Jak w temacie opiszę krótko temat. Jadąc pod wzniesienie ze stała prędkością da się wyczuć delikatne przyspieszanie i zwalnianie pojazdu oraz podczas postoju utrzymując obroty ok 2tyś obr/min widać jak obrotomierz pływa +/- 200obr . Mam nowy omp, przepustnicę,świecę sprawdzoną instalacje.Ps na starym kompie też tak się robiło.

Sprawdź czy szczelny jest dolot, podciśnienie w kolektorze, mapsensor. Był robiony rozrząd niedawno? Stało to się z dnia na dzień?

Dolot jest ok, podciśnienie też, map sensor jak sprawdzić? komputer nie wykazuje żadnych błędów rozrząd przy 90 tyś teraz jest ok 117tyś właśnie ten rozrząd nie daje mi spokoju a czy dam radę domowym sposobem sprawdzić rozrząd znaczy ustawienie?

Jeśli masz możliwość podłączenia samochodu pod komputer to sprawdź podciśnienie w kolektorze ssącym. Powinno być chyba 330-350mBar. Jeśli wartości będą większe oznaczać będzie rozrząd, albo jakieś nieszczelności układu dolotowego.