DeD
08-02-2015, 21:15
Witam
mam punto II sporting z 99 nawaliła mi skrzynia wiec chciałem ją wymienić z 6 na 5
mam obecnie skrzynie 514.413.44
wszystko było ok przejechałem 100km i problem:
nie wchodzą biegi - efekt był taki jak by sie zapowietrzył układ wspomagania sprzęgła tzn. szarpanie na 1, jak zagrzał sie to nie dało się zmieniać biegów i podskakujący pedał sprzęgła.
więc wiozłem się za odpowietrzanie i kaplica auto musiałem z holować bo już kompletnie nie wchodzą biegi.
jedynie co zauważyłem to bardzo miękki pedał sprzęgła i wyraźnie podskakuje pedał przy delikatnym wciśnięciu.
z odpowietrzaniem kombinowałem na różne sposoby.
czy jest możliwe że tłok pod pedałem przepuszcza i nie przekazuje pełnej siły na wysprzęglik? (dlatego jak macie możliwość zmierzenia odległości od końca ramienia wysprzęglikla do gumy siłownika u mnie to jest około 6 cm bym był wdzięczny - przy wciśniętym sprzęgle).
jak to sprawdzić?
czy jest możliwe że coś więcej poszło ?
podczas wymiany skrzyni wymieniłem łożysko oporowe fakt że jakieś badziewne ale myślałem że wytrzyma przynajmniej te 60 tyś lub do lata
Sprzęgło jest luka
zauważyłem jeszcze że jak na płaskim terenie stoi auto i sie je odpali i zrobi tak jak by sie chciało wrzucić 1 lub inny bieg auto zaczyna delikatnie się toczyć jeżeli nie ma oporów i przeszkód typu kamień ? operacja bez wciskania sprzęgła.
mam wielkie problemy z odpowietrzeniem układu i zauważyłem że jak leje dot 4 to w środku jak by coś innego było tak jak by sie tłuszcz do wody wlało taki rosół się robi może to stary płyn się zważył ? i muszę całość wymienić w układzie hamulcowym i sprzęgła
mam punto II sporting z 99 nawaliła mi skrzynia wiec chciałem ją wymienić z 6 na 5
mam obecnie skrzynie 514.413.44
wszystko było ok przejechałem 100km i problem:
nie wchodzą biegi - efekt był taki jak by sie zapowietrzył układ wspomagania sprzęgła tzn. szarpanie na 1, jak zagrzał sie to nie dało się zmieniać biegów i podskakujący pedał sprzęgła.
więc wiozłem się za odpowietrzanie i kaplica auto musiałem z holować bo już kompletnie nie wchodzą biegi.
jedynie co zauważyłem to bardzo miękki pedał sprzęgła i wyraźnie podskakuje pedał przy delikatnym wciśnięciu.
z odpowietrzaniem kombinowałem na różne sposoby.
czy jest możliwe że tłok pod pedałem przepuszcza i nie przekazuje pełnej siły na wysprzęglik? (dlatego jak macie możliwość zmierzenia odległości od końca ramienia wysprzęglikla do gumy siłownika u mnie to jest około 6 cm bym był wdzięczny - przy wciśniętym sprzęgle).
jak to sprawdzić?
czy jest możliwe że coś więcej poszło ?
podczas wymiany skrzyni wymieniłem łożysko oporowe fakt że jakieś badziewne ale myślałem że wytrzyma przynajmniej te 60 tyś lub do lata
Sprzęgło jest luka
zauważyłem jeszcze że jak na płaskim terenie stoi auto i sie je odpali i zrobi tak jak by sie chciało wrzucić 1 lub inny bieg auto zaczyna delikatnie się toczyć jeżeli nie ma oporów i przeszkód typu kamień ? operacja bez wciskania sprzęgła.
mam wielkie problemy z odpowietrzeniem układu i zauważyłem że jak leje dot 4 to w środku jak by coś innego było tak jak by sie tłuszcz do wody wlało taki rosół się robi może to stary płyn się zważył ? i muszę całość wymienić w układzie hamulcowym i sprzęgła