry c a tam jest kilka rodzai. Ja wstawiłem kyb RH6388 i jest git:-)

Na RH6388 przód był wyżej niż tył.
Ostatecznie założyłem KYB RJ6653. Są dedykowane do Vectry combi. Chyba są twardsze, bo przy podobnej długości auto mniej siada. Poszukiwania trochę trwały, bo w ich specyfikacji producent nie wymienia Cromy, a jedynie Vectrę.
Czy były robione mody nie wiem, ja jeżdżę autem trzy lata, mechanik nie potrafi stwierdzić, czy tak było zmontowane w fabryce, czy ktoś coś zmieniał. Auto przyjechało z Francji. Mój model to rocznik 2008 czyli przejściówka z faceliftingu.

Na RH6388 przód był wyżej niż tył.
Ostatecznie założyłem KYB RJ6653. Są dedykowane do Vectry combi. Chyba są twardsze, bo przy podobnej długości auto mniej siada. Poszukiwania trochę trwały, bo w ich specyfikacji producent nie wymienia Cromy, a jedynie Vectrę.
Czy były robione mody nie wiem, ja jeżdżę autem trzy lata, mechanik nie potrafi stwierdzić, czy tak było zmontowane w fabryce, czy ktoś coś zmieniał. Auto przyjechało z Francji. Mój model to rocznik 2008 czyli przejściówka z faceliftingu.

Ta od vectry jest 2 mm dłuższa i 1 mm grubsza
Ponoć nie pękają tak szybka te od vectry, z przodu są 3 rodzaje może masz od silnika 2.4 ale jak teraz siedzi ok to nie ma co gdybac. Życzę radości z jazdy croma;)

No i przyszła kolej na moją Cromke, dziś znalazłem pod samochodem kawałek świeżo ułamanej sprężyny, prawa strona. Przebieg auta to 149773kil. jak by co. Dziwne jest to że nie straciła się po drodze tylko wypadła przed garażem. Zamówiłem na sobotę KYB-RH 6388 i związku z tym mam pytanie jaka procedura jest przy wymianie. Dysponuje najazdem, zapewne trzeba odkręcić amortyzator i opuścić wahacz, czy coś jeszcze trzeba zdemontować w tym celu ?? Wymieniałem w Marei i ostatnio w Lanosie ale tam było troszkę inne zawieszenie.

Ponieważ zawieszenia z Cromy i Vectry są takie same, tu masz videotutorial na przykładzie Vectry: https://www.youtube.com/watch?v=jRcAgUaZv6s&t=347s
Mam nadzieje, że się przyda.

Dzięki bardzo, oto mi chodziło :) widzę że amortyzatora nie trzeba demontować :dlon:

Hej,

jak się Wam sprawują te Kayaby? jestem na etapie wymiany bo tył auta bardzo nisko siedzi. Pod obciążeniem to już w ogóle...
Opcjonalnie myślę jeszcze o Lesjofors - bardzo zblizona cena.

A czy ktoś ma na tyle sprężyny sachs?

Czy wymienialiście również gumy pod sprężynami przy okazji?

Jak będziecie wymieniać to uważajcie na elektroniczny korektor siły hamowania lub kata pochylenia reflektorów dla wersji xenon ... takie male ustrojstwo przy lewym tylnym kole, 1. Odepnij dzwigienke 2. Opuść belkę ... nic na siłę.
Podkładki dolne ja zostawilem, śmiga dalej bez kolejnych niespodzianek.

Czy wymienialiście również gumy pod sprężynami przy okazji?

W moim przypadku przy przebiegu 150 kk gumy były w b.dobrym stanie :)

W moim przypadku przy przebiegu 150 kk gumy były w b.dobrym stanie :)

Ja miałem zmieniane sprężyny właśnie na Lesjofors czy jak to się tam nazywa. Mimo kupienia gum zostały stare bo podobno były dobre.

witam, właśnie padła mi jedna sprężyna tył lewa strona
czy ktoś zakładał sprężyny firmy JAMEX
czy warto kupić ?

Kolega kupił KYB.Bo też mu pękła jjedna z tyłu, i póki co zadowolony.

Jamex to znana i dobra firma. Nie kupuj Maxgear, nie trzymają parametrów, ściąga przez nie. Polecam Monroe.

Ja kayaby założyłem. Ciekawe ze przednie sa tańsze niz tylne.

dzięki kupię kayaby
:smile:

Kolego grizurek ja u siebie mam założone od 18 miesięcy te sprężyny i się bardzo dobrze sprawdzają https://allegro.pl/sprezyny-gumy-fiat-croma-ii-05-tyl-kpl-i6864328801.html?reco_id=12d66320-f532-11e8-b2cc-246e96849ee0&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product&

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Trochę taniej https://allegro.pl/sprezyny-gumy-fiat-croma-ii-2005-tyl-wzmocnione-i7185488878.html?reco_id=77f870ad-f571-11e8-9ee9-246e96840240
i przede wszystkim opis, he,he SZCZEGÓLNIE ZALECANE DO AUT OBCIĄŻONYCH BUTLĄ GAZOWĄ, HAKIEM HOLOWNICZYM LUB PASAŻERAMI !!!
Aż strach jeździć z takimi samemu!

sprężyny kayaby kupione założone
jest ok
:lol:

Odświeżam temat.
Mam pytanie. Pękła mi sprężyna tylna, po wyjęciu okazało się, że jest dłuższa niż dostępne na rynku seryjne. Trudno je dostać, moje pytanie, czy ktoś ma podobne doświadczenie? Czy zakładać krótsze czy szukać dłuższych. Puki co w sprzedaży dostępna jest jedna, a przecież trzeba wymieniać parę. Dostępne są dwie długości 304mm i 314mm moja sprężyna ma 322mm.


Wysokość sprężyny w rozprężeniu niekoniecznie przekłada się na wysokość jej po zamontowaniu. Wczoraj wyciągnąłem stare sprężyny z tyłu i okazało się że są wyższe od nowych, ch.... :/ Zamontowałem nowe i co się okazało? że na nowych "krótszych" auto urosło o 2 cm :) a nie obniżyło się. I bardziej komfortowo resoruje, wymiana amorów też pewnie pomogła ;) Założyłem Kayaby zgodnie z katalogiem - RH6388.

Panowie, czeka mnie również wymiana czy możecie podpowiedzieć jaki rozmiar ma śruba torx w wahaczu, pytam gdyż nie mam całego kompletu kluczy tego typu i kupiłbym, jedną, konkretną nasadkę. Z góry dzięki za podpowiedź.

jaki rozmiar ma śruba torx w wahaczu

O ile dobrze pamiętam to 18 :)

Panowie dopadła mnie pęknięta sprężyna z tyłu. Wybór padł na Jamexy jak tu polecane w tym temacie. Zauważyłem, że tuleja zaznaczona na zdjęciu jest już też w stanie agonalnym.
Czy ktoś może mi powiedzieć jak ona się nazywa. Jaką tuleję kupić? Może jakieś namiary. Nie wiem jak ją znaleźć.

Cześć kolego franekbp to jest tuleja dolna zwrotnicy tylniej ,jak już chcesz się bawić to warto by było wymienić również tuleję pływającą czyli górną,podsyłam linka do tego elementu
https://allegro.pl/oferta/fiat-croma-vectra-signum-saab-93-tuleja-zwrotnicy-8862300672?reco_id=76fc1942-2728-11eb-b5be-ecf4bbd60ca8&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14 ee7421a14291fbf951
https://allegro.pl/oferta/lemforder-tuleja-plywajaca-tyl-vectra-c-signum-5844780445?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe+-+Uk%C5%82ad+zawieszenia&gclid=EAIaIQobChMIubXu1aOE7QIVlOF3Ch0ZQwtAEAQYASAB EgKrb_D_BwE

A dzięki już znalazłem właśnie tą samą aukcję od tani fiat. Nie sprawdzałem tych górnych.. Ale te gołym okiem widać, że wypierdzielone.. A zapytam Cię jeszcze jak tam te jamexy sprawują się?

Tapatalknięte z Hujaweja

Jak na razie nic się z nimi nie dzieje tzn. nie rdzewieją i są nadal sztywne jak przy montażu,a trochę ciężkich rzeczy w bagażniku przewiozłem tym samochodem, jak na tą chwilę nie narzekam, na ich stan i wytrzymałość

Tak dla pewności.. czy to te?

https://allegro.pl/oferta/sprezyny-gumy-fiat-croma-ii-2005-tyl-wzmocnione-7185488878

Dokładnie kolego franekbp to są te sprężyny, ale gumy z tego zestawu na dolny wahacz powinny mieć dłuższe przetłoczenie bo inaczej to nie spasuje, ja u siebie zostawiłem stare oryginalne nic im nie brakowało tzn. nie były wytarte i spękane.
Link do poprawnych gum które powinny tam być zamontowane.
https://allegro.pl/oferta/podkladki-gumy-pod-sprezyny-opel-signum-vectra-c-9056114472?reco_id=5cff299d-2738-11eb-b935-0c42a10e6d58&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14 ee7421a14291fbf951

No właśnie moje też są ok. Ale tu https://allegro.pl/oferta/mocna-sprezyna-sprezyny-tyl-fiat-croma-2005-9436892534 koleś też ma właśnie bez gum i na komplecie też by było 30 zł taniej. Ciekawe czy to te same sprężyny..

Zadzwoń i podpytaj gościa bo jeżeli to te same sprężyny to i trochę grosza zostanie na :piwko:

No dobra sprężyny wymieniłem już ok 2 tyg temu. Kupiłem Jamexy z powyższych aukcji. Gumy zostawiłem swoje stare bo były w bardzo dobrym stanie. I teraz tak.. Przed wymianą lewa sprężyna była pęknięta i lewy tył siedział 1 cm niżej niż prawa strona.. No normalne bo sprężyna była uszkodzona.. Teraz po wymianie różnica też jest.. Co prawda jakieś 5-6mm ale jest. Lewa strona niżej niż prawa.. Mierzę od górnego rantu felgi do nadkola lub od piasty do nadkola i na to samo wychodzi.. Przy okazji sprężyn wymieniłem też tuleje zwrotnicy, czyli te, gdzie przykręcany jest wahacz, na którym pracują sprężyny.. Czy możecie w wolnej chwili pomierzyć jak jest u was? Jakiej cholery ta lewa strona jest niżej.. [emoji2369]
Dodam jeszcze że w stosunku do starych tył podniósł się ok 2 cm.

Tapatalknięte z Hujaweja

Porównanie https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201205/1e523fb9ac8af7590f73b5f7ce32acab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201205/6749223cde5ced311559bb3993c3b126.jpg

Tapatalknięte z Hujaweja

Witam. Tydzień temu nabyłem Fiata Crome. :yahoo: Jak się okazało z pękniętą sprężyną.:confused: Pytanie do klubowicza franekbp - jak się sprawują te JAMEX-y?

Witam. Tydzień temu nabyłem Fiata Crome. :yahoo: Jak się okazało z pękniętą sprężyną.:confused: Pytanie do klubowicza franekbp - jak się sprawują te JAMEX-y?Na razie REWELACJA. W ostatnim okresie zazwyczaj jeżdżę sam i wożę 8 latniego syna z tyłu. Parę razy wiozlem też cięższe dupy i zarówno tak czy tak auto prowadzi się super. Jest to na prawdę kompromis pomiędzy twardością, a komfortem. Nie czuję żadnego dyskomfortu i różnicy jak jeździłem na starych. Myślałem o nich teraz w te mrozy i też nie czułem żeby auto podskakiwało. Auto ładnie, wysoko ale nie bez przesady stoi na kołach. Koła też się wyprostowały bo na starych już zaczynały się robić w / \. Jestem bardzo zadowolony.
Kupuj, zakładaj i jeździj.

Tapatalknięte z Hujaweja

W tym temacie możesz zobaczyć jak stoi moja Croma na tych sprężynach:
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=http%3A%2F%2Ffiatklubpolska%2Epl%2Fshowt hread%2Ephp%3Ft%3D47750&share_tid=47750&share_fid=26143&share_type=t&link_source=app


Tapatalknięte z Hujaweja

Dziękuję za szybką odpowiedź. Zamawiam, a jak się zrobi ciepło wskakuję do kanału i wymieniam.

Wymieniasz na podnośniku. Max 20 min na stronę. Akurat ta naprawa to nic prostszego. [emoji108]

Tapatalknięte z Hujaweja

W piątek wymieniałem sprężyny z tyłu w mojej Cromie ale nie dlatego, że pękły a dlatego, że po załadowaniu na wakacje Croma nisko siedziała i to mnie denerwowało :mad:

Tak więc padło na polskie sprężyny Jamex 583461 kupione po 90 zł/szt na znanym portalu aukcyjnym bez gum. Gumy podobnie jak moi przedmówcy były w dobrym stanie i nie wymagały wymiany.
Cała operacja przebiegła bez problemów, około 2 godzin z czyszczeniem i konserwacją miejsc do których miałem dostęp. Gumy standardowo sylikonem przetarte jak i inne elementy gumowe zawieszenia.
Użyłem do wymiany dwóch podnośników i wymieniałem poprzez odkręcenie dolnej śruby wahacza. Nie mam ksenonów więc i nie mam czujnika na wahaczu do poziomowania ale ci co mają niech nie zapomną o jego odkręceniu. Dokręcanie śruby wahacza po postawieniu na kołach też wymaga trochę poświęcenia aby się tam wczołgać nie mając kanału ale Croma jest dość wysoka a po zmianie sprężyn kilka cm wyższa.

Przed operacją było tak - auto puste ale zatankowane do pełna:
42085
42086
Po wymianie sprężyny lewej było tak:
42092
42087
Po prawej stronie przed wymianą ale już z nową lewą:
42088
A po wymianie obu sprężyn po prawej było tak:
42089

Tak wiec auto podniosło się z około 672 mm na 718 czyli jakieś 46 mm. Zobaczę po czasie czy osiądzie i o ile mm

Nowa sprężyna była krótsza od starej ale miała grubszy "drut" na całej długości

42090

Różnic nie zauważyłem w resorowaniu czy prowadzeniu ale za mało km zrobiłem i nie obciążałem jeszcze Cromy.
42094

Wygląda to nieźle. Chyba także założę te Jamexy. Dzięki Kolego za wyczerpującą relacje. Pozdrawiam.

Też się zastanawiam nad Jamexami, zakładałem 2 lata temu Lesjofors, ale na pusto, odległość do nadkola to 68 cm, a jak zapakuje rodzinę i bagażnik, to mocno siada... Jestem jedynie jescze ciekaw, jak będą działać po jakims czasie.

Edit: Założyłem sprężyny polecane wyżej (JAMEX) i jestem bardzo zadowolony. Tył ma już odpowiednią wysokość, jest sztywniejszy a mimo to, komfort pozostał. Polecam.

A więc po roku i prawie 10 tyś km wracam z informacją jak to teraz wygląda.
Auto zatankowane do pełna tak jak poprzednio i ustawione w tym samym miejscu.
43224
Jak widać sprężyny usiadły i teraz jest to 684 mm co jest i tak około 12 mm więcej niż na starych sprężynach. Z moich obserwacji z ostatnich wyjazdów do Paryża oraz Czarnogóry i Albanii mogę tylko tyle powiedzieć że nawet załadowane auto (3 dorosłych + dziecko +bagaż) nie siada nisko i nie wygląda jak auto przemytników więc na żadnej granicy nie kazali mi otwierać bagażnika a innych "trzepali".

Też się zastanawiam nad Jamexami, zakładałem 2 lata temu Lesjofors, ale na pusto, odległość do nadkola to 68 cm, a jak zapakuje rodzinę i bagażnik, to mocno siada... Jestem jedynie jescze ciekaw, jak będą działać po jakims czasie.

Edit: Założyłem sprężyny polecane wyżej (JAMEX) i jestem bardzo zadowolony. Tył ma już odpowiednią wysokość, jest sztywniejszy a mimo to, komfort pozostał. Polecam.

W Stilo MW miałem dedykowane Lesjoforsy -30 i byłem zadowolony z wysokości i sztywności. Na dystansie 20 mm, kole 17" SPEEDLINE, oponie 225, dużym Brembo odrysowywanie zakrętów i jazda po krętych dróżkach przy 140 KM i otwartym SKYWINDOW to była frajda!
Te Jamexy też były jako tańsza opcja w miarę chwalone.