Kilka dni temu kupiłem stilo 1.8 16v. Przejechałem nim około 200km po czym dwa dni nie jeździłem. Wczoraj wsiadłem odpaliłem pochodził około 5 min po czym sam zgasł i nie chce palić. Dodam że na komputerze wywala mi tylko "brke lamp fail", ale jest to spowodowane wilgocią w lampie.

Miał ktoś podobny problem? Co tam się mogło wydarzyć.
Akumulator kręci i pompka działa.

Pierwsze co to diagnostyka bo tak to nie wiele widzimy.. Albo CPW albo cewki - sam nie wiem..

Może zadam głupie pytanie, ale czy masz paliwo w zbiorniku?
Nie sugeruj się wskaźnikiem paliwa, bo jak w każdym samochodzie zdarza mu sie nawalić i pokazywać coś czego nie ma ;).

No właśnie też myślałem że może nie mam bo zalałem go za 100 zł i przejechałem prawie 200km. Ale wczoraj kupiłem kanister 5 litrowy benzyny. Po wlaniu kręciłem go z 3 razy i dalej nic.

Po wlaniu kręciłem go z 3 razy i dalej nic.
A słychać pompkę i to że się paliwo przelewa?

Słychać, przelewa.

PS. No nic chyba zostaje tylko podpiąć się pod komputer.

Odpalasz go na biegu? Może spróbuj na luzie?

Zawsze zapalam na luzie. Kto pali na biegu?:rolleyes:

Zresztą co to ma wspólnego

Sprawdź iskra na świecach

A jak kontrolka silnika? Bo gdyby to był CPW lub CWR to powinna się chyba zaświecić.. Kup sobie kabel za 50zł i diagnozuj sam..

To mi się wyświetla. Dziwi mnie też bo cały czas świecił się żółty/pomarańczowy trójkąt nawet podczas jazdy.
18434

Nie wiem czy w Stilo kontrolka silnika (check) gaśnie po przekręceniu kluczyka czy dopiero po odpaleniu auta ale tak czy inaczej aby zaoszczędzić czas.. Na diagnostykę.

No czytałem w książce serwisowej że po zapaleniu, ale sam już nie wiem. Dzięki za pomoc.

po zapaleniu powinien wyświetlać się tylko komunikat o hamulcu ręcznym
podepnij pod kompa będzie wiadomo z czym mamy do czynienia

po zapaleniu powinien wyświetlać się tylko komunikat o hamulcu ręcznym
Po zapaleniu... A po samym zapłonie?

No po zapaleniu tak, ale on nie pali przecież napisane w tytule. Zdjęcie z położenia kluczyka w pozycji MAR

A po samym zapłonie?
Po włączeniu zapłonu, ale bez uruchomienia silnika, po około 2-3 sekundach, powinna świecić sie jedynie kontrolka ciśnienia oleju i ładowania (z tego co pamiętam -sprawdzę po południu).

Pytam bo w Bravo tak jest, w VW tak jest, ale np. w Peugeocie gaśnie po odpaleniu dopiero..

No właśnie u mnie pali się jeszcze żółty symbol silnika i tej irytujący trójkąt, któremu też przypisane mogą być różne rzeczy. Czekam na razie na polskie blachy i zaprowadzę go to mechanika.

Po włączeniu zapłonu, ale bez uruchomienia silnika, po około 2-3 sekundach, powinna świecić się jedynie kontrolka ciśnienia oleju i ładowania (z tego co pamiętam -sprawdzę po południu).
No więc sprawdziłem i jednak po włączeniu zapłonu, bez uruchamiania silnika świecą się kontrolki: ciśnienia oleju, ładowania i kontrolka silnika. Jak widać pamięć jednak jest zawodna ;).

No widzisz :) U mnie jeszcze dochodzi ten żółty trójkąt który palił się nawet podczas jazdy.

który palił się nawet podczas jazdy.
Tzn ten który palił się jak auto jeździło ;) Ponawiam propozycję kup kabel za 50zł i sam zdiagnozuj fiata :)

kabel, kabel, kabel nie masz nikogo w okolicy by ci pożyczył? Może wystarczy zwykle kasowanie errorów i bedzie oK .Np ja u siebie nie mialem wspomagania poki nie skaowalem bledu:)

Mam blachy, jutro rano będzie wiadomo co jest przyczyną ;)

Nie wiem czy w Stilo kontrolka silnika (check) gaśnie po przekręceniu kluczyka czy dopiero po odpaleniu auta

W moim stilo (1.9 JTD) gaśnie po przekręceniu kluczka.

Dałem go na komputer i "mechanicy" nie umieli sobie poradzić. Wymienili dobre świece. Doszedłem do tego. Przepalony bezpiecznik "Obwody główne „servizi” wtrysku elektronicznego". Tylko teraz pytanie czy przepalił się ze starości czy coś innego jest przyczyną ;/

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

O my god mam przyczynę, ktoś dał 5 amperowy bezpiecznik tam, a tam powinna być 15 z tego co czytam w książce.

O my god mam przyczynę, ktoś dał 5 amperowy bezpiecznik tam, a tam powinna być 15 z tego co czytam w książce.
I co - pali?

No jasne :) śmiga jak nowy

I oby więcej takich numerów Ci nie robił ;)

No jasne śmiga jak nowy
Tyle zachodu a to tylko bezpiecznik.. :P

No jaja jak berety. Mechanicy nie wiedzieli co jest :)
Musze jeszcze przewody powymieniać. Bo mi na wolnych obrotach przygasa. Taki czarny przewód był w izolacji i jakiejś piance oklejony :P

Mechanicy nie wiedzieli co jest.
Może w przyszłości zmień "mechaników", żeby więcej nie zaszkodzili niż pomogli ;).