Witam kolejny problem z moim stilo 1.9jtd 140km przebieg 200000, według mojego mechanika sprzęgło z dwumasa do wymiany, żeby sie upewnić pojechałem do ASO. ASO stwierdziło natomiast prawdopodobnie uszkodzony synchronizator oraz zaleciło zmiane oleju w skrzyni biegów. Opisze problem raz na jakis czas podczas zmiany biegów najczęsciej 2-3 3-2 bieg cięzko wchodzi i słychać zgrzyt jakby nie było smarowania albo jakby w jakas zębatkę stuk był, jakby niechciał wejsc w swoje miejsce... sprzęgło bierze dobrze. Auto na niskich obrotach i wysokiem biegu troche sie dławi ale później jak rakieta idzie. Podpobno tak mechanik sprawdził dwumasę 4 bieg niskie obroty( obrotomierz nie działa mi) według niego w granicach 1000 i jazda pod górke auto się zadławiło ale póxniej poszło elegancko. Według niego uszkodzona dwumasa, według mnie normalna sytuacja za duzy bieg za niska prędkośc i obroty..... Także zalał mi silnik castrolem 10w40 na co ASO zbaraniało i kazało wymienic olej na Selenię 5W40 albo Motula 5W40.. Nie wiem co juz myslec.... Pomocy!!

Słuchaj ASO. Mają rację. I zmień mechanika.

Słuchaj ASO. Mają rację. I zmień mechanika.

Święta prawda.

Olej to Ci po feście zalał ;]

Tak jak Koledzy wyżej piszą. ASO nie jest nieomylne. Ale lepsze niż Twój "mechanik".

juz nie pojechałbym do tego mechanika. To zwykly złodziej chcący naciągnąć na kase

[QUOTE=Lotos;195255]juz nie pojechałbym do tego mechanika.
Nie pojadę już napewno do niego, nawet dzwonił do mnie dziś czy ma zamawiać części taki niecierpliwy.... Jeszcze mam takie dwa małe pytania, jaki olej macie u siebie?? Ma ktoś z was zalanego Motula?? i Czy można przejść z 10W40 na 5W40?? Dodam ze na 13 tysięcy dolałem może tego castrola z pół litra z tym że po wymianie miałem 4 kropki po przejechaniu tysiąca już były trzy i teraz 3 cały czas utrzymuje.
Jeszcze jakie macie u siebie akumulatory?? mi padła niedawno centra futura 72ah 720 na pierwszych mrozach na zastepstwo wsadziłem starego nord stara 74ah680A i pali jak strzała... duzo lepiej niż 2-3 letnia centra... na powazne mrozy jednak bede musiał kupic akumulator teraz pytanie jaki wybrać w sklepie polecaja banera ale 80ah... według ich strony internetowej niby ma wystarczyc 62..., jeszcze mysle nad vartą, jenoxem.... Jakie macie u siebie akumulatory??

Nie pojadę już napewno do niego, nawet dzwonił do mnie dziś czy ma zamawiać części taki niecierpliwy.... Jeszcze mam takie dwa małe pytania, jaki olej macie u siebie?? Ma ktoś z was zalanego Motula?? i Czy można przejść z 10W40 na 5W40?? Dodam ze na 13 tysięcy dolałem może tego castrola z pół litra z tym że po wymianie miałem 4 kropki po przejechaniu tysiąca już były trzy i teraz 3 cały czas utrzymuje.
Jeszcze jakie macie u siebie akumulatory?? mi padła niedawno centra futura 72ah 720 na pierwszych mrozach na zastepstwo wsadziłem starego nord stara 74ah680A i pali jak strzała... duzo lepiej niż 2-3 letnia centra... na powazne mrozy jednak bede musiał kupic akumulator teraz pytanie jaki wybrać w sklepie polecaja banera ale 80ah... według ich strony internetowej niby ma wystarczyc 62..., jeszcze mysle nad vartą, jenoxem.... Jakie macie u siebie akumulatory??

Myślę, że możesz przejść, ja wymieniam co 10tys. olej. Czasem jedna kropka od zalania do wymiany mi znika.

MOTUL 5W40 X-CESS
CENTRA FUTURA 77AH 760A CA770

ja w swoim jeżdże na SELENIA 5WR40. Akumulator CENTRA

akumulator mam taki z jakim samochód przyjechał z Niemiec, jakiś Matador 70Ah 640A. nie mam pojęcia co to za firma. niby Made in Germany.
olej Motul 8100 X-Clean 5w40. olej jak olej. syntetyk zalecany do silników diesla z DPF i spełniający normy FIAT 9.55535-S2. póki co, nic niepokojącego się nie dzieje. poziom na bagnecie bez zmian. mój silniczek raczej oleju nie bierze, a nawet jeśli, to nie są to ilości, które bym od momentu zakupu auta zauważył. poprzednio silnik zalany miałem olejem Castrol Edge 5w30.
tak z ciekawości, zapytaj mechanika dlaczego zalał silnik olejem nieodpowiednim do Twojego silnika.

Czy można przejść z 10W40 na 5W40??

jakbym miał tak zalane to bym zmienił bez wahania. przy takim przejściu polecam zastosować jakąś płukankę silnika, przykłady w linku poniżej.

PAYKANKI SILNIKA - GALON OLEJE S.C. (http://galonoleje.pl/sklep/70-plukanki-silnika)

Bez problemu. Sam tak zmieniłem, bo mi spece zmieniły na castrola magnateca.

Im szybciej zmienisz, tym lepiej dla silnika, turbiny - zwłaszcza, ze jest coraz chłodniej.

pzdr