Witam. Otóż od dłuższego czasu borykam się z problemem słynnego Engine Fault na 4 i 5 biegu po przekroczeniu 2500 obrotów i gazie w podłogę. Mechanik mówił że można z tym żyć, więc nie przejmowałem się dopuki nie stało się to bardzo uciążliwe. Teraz lekkie przekroczenie tych obrotów powoduje błąd (wczoraj po podpięciu pod komputer nie dało się go przywołać). Auto dużo słabiej przyspiesza. Nie kopci. Jeżeli już to przez chwilę po odpaleniu, ale przecież mamy zimę. Z mojego gdybania myślę że jest to problem w nieszczelności jakiejś rury lub uszkodzony przepływomierz. Oto log z wczorajszej przejażdżki i lista zapamiętanych błędów. Co o tym sądzicie?

LOG Z JAZDY 1 (https://www.dropbox.com/s/nwcznjfj317ye9r/jzd1.csv?dl=0)
LOG Z JAZDY2 (https://www.dropbox.com/s/q7fy8pv3y9b1njb/jzd2.csv?dl=0)
Lista Kodów Błędów (reszta logu) txt. (https://www.dropbox.com/s/kfb2998vkgjgljm/FESLog_1502050056_Fiat%20Stilo%201.9%20JTD.txt?dl= 0)

po przejzeniu kodow bledow wyglADA na przeplywomierz powietrza , sprawdzil bym takze EGR czy nieprzepuszcza oraz szczelnosc przewodow powietrza po stronie wyskokiego cisnienia