WITAM doblo rok.2009 silnik 1,9 mj. 105 km.
mam pytanie do uzytkownikow takiego silnika u mnie gdy temp.otoczenia jest w okolicach -2 +5 wtedy kontrolka swiec zarowych zaswieca sie na sekunde i auto trzeba pokrecic rozrusznikiem okolo 5-7 sekund nim zapali; im zimniej na dworzed i swiece grzeja 3 sekundy tym lepiej pali. czy ten typ tak ma ? dodam ze zadnych błedow nie ma. jak wam pali w takich temperaturach. co moze byc przyczyna z

WITAM doblo rok.2009 silnik 1,9 mj. 105 km.
mam pytanie do uzytkownikow takiego silnika u mnie gdy temp.otoczenia jest w okolicach -2 +5 wtedy kontrolka swiec zarowych zaswieca sie na sekunde i auto trzeba pokrecic rozrusznikiem okolo 5-7 sekund nim zapali; im zimniej na dworzed i swiece grzeja 3 sekundy tym lepiej pali. czy ten typ tak ma ? dodam ze zadnych błedow nie ma. jak wam pali w takich temperaturach. co moze byc przyczyna z
Wg mnie masz coś ze swiecami bądź ich przekaznikiem , u mnie przy minusowej temperaturze kontrolka świec pali się jakies 5s .
napewno nie masz błędu podłączałeś komputer ?

Podobno, jak się założy do Multijeta świece od zwykłego JTD, to tak bywa. U siebie też muszę to sprawdzić, bo rozruch jest dosyć ciężki.

Przyczyna może być EGR ja tak miałem pewnej zimy po odłączeniu elektrozaworu palił normalnie po włączeniu wtyczki z powrotem ponownie ciężko odpalał

ja w tym roku miałem problemy z odpalaniem ale w 1.9 JTD problemem był walnięty czujnik położenia wału. Zanim różni mechanicy do tego doszli trwało to ok 3 tyg i 4 wizyt w warsztacie...