Witam, dzis zauwazylem ze w mojej Cromie na tej puszce ktora jest na plusowej klemie akumulatora lezy sobie jeden czerwony przewod. Ewidentnie jest on odkrecony celowo, ma zaizolowana koncowke. Sa tam 3 duze bezpieczniki i do kazdego idzie po 1 kablu, koncowka tego ktory jest zaizolowany jest taka sama jak tych 3 ktore ida do bezpiecznikow. Zaraz postaram sie zrobic zdjecie. Pytanie/prosba do was - czy moglibyscie wrzucic fotke jak wyglada to u was? Gdzie ten kabel przyczepic, przeciez on po cos tam zostal wlozony:)

fotka tu : http://images67.fotosik.pl/406/06e44db9baf64512m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/06e44db9baf64512.html)

a próbowałeś znaleźć drugi koniec tego kabla?

Probowalem, wchodzi do grubego peszla po prawej stronie akumulatora, idzie tym peszlem i znika przy lewym dolnym rogu akumulatora idac w strone sciany grodziowej. Na dluzsze poszukiwania nie bylo dzis sposobnosci.

czy moglibyscie wrzucic fotke

Proszę.

17673

u Ciebie to oczko na koncu kabla jest fabrycznie zaciśnięte czy samoróbka?

Dzieki za foto:) To oczko to fabrycznie zarobiona koncowka, identyczna jak na tych 3 kablach co sa podlaczone pod bezpieczniki. Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik ale chyba tam idzie po 1 kablu tylko a tego ktory jest u mnie "luzny" u Ciebie kolego pu3 nie ma.

Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik

sprawdzałem też głebiej pod tymi kablami i nie zauwazyłem podobnego kabla- ciekawe.

U mnie on wychodzi z tego miejsca mniej więcej z którego u Ciebie ten czerwony idący do brązowego bezpiecznika.

czerwony idący do brązowego bezpiecznika.

idę zobaczyć do auta

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Proszę

17675

widac tylko pojedyńcze kable

Niewiem, czyzby to jakis naddatek poprodukcyjny?:)

Mozliwe,że do jakiegoś dodatkowego wyposazenia?
No i Twoja croma pzred liftem a moja po.

Poczekam, moze odezwie sie ktos kto ma przedlifta, wydaje mi sie ze wyposazenie mam raczej standartowe, nic z tego co mam na pokladzie nie wymaga zasilania takim grubym kablem. Najciekawsze jest to ze wszystko mi dziala w aucie, jezdze nim ponad rok i nie zauwazylem zeby cos bylo nie tak, czy zeby cos nie dzialalo jak trzeba.

Możliwe że poprzedni właściciel miał jakieś dodatkowe urządzenie które zdemontował przed sprzedażą, a kabelek sobie darował ;-)

Ale kabel jest fabryczny, ma fabryczna koncowke i wyglada identycznie jak te idace do bezpiecznikow.

A nie masz przypadkiem wymienionego niesprawnego kabla np od pompy wspomagania i stary nie został wyciągnięty z instalacji tylko dołożony nowy obok? Sam mam zakupiony kabelek reanimujący pompę wspomagania - częsta usterka tego modelu (ASO stwierdza uszkodzoną pompę i wymianę na nową co wiąże się z niezłym wydatkiem, okazuje się problem z wtyczką zasilającą i brakiem zasilania na pompie). W co niektórych serwisach ASO można zakupić taki kabelek łączący pompę z aku - posiada fabryczne zakończenia. Może Twój model borykał się z tym problemem i zostało zastosowane to rozwiązanie. Sam mam przedlifta więc postaram się rzucić okiem jak to u mnie wygląda żeby być pewnym w 100%

Mozliwe, niewiem co bylo robione nim go kupilem, byc moze faktycznie ktos wymienil ten kabel. Musze dokladniej obadac gdzie idzie,do czego i po co, bo jesli jest zbedny to bede chcial poprostu go wywalic. Niemniej na diagnoze przyjdzie jeszcze poczekac, Crome odstawilem wczoraj do elektryka na regeneracje rozrusznika, bo zima idzie:)

Skoro elektryk będzie robił z rozrusznikiem to niech luknie gdzie ten kabel idzie i do czego mógł być zastosowany.

Juz zrobil. Rozrusznik zregenerowany, tuleje szczotkotrzymacz, bendix plus robota 260 pln. Mam mieszane uczucia, niemniej nie bylo wyjscia. Kabel obadam sam byc moze jutro.