Witam, mam pytanie skąd regulator biegu jałowego a jak to niektórzy piszą silniczek krokowy wie na ile ma odtworzyć przepustnice przy odpalaniu ? Czy on bierze info od sondy lambda czy od czujnika temperatury cieczy czy wgl od czegoś innego ?

ECU - to ECU steruje regulatorem , a nie bierze sygnału po odpaleniu tylko z sondy , bo ona załącza się po około 2 minutach

ECU czyli ?

Sterownik silnika . Do niego spływają dane z czujników (temperatura silnika,temperatura powietrza,obciążenie silnika,ciśnienie w dolocie ) na tej podstawie zwiększa lub zmniejsza przepływ powietrza co powoduje regulację obrotów.

Silniczek krokowy odpowiedzialny jest za utrzymanie właściwych obrotów silnika i zbiera on dane z czujnika położenia wału korbowego (określa prędkość obrotową silnika), czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym (tzw. MAP sensor) oraz czujnika temperatury płynu chłodzącego. Jeśli więc któryś z tych czujników szwankuje, krokowiec nie będzie działał poprawnie.

Read more: http://fiatklubpolska.pl/siena-palio-443/siena-gasnie-na-wolnych-obrotach-27302/#ixzz3Q0cwJZUE

Algorytm sterowania krokowcem jest o wiele bardziej skomplikowany. Nie można jednoznacznie określić z których czujników korzysta ECU przy ustalaniu jego położenia. Mają na to wpływ również map i stałych i korekt.. Na pytanie co nim steruje odp. jest jedna - ECU.

Ok dzięki. Jeżeli mam z nim problemy to czy można jakoś to naprawić ? Opróćz wymiany bo to już zrobiłem, czy to jakoś przez kompa można dojść ?

Komputer , sprawdzenie parametrów w/w czujników, przemycie ,adaptacja.

Komputer , sprawdzenie parametrów w/w czujników, przemycie ,adaptacja.

Pomijam wszystko.
jak dokonać adaptacji ? - wiem tematy były. - Jednak auto com wykrywa taką opcję w nowszych sterownikach. Mój bolid jest z 96' nie mam takiej opcji - Jak mam dokonać adaptacji ?!

Typowej adaptacji nie ma . Odłączasz akumulator na jakieś 30 min. Podłączasz z powrotem zapalasz i bez dotykania gazu czekasz aż włączy się wentylator ,wyłanczasz silnik na 1 min.i to wsio.