witam, jako ze marny ze mnie mechanik to oddałem auto do tzw. mechanika. Moje seicento 1.1 chodził jak igła, ale pojawił się pewnego dnia biały dym z rury, więc nie czekając na nic odstawiłęm auto. Diagnoza była raczej oczywista, uszczelka pod głowicą lub uszczelniacze zaworów. po 3 tygodniach powolnej pracy w końcu odebrałem auto, chodzi tak samo jak wcześniej, ale dzisiaj wyruszyłem poza miasto i tu zdziwienie bo nie da rady przeskoczyć 125 km/h. gdzie każdy wie ile taki maluch potrafi polecieć. Proszę powiedzcie czy trzeba zająć się tym mechanikiem czy to jest chwilowe. rzeczy, ktore zostały wymienione/ zrobione przez niego:
kompletny rozrząd
miska olejowa
uszczelniacze zaworów
komplet uszczelek
planowana głowica
chłodnica
węże układu chłodzącego

Nie rób sobie jaj 125 to nawet dobry maluch elx szedł.

Nie rób sobie jaj 125 to nawet dobry maluch elx szedł.

piszę jak jest, ostatnio osiągnąłem 140 z takiej góry, że strach się bać a pod góre to na 3-cim wjeżdzałem a zawsze na 4 bez problemu bo to stała trasa moja

Sprawdż czy poprawnie jest ustawiony; rozrząd i zawory, filtr paliwa, powietrza

rozrząd gra filtry prawie nowe, kompresja na 2 tłoku 5 [nie wiem czy bar czy w jakich jednostkach sie podaje]. Co mogli popsuć przy takim prostym motorze?