Witam
Na wstępie napiszę ze chodzi mi o szybką odpowiedź.
Posiadam Bravo II 1.9 150 KM i nie mogę go odpalić. Silnik kręci jednak nie dostaje paliwa. pompa paliwa w baku wydaje głośne buczenie.
Dodam że jest to nie zależne od temperatury ponieważ już dwa razy mi się to przytrafiła jednak po dłuższym kręcenniu odpalał a dziś nie zero reakcji.
Proszę o szybką odpowiedź. Paliwo dobrej jakości a filtr nowy.

Pewnie pompa nie daje rady pociągnąć paliwa

Czyli padnięta pompa

spróbuj dolać lepszego paliwa i jakiś dodatek do niego typu odmrażacz lub preparat do przeczyszczenia układu paliwowego ja kupuje dodatki do paliwa na shellu.to jedna z kilku możliwości że coś jest w zbiorniku i paliwie (jakiś syf) i nie chce odpalić.Ale ta pompa może być główną przyczyną tego problemu,a taki dodatek do paliwa dużo nie kosztuje i warto spróbować.We fiacie doblo jak poszła Mi pompa (nie miałem paliwa i kręciłem na rozruszniku) to było słychać takie skwierczenie,w seicento brakło paliwa kilka razy i nigdy się nic nie stało.ciekawe co u Ciebie nawaliło ?

Dziś wstawiłem samochód do warsztatu i okazało się że pompa w baku zacięła się bo coś się ułamało. po odblokowaniu samochód odpalił. jednak pompa i tak do wymiany ponieważ po zgaszeniu samochodu i ponownej próbie odpalenia zacięła się po raz kolejny. Przy okazji mechanik wyczyści bak i wymieni filtr jutro odbiór autka.

Nie chcę otwierać nowego wątku: po wymianie akumulatora silnik nie chce odpalić (1.4 16v) 9benzyna oczywiście. Fabryczny immobilajzer nie świeci. Tzn. " kłódeczka" nie swieci. Rozrusznik kręci. Mam zamontowany dodatkowy alarm " Chetaach". Jak go ODŁĄCZYĆ, podejrzewam, że to jego wina - odcina zapłon(??). Gdzie jest centralka? Do drugiego kluczyka ma dołaczony taki maleńki "kluczyk-wichajsterek". Stoję od dwóch dni- RATUNKU!
PS. PO SIEDMIU LATACH PO RAZ PIERWSZY AUTO ZE MNĄ NIE GADA.

Witam
Zacznę od nowych spostrzeżeń jakie odkryłem po wymianie pompy. Był wcześniej temat nierównego odpalanie silnika wrażenie jak by odpalał nie na wszystkich cylindrach ( jak ktoś wie który to temat niech go podrzuci). Przyczyną tego stanu jest nie wydajna pompa paliwa w zbiorniku paliwa. U mnie było tak samo nie zależnie od pory roku silnik odpalał nie równo. Po wymianie pompy silnik odpala gładko i szybko nie trzeba go kręcić, oraz z na wolnych obrotach pracuje cicho i równo nie ma klekotania. Samochód przyśpiesza szybciej i jest bardziej żwawy oraz spadło spalanie. Jeśli ktoś będzie miał pytania pisać.
Pozdrawiam

witam wszystkich milego dnia

witam wszystkich milego dnia Miło Nam,ale nie ten wątek :-)

Niestety moja radość okazała się przedwczesna. Przyszedł kilku stopniowy mróz i auto dalej nie odpala ten sam objaw silnik nie dostaje paliwa. Czy są jakieś czujniki które odpowiadają za rozruch samochodu. Proszę o szybką odpowiedź.