Witam,
Nie działa mi oświetlenie bagażnika. Żarówki nie są przepalone.
Gdzie szukać usterki?

Sprawdź, czy nie rozłączyła się kostka zasilania w klapie bagażnika przy zamku (pod plastykową osłoną klapy) - poszukaj też na forum tematu o niedziałającym zamku klapy bagażnika.
Chyba, że to jednorazowa sprawa np. dezaktywacja oświetlenia przy dłuższym pozostawieniu otwartej klapy (tzw. mod energy save).
PZDR

cześć
problem kolego leży w zamku, tak jest mikrowyłacznik odpowiedzialny za oświetlenie bagażnika, możesz spróbować popsikać czymś w rodzaju WD-40 u mnie to nie pomogło więc rozebrałem cały zamek przeczyściłem i wszystko jest juz OK

cześć
problem kolego leży w zamku, tak jest mikrowyłacznik odpowiedzialny za oświetlenie bagażnika, możesz spróbować popsikać czymś w rodzaju WD-40 u mnie to nie pomogło więc rozebrałem cały zamek przeczyściłem i wszystko jest juz OK

Nic dodać nic ująć . Możesz sprawdzić żeby to sobie potwierdzić . Otwierasz bagażnik i w zamku małym śrubokrętem przesuwasz tą ruchomą zapadkę pokrywającą wycięcie w zamku ... Pyk ... zapali się światło ;)

18591

Cytat z innego forum:
""Dokładnie miałem ten sam problem.A problem znajduje się we wnętrzu zamka bagażnika,po podniesieniu klapy masz go dokładnie nad głową.Najpierw spróbuj palcem poprzyciskać zapadkę zamka ,będziesz słyszał wyrażne klikanie mikro przełącznika który włącza oświetlenie bagażnika jeśli to nic nie poskutkuje ,demontujesz plastiki z wewnętrznej strony klapy i wykręcasz zamek.Wewnątrz zamka znajdują się mikro włączniki ,jeden z nich włącza oświetlenie bagażnika.Teoretycznie cały zamek jest do wymiany ponieważ jest nierozbieralny, po prostu jest znitowany.Ja jednak go roznitowałem przełącznik rozruszałem i działa.Zamiast nitów zastosowałem śruby i jest OK.
Jeśli nie czujesz się na siłach do rozbierania tego ustrojstwa kup nowy zamek.Niestety nie znam ceny ale podejrzewam że nie będą to grosze.""
I jeszcze to:
""Witam.Miałem ten sam problem.Spróbowałem jednak inaczej temu zaradzić.W szczeliny zamka wtrysłem preparat do styków samochodowych (oxide clean) i po paru ruchach zapadki zamka oświetlenie bagażnika funkcjonuje bezproblemowo .""
Od siebie dodam że spróbowałem sposobu z użyciem preparatu do czyszczenia styków i o dziwo zadziałało. Jednak aby preparat dotarł do mikrowłącznika należy zdjąć plastikową osłonę klapy i wtedy będziemy mieli dobry dostęp do zamka. Nie używać WD-40 tylko preparat do czyszczenia złączy elektrycznych!

Jeśli nie czujesz się na siłach do rozbierania tego ustrojstwa kup nowy zamek.Niestety nie znam ceny ale podejrzewam że nie będą to grosze.""


można założyć od Pandy II z elektryką tzn. centralnym z tyłu i pasuje p&p.
Wiem bo tak zrobiłem, nowy zamek z siłownikiem elektrycznym od 50 pln.

no i się narobiło. Roznitowałem ten zamek i sprężynki mi się rozleciały. Ktoś wie jak to ustrojstwo złożyć do kupy?

""Dokładnie miałem ten sam problem.A problem znajduje się we wnętrzu zamka bagażnika,po podniesieniu klapy masz go dokładnie nad głową.Najpierw spróbuj palcem poprzyciskać zapadkę zamka ,będziesz słyszał wyrażne klikanie mikro przełącznika który włącza oświetlenie bagażnika jeśli to nic nie poskutkuje ,demontujesz plastiki z wewnętrznej strony klapy i wykręcasz zamek.Wewnątrz zamka znajdują się mikro włączniki ,jeden z nich włącza oświetlenie bagażnika.Teoretycznie cały zamek jest do wymiany ponieważ jest nierozbieralny, po prostu jest znitowany.Ja jednak go roznitowałem przełącznik rozruszałem i działa.Zamiast nitów zastosowałem śruby i jest OK.
Jeśli nie czujesz się na siłach do rozbierania tego ustrojstwa kup nowy zamek.Niestety nie znam ceny ale podejrzewam że nie będą to grosze.""

"pozdrawiam" kolegę który ten zamek roznitował i skręcił potem na śruby. To nie są zwykłe nity tylko tuleje, na których mocowane są sprężynki. Po zastosowaniu śrub to nie ma prawa działać ! Wymiana zamka mnie czeka :-( Nie rozbierajcie tego!

Ale kolega napisał że jeśli nie czujesz się na siłach to żebyś tego nie robił. Na śruby wewnątrz zamku również można zrobić tuleje, wymiar weź z nitów które rozwierciłeś. Dla chcącego nic trudnego.

kupiłem nowy zamek od członka naszego forum.

No to jak kupiłeś od członka to super :)

Mi też nie działało oświetlenie bagażnika. Bez żadnego rozkręcania/odkręcania czegokolwiek napsikałem do zamka (od spodu) sporą ilość środka do styków elektrycznych (dosłownie kapało z niego) i na zmianę wciskałem przełącznik. Na początku nic to nie dało, ale po około 3 godzinach oświetlenie zaczęło działać. Na drugi dzień znowu przestał działać, więc powtórzyłem czynność i działa mi od dobrych paru miesięcy.

U mnie problemem były zaśniedziałe styki we wtyczce łączącej zamek z instalacją. Mikroprzełącznik działał bez zarzutu. Pomogło wyczyszczenie, spryskanie płynem do czyszczenia styków i wszystko działa poprawnie.

kolego jeśli nie potrafisz czegoś zrobić to się za to nie zabieraj i nie miej pretensji do chłopaka który chciał ci pomóc , ja też swój zamek rozebrałem przeczyściłem a potem złożyłem wszystko do kupy i działa już drugi rok!!!!
jak coś robisz pierwszy raz to rób to delikatnie , powoli i rób też zdjęcia telefonem a na pewno wszystko potem uda ci się poskładać.
pozdrawiam nerwusa :)
WESOŁYCH I SPOKOJNYCH ŚWIĄT DLA KLUBOWICZÓW

kolego jeśli nie potrafisz czegoś zrobić to się za to nie zabieraj i nie miej pretensji do chłopaka który chciał ci pomóc , ja też swój zamek rozebrałem przeczyściłem a potem złożyłem wszystko do kupy i działa już drugi rok!!!!
jak coś robisz pierwszy raz to rób to delikatnie , powoli i rób też zdjęcia telefonem a na pewno wszystko potem uda ci się poskładać.
pozdrawiam nerwusa :)
WESOŁYCH I SPOKOJNYCH ŚWIĄT DLA KLUBOWICZÓW

Ktoś tu jakiegoś posta usunął czy coś?:>

Dołączam się skromnie do życzeń:)

Tez mam problem ze zrozumieniem. Wesołych Świąt.

Tez mam problem ze zrozumieniem. Wesołych Świąt.

nie rozumiem z czym macie problem, mój post był skierowany do kolegi "mynickisqnik ", gdydyś przeczytał wszystkie wątki w tym temacie to byś zrozumiał :)

Zrozumiałem i czytałem temat w lutym.

Cześć, Może komuś z Was zalega sprawny zamek tylnej klapy i chce go sprzedać? Mnie niestety dopadł problem z oświetleniem. Zalanie wnętrza zamka kontaktem pomogło na dwa dni. Muszę go wymienić na nowy.

Gdzieś wyczytałem że pasuje zamek od pandy II. Kupiłem sobie taki używany. Niestety zamek nie do końca pasuje do cromy. Oświetlenie działa ,zamek otwiera i zamyka. Ale różni się szczeliną. Zamek z pandy ma inny ksztalt plastikowej obudowy. Skutek jest taki ze klapa stuka na wybojach. Ma ewidentny luz którego nie da się zrekompensować odbojnikami na klapie.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200328/41c463240884ae778a8b9a8bfbb30a4f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200328/f89736cc49a599a4eb33c255a6a83f5d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200328/fe74ffdb450246f169741fc00dd7c8c0.jpg

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

Od zakupu auta podświetlenie bagażnika nie działało. Teraz dnia jest mało i przydało by się światło. Na tą chwilę nie demontowałem tapicerki za to użyłem środka na styki. Rospyliłem spray na zamek i na wtyczkę która w niego wchodzi z boku. Od razu nie dało żadnego skutku. Poczekam trochę może się przegryzie :lol:

Zawaś to jest skuteczne na równi z dwiema zdrowaśkami. :D
Miernik było złapać i pomiary zrobić. Bezpieczniki sprawdzić, moduł komfortu, kompa podłączyć (can info). To miałoby sens.

Zawaś to jest skuteczne na równi z dwiema zdrowaśkami. :D
Miernik było złapać i pomiary zrobić. Bezpieczniki sprawdzić, moduł komfortu, kompa podłączyć (can info). To miałoby sens.

Na pierwszy rzut poszło to co najprostsze i najszybsze. Bezpieczniki były wszystkie sprawdzone.
Teraz tapicerkę zdejmę chyba żeby obadać co pod nią jest. Mowa była o jakiejś wtyczce która się rozłącza. To ta bezpośredni przy zamku czy jest po drodze jakaś inna?
Na kompa to już się umawiam z kolegą od pół roku, tak że w końcu i to nastąpi ;)

To sobie kup w końcu kabelek, 150zł około (ostatnio jak patrzyłem było po 120zł) a program znajdziesz.

To sobie kup w końcu kabelek, 150zł około (ostatnio jak patrzyłem było po 120zł) a program znajdziesz.

Po co mi drugi?
Kolega to nie warsztat a również fan Fiata z innego forum a sprzęt diagnostyczny to własność wspólna.
Do tego okazja zobaczyć swoje zakupy bo w tym samym okresie zmienialiśmy model Fiata.
Błędow nie wyrzuca a do światełek bagażnika raczej wjazd na kanał lub do ASO konieczny nie będzie :okulary:haha

Na pierwszy rzut poszło to co najprostsze i najszybsze. Bezpieczniki były wszystkie sprawdzone.
Teraz tapicerkę zdejmę chyba żeby obadać co pod nią jest. Mowa była o jakiejś wtyczce która się rozłącza. To ta bezpośredni przy zamku czy jest po drodze jakaś inna?
Na kompa to już się umawiam z kolegą od pół roku, tak że w końcu i to nastąpi ;)

Miałem ten problem tydzień temu, wysiadł mikro styk w zamku a zamek nierozbieralny, odpowiedzialne gniazdo 3 pinowe na zamku z lewej strony stojąc za samochodem z tyłu, zwierając kabelkiem dwa piny, lampki się zapaliły,założyłem malutki przełącznik rozłączny w klapie,nowy kabelek do pinów i jest ok.

Miałem ten problem tydzień temu, wysiadł mikro styk w zamku a zamek nierozbieralny, odpowiedzialne gniazdo 3 pinowe na zamku z lewej strony stojąc za samochodem z tyłu, zwierając kabelkiem dwa piny, lampki się zapaliły,założyłem malutki przełącznik rozłączny w klapie,nowy kabelek do pinów i jest ok.

To znaczy gniazdo zgniło czy sam zamek czyli ten zatrzask?
Ktoś zamek roznitowywał ale potem narzekał że sprężynki wyskoczyły i nie mógł potem tego złożyć.
Ta wtyczkę z lewej widać przez szczelinę przy zamku bez zdejmowania tapicerki. Dałem tam obficie preparatu na styki ale po dwóch dniach nie zmieniło się nic.
Jaki to przełącznik i jak go podłączyć? Masz jakieś zdjęcie?

To znaczy gniazdo zgniło czy sam zamek czyli ten zatrzask?
Ktoś zamek roznitowywał ale potem narzekał że sprężynki wyskoczyły i nie mógł potem tego złożyć.
Ta wtyczkę z lewej widać przez szczelinę przy zamku bez zdejmowania tapicerki. Dałem tam obficie preparatu na styki ale po dwóch dniach nie zmieniło się nic.
Jaki to przełącznik i jak go podłączyć? Masz jakieś zdjęcie?

Ja zamka nie rozbierałem bo są problemy ze złożeniem znalazłem tylko odpowiednie piny,zwarłem je dla sprawdzenia kawałkiem kabelka, lampki się zapaliły następnie do przewodu dwużyłowego wlutowałem centymetrowe kawałki twardego drutu miedzianego i wcisnąłem do gniazda w miejsce pinów a drugi koniec przewodu do wyłącznika zamykającego obwód, wyłącznik rozwierny z ampeksu za 1,60

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Ja zamka nie rozbierałem bo są problemy ze złożeniem znalazłem tylko odpowiednie piny,zwarłem je dla sprawdzenia kawałkiem kabelka, lampki się zapaliły następnie do przewodu dwużyłowego wlutowałem centymetrowe kawałki twardego drutu miedzianego i wcisnąłem do gniazda w miejsce pinów a drugi koniec przewodu do wyłącznika zamykającego obwód, wyłącznik rozwierny z ampeksu za 1,60

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Oczywiście wybór miejsca na wyłącznik jest dowolny

Niezła kombinacja :D
Innowacja bo pierwszy raz takie rozwiązanie widzę.
Osobiście w pierwszej kolejności spróbuję przywrócić fabrykę :)

1. 42587
2. 42589
3. 42588

Hejka, osobiście również uporałem się dzisiaj z tym problemem. wyciągnąłem 2 piny z wtyczki widocznej na 3 zdjęciu( w zamku i tak już nie będą potrzebne), skręciłem z kablami puszczonymi do przełącznika stycznikowego widocznego na zdjęciu nr 1. Lokalizację wybrałem na górze, w plastiku z 3 światłem stopu. Jeden kabel skręciłem nakrętkami i podkładkami do śruby mocującej guzik, a drugi podłączyłem konektorem do wsuwki na krańcówce. Znalazłem też taki cuziczek czarny z kołkiem, który wbiłem w tapicerkę po uprzednim nawierceniu dziurki w miejscu dociskania przycisku. Proste rozwiązanie i według mnie najmniej awaryjne, nie to co jakieś mikro przełączniki w zamku. Pozdrawiam.

PS. Niepotrzebnie nadcinałem uszczelkę, żeby bolec o nią nie zahaczał przy podnoszeniu klapy. Wystarczyło przyciąć jeszcze bardziej przycisk, ponieważ i tak okazał się za długi, no ale już po fakcie. :smile:

Do operacji, oprócz śrubokrętów, opasek zaciskowych, wiertła i wkrętarki, potrzebowałem:
1. Włącznik krańcowy. Trzeba go przyciąć, ponieważ oryginalnie jest za długi.

42592

2. Konektor żeński do zaciskania.

42593

3. Około 1,7-1.8m kabla 2-żyłowego. W moim przypadku był to wygrzebany głośnikowy 2x0,75mm2.

4. Śrubka 4mm z łebkiem płaskim, 2 nakrętki, 2 podkładki.

Ja miałem problem z oświetleniem bagażnika i jednocześnie nie otwierającym sie zamkiem. Smarowanie, czyszczenie WD nic nie dawało więc musiałem się podjąc wymiany zamka, jak się okazało po wymianie całego zamka udało się przywrócić światło w bagażniku.