Walczę w swojej Mery R5 z termostatem. Zdjąłem go dziś żeby wszystko przerobić i zastosować osobną wkładkę w innym miejscu. Gdy go zdjąłem pokazała mi sie taka blacha
http://7.t.imgbox.com/nzg7IeQ5.jpg (http://imgbox.com/nzg7IeQ5).

W termostacie z Marea 1.8 nie ma czegoś takiego. Przecież taki dławik potężnie ogranicza wymianę cieczy i obciąża pompę. Wie ktoś po co to jest? Tak fabryka nakazuje?

http://8.t.imgbox.com/UFaHp33h.jpg (http://imgbox.com/UFaHp33h)

17327
też mnie to zadziwiło i sprawdziłem w katalogu ic. więc skoro nowy to ma to musi to być fabrycznie montowane, choć osobiście nigdy z takim czymś się nie spotkałem.

Może chodzi o jakiś wymuszony obieg płynu... Gdyby ktoś wiedział ocb niech da znać to najwyżej zdejmę to i znowu wywalę bo nie podoba mi się taki patent...

Może chodzi o jakiś wymuszony obieg płynu... Gdyby ktoś wiedział ocb niech da znać to najwyżej zdejmę to i znowu wywalę bo nie podoba mi się taki patent...

Witam,

po pierwsze - ktoś "wykastrował" Twój termostat z zaworu termicznego, który się znajduje pod ta blacha - jak mniemam był uszkodzony.
Po drugie - ta blacha jest odpowiedzialna za szybsze nagrzewanie się silnika w małym układzie: silnik - nagrzewnica.

Pozdrawiam.

po pierwsze - ktoś "wykastrował" Twój termostat z zaworu termicznego, który się znajduje pod ta blacha - jak mniemam był uszkodzony.
Fakt nie widzę tam termostatu, ale faktycznie takiej blachy w 1.8 nie ma a to podobne jednostki żeby nie powiedzieć bardzo..