Witam
Nie wiem czy w temacie Bravo II był taki temat, a jeśli tak to proszę o przeniesienie.

Czy ktoś stosował do Bravo II żarówki mijania i drogowe takie jak:

- Osram H1 Night Breaker Unlimited +110% około 3400K (http://www.osram.pl/osram_pl/produkty/lampy/oswietlenie-pojazdow-i-rowerow/samochody/reflektorowe-zarowki-halogenowe-do-samochodow/night-breaker-unlimited/index.jsp)
- Philips H1 X-treme Vision +130% 3700K (http://www.philips.pl/c-p/36064628/x-tremevision-zarowka-samochodowa/dane-techniczne)
- Philips H1 WhiteVision +60% 4300K (http://www.philips.pl/c-p/12258WHVSM/whitevision-zarowka-samochodowa/dane-techniczne)

Lub podobne żarówki, albo o barwie zbliżonej 4000-5000K. Bo na innym forum o Bravo II to tylko polecają HID-y / XENON-y H1 o barwie 4300K i regulacje reflektorów po wymianie.

czy bawić się w XENON H1 VERTEX CANBUS 4300K (http://twojeauto24.pl/pl/zestaw-xenon-h1-vertex-canbus-1068-12-24v-ksenon-4300k-6000k-8000k.html). Tylko jest ALE:


https://www.youtube.com/watch?v=J4wB8vKh6HE

Pozdrawiam i liczę na poważne komentarze.

Ja w bravo mam tungsram +90%. Są też takie +120%

Ja w bravo mam tungsram +90%. Są też takie +120%
Również polecam Tungsram'y. Świetne żarówki.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

U siebie nie będę montował żarników ksenonowych do kloszy na żarówki halogenowe. Ksenony świecą o niebo lepiej niż normalne H1, to prawda, ale uważam, że problemy w przypadku zatrzymania przez "problematyczny" partol policji lub wymianka z powrotem na zwykłe jadąc do przeglądu nie są warte lepszego świecenia. Zrobienie oryginalnej, homologowanej instalacji pod ksenony w Bravo, gdzie są fabrycznie zamontowane zwykłe lampy halogenowe jest nieopłacalne. Proponuję Ci kupno dobrych żarówek H1, np. Tungsram Megalight Ultra +120% (http://allegro.pl/zarowki-tungsram-h1-55w-megalight-ultra-120-hit-i4927394165.html)

A ktoś montował zamiast oryginalnych żarówek halogenowych H11 takie Led Żarówka Halogenowa 16 Led Cree 80W (http://sklep.led-car.pl/zarowki-led-halogenowe-do-jazdy-dziennej/267-zarowka-led-h11-16-led-cree-biala.html) i jak się spisują z Tungsram Megalight Ultra +120%, nie ma widocznej różnicy ze Tungsram Megalight Ultra +120% że świecą trochę na żółto?

Ja mam założone żarówki night breaker 110% i świecą lepiej niż standardowe. Tylko nie wiem ile mają kandeli. Te żarówki na które się powołujesz to są H11, więc nie będą używane jako mijania ani drogowe.

Jak już mocno chcesz białe światło to chyba będą te: Tungsram H1 SPORTLIGHT BLUish +50% (http://allegro.pl/zarowki-tungsram-h1-sportlight-bluish-50-2szt-i4890926490.html) (Barwa 4000K) Z tego co pamiętam, nie ma homologowanych żarówek halogenowych o barwie zimniejszej niż 4000K, ale mogę się mylić. Te bardziej zimne nie spełniają norm.

Led Żarówka Halogenowa 16 Led Cree 80W - myślałem zamiast oryginalnych dać do halogenów w zderzak jako doświetlanie zakrętów itd.

Led Żarówka Halogenowa 16 Led Cree 80W - myślałem zamiast oryginalnych dać do halogenów w zderzak jako doświetlanie zakrętów itd.

Spokojnie możesz zamienić. Mam takie żarówki i nic lepszego nie dostaniesz na ledach.

Możesz wrzucić fotkę jak to wygląda?

Możesz wrzucić fotkę jak to wygląda?

https://www.youtube.com/watch?v=gJ31Z5U5cN4

na filmiku jest pokazana zarówka z 10 diodami czyli 50w i nie są to cree tylko epistar. Cree są o wiele lepsze i wytrzymalsze.
Jak znajdę chwilę czasu wrzucę swoje fotki z 16 diodami cree 80w w samochodzie.

A taka jest dobra pobór prądu ma 7.2W
18155

A taka jest dobra pobór prądu ma 7.2W
18155

Właśnie o takiej mówię. 16 led cree xbd 80w

te gorszej jakości wyglądają jak poniżej, nawet nazwa jest inna. dioda-diodzie nie jest równa.
18161
18162

różnicy nie widać jedynie przy soczewce aluminiowy pierścień, twoje mają gładką powierzchnie a ta moja ma takie wcięcia.
A gdzie kupiłeś i za ile, bo te co ja pokazuje to 110zł/szt.

Nigdy nie używacie halogenów w czasie mgły? Biało-niebieskie światło "znika" w takich warunkach. Jak już kombinować w nie homologowane, lepiej założyć zenki na krótkie, a reszty nie ruszać...

różnicy nie widać jedynie przy soczewce aluminiowy pierścień, twoje mają gładką powierzchnie a ta moja ma takie wcięcia.
A gdzie kupiłeś i za ile, bo te co ja pokazuje to 110zł/szt.

Kupowałem gdzieś na allegro w maju chyba 150zł szt.

Jak już rozprawiamy o żarówkach, może ktoś mi podrzuci coś dobrego z h7, barwą pasującą do ledów.

Ludki ledy są owszem dziś już fajne ale nikt mi nie powie że taki zamiennik ma 80W a jeżeli ma to gwarantuje Wam że nie przetrzyma paru godzin.. LEDy są fajne, mają dużą wydajność, ale też nie lubią (i to bardzo) wysokich temperatur. Ich sprawność maleje a co gorsza one się wypalają w takich warunkach. Korpus żarówki H1 czy jakiejkolwiek innej jest tak mały że nie jest w stanie oddać takiej mocy do powietrza które nawiasem mówiąc stoi w lampie w miejscu - jak niby ma się to chłodzić? Owszem są już dziś reflektory całkowicie LEDowe ale one mają zupełnie inną budowę niż zwykły odbłyśnik/soczewka + malutka żarówka..

Ludki ledy są owszem dziś już fajne ale nikt mi nie powie że taki zamiennik ma 80W a jeżeli ma to gwarantuje Wam że nie przetrzyma paru godzin.. LEDy są fajne, mają dużą wydajność, ale też nie lubią (i to bardzo) wysokich temperatur. Ich sprawność maleje a co gorsza one się wypalają w takich warunkach. Korpus żarówki H1 czy jakiejkolwiek innej jest tak mały że nie jest w stanie oddać takiej mocy do powietrza które nawiasem mówiąc stoi w lampie w miejscu - jak niby ma się to chłodzić? Owszem są już dziś reflektory całkowicie LEDowe ale one mają zupełnie inną budowę niż zwykły odbłyśnik/soczewka + malutka żarówka..



to proszę wytłumacz mi jak moje wytrzymują od maja 2014r. 2 szt h11 oraz 2 szt p13w ta sama konstrukcja 80w
Ponawiam prośbę. Podrzućcie coś dobrego z h7, bo przerobiłem chyba wszystko i nic dobrego nie znalazłem dla siebie.

Ja uważam, że szkoda kilku stówek na kupno tych żarówek. Może i fajnie świecą, ale halogenów we mgle używa się rzadko. Przy doświetlaniu zakrętów tradycyjne zdają egzamin.

H7 trudno powiedzieć Philips White Vision mają barwę 4300K (http://www.philips.pl/legacy/content/pl/automotive-car-lights/www/pl/car-lights/headlights.html?int_origin=2_LI_all_slot1_pl_pl_ca rlights_sparekits_headlightscategory.html) [ podobnie jak ksenony ].
Tyle wiem że H7 długo nie świecą lubią się przepalać, montowało się coś typu miękki start. Cieszę się że w Bravo są H1, a teraz w obecnym mam H4. Zakup Bravo II planuję na lato - trzeba popytać i jakie światełka zamontować żeby było :lol:.

Hej koledzy czy ktoś już montował w swoich lampach takie ledy ZESTAW ZARÓWKI LED H1 COB 40W XENON CAN BUS 5500K (5961549922) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zestaw-zarowki-led-h1-cob-40w-xenon-can-bus-5500k-i5961549922.html) wiem że to nie ma homologacji. Interesuje mnie jak to świeci.

A jak może świecić LED w lampie pod H1? Pewnie wiewiórki można nocą oglądać ;)
Jak widzę idiotów na drodze oślepiających tego typu wynalazkami to mam ochotę... może lepiej nie mówić.

Po pierwsze i najważniejsze, wszystko jest dobrze do czasu kiedy nie przytrafi się Wam jakaś kolizja.
Rzeczoznawca dokonujący oględzin pojazdu będzie szukał dziury w całym aby znaleźć podstawę do odmowy wypłaty odszkodowania, jeśli stwierdzi zamontowane elementy bez homologacji, możecie mieć problem.
Po drugie, wszelkie żarówki legalnie obecne na rynku aby przejść homologację, muszą spełniać określone normy ilości światła, marketingowe bajki typu +120 % są dla bardzo naiwnych.
Długo tłumaczyć dlaczego jedne świecą słabiej a drugie mocniej, te świecące mocniej są staranniej wykonane i selekcjonowane ale płacenie ciężkiej kasy za wydumane +120 % to naiwność.
Testowałem Philipsy, Osram, Narva, marketowe GE i kilka innych.
Jak dla mnie na ten czas bezkonkurencyjne są żarówki Bosma, dla lubiących te +, komplet 2szt. +50 % za jedyne 20-22 zeta, standard ok 16 zeta za 2 sztuki.

Witam, 2 tygodnie temu wymienilem swoje zwykle zarowki na osran night breaker ŻarĂłwki 2x H1 OSRAM Night Breaker Unlimited +110% (6151154530) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zarowki-2x-h1-osram-night-breaker-unlimited-110-i6151154530.html) i uwazam, ze nie ma lepszych !! Testowalem z 5-6 par innych producentow itd i nikt nie ma szans z tymi!! Widocznosc rewelacyjna w deszczu i wgl, przelaczajac na dlugie widocznosc jest taka jak by sie jechalo ciezarowka!!. Tungsram moim zdaniem zero szalu. Osram, ktory ma ponad 5000K nie nadje sie rowniez, bardzo slaba widocznosc w deszczu.
Pozdrawiam

Miki dzięki sprawdzę te żarówki. Musze coś znaleźć co dobrze świeci bo dużo jeżdżę po zmroku i w terenie nie zabudowanym, a te lampy świecą jak lampa w rowerze na dynamo.

OSRAM Night Breaker są bardzo dobre, to fakt. Jeździłem na nich do niedawna. Lecz ostatnio zmieniłem na Philipsy Xtreme Vision (drogowe) oraz White Vision 4300K (mijania) i powiem Wam, że świeca lepiej niż OSRAMY. Warte uwagi, a również bardzo dobre i tańsze od OSRAM są Tungsramy Megalight +120% na drogowe i Tungsram Bluish na mijania.

Co powiecie na teorię, że aby uzyskać poprawę w jakości światła, powinno się zmienić przewody elektryczne. Te zasilające żarówki.
Na takie o większym przekroju.
Akurat w Bravo II są zwyczajnie cieniutkie.

Zmierz spadek napięcia na przewodach i będzie wiadomo czy warto. Ale miej też na uwadze, że wyższe napięcie na żarówce to większa jasność ale też mniejsza trwalość, podejrzewam że mało która żarówka przeżyje 14V na dłuższą metę.

Tungsramy Megalight +90% na mijania.... rewelacji nie ma, świeczki w porównaniu do Punto Classic 2 FL gdzie no name świeciły super , z tym że tam był odblask a nie soczewki. Drogowe w Bravo też nie są najgorsze ale mijania ....porażka.

Czy ktoś z kolegów wymieniał może całe reflektory na nowe? Moje są zmatowiałe i światło jakie dają na osram nb jest słabe z porównaniu to tych żarówek zamontowanych w tico, bravo I i pandzie. Czy dobrze mi się wydaje, że uzyskam zamierzony efekt lepszego oświetlenia? Na ile?

Jeśli masz tylko zmatowiałe klosze to je wypoleruj, w necie jest masa filmów n/t temat. Nowe oryginały są drogie, a zamienników raczej nie warto zakładać.