Witam! Po zderzeniu z dzikiem zapaliła się kontrolka błędu poduszek powietrznych. Poduszka nie odpaliła. Po podpięciu FES pojawia się błąd jak w tytule i nie można go skasować. Pytanie: może nie ma poduszki pasażera - jak to sprawdzić? i drugie jak skasować ten błąd? Poniżej odczyt FES. Pozdrawiam Andrzej.
ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: B1009 - Rezystancja poduszki (1 stopień, pasażer)
Anomaly to the charge connection circuit signalled for the passenger''s side Airbag, min/max resistive value beyond the allowable tolerances.
Possible causes:
1) anomaly to the harness for connection between charge and ECU
2) Airbag or ECU
REMARK:
1) even if the second Airbag is not installed the pre-setting could be present - connectiong cables - ;
in this case the problem could concern harnesses
2) the passenger''s side Airbag is usually equipped with 2 charges
3) ATTENTION!!! BEFORE PERFORMING CHECKS ON THE PLANT, DISCONNECT BATTERY. WAIT FOR AT LEAST 15 MINUTES, THEN DISCONNECT CHARGES!
It will then be possible to repeat the autodiagnostic procedure and erase possible stored anomalies.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.

Nie wiem czy po prostu nie zaczął jej sterownik już przygotowywać do wystrzału.. Ale wtedy też nie jestem też pewien czy wymiana samej poduszki wystarczy czy trzeba będzie wyczyścić sterownik z tzw. crash data.

Podpowiedz co w tej sytuacji mogę zrobić sam a jeżeli nie to gdzie najlepiej szukać pomocy.

Prawdę mówiąc w systemach jednostopiowych bym pomógł ale tu trochę ze względu na Twoje bezpieczeństwo i mój brak praktyki - nie ;)
Takie rzeczy lepiej aby robiła osoba obeznana z elektroniką bo grzebiemy przy materiałach pirotechnicznych. Ale najogólniej to zamiast jasia podpiąć odpowiednio rezystory i zobaczyć czy da się wykasować błąd poduszki..