Posiadam od miesiąca siene 1.6 16V i podczas przyspieszania od 2000obr. mam szarpanie, jak silnik wejdzie na okolo 3000obr. to ciągnie. I tak na każdym biegu.
Jaka może być przyczyną? Na mechanice się troche znam i elektryka nie jest mi obca,wiec proszę o poradę co należy sprawdzić. I jeszcze jedno pytanko czy za pomocą ELMa i przejsciowki podepne się pod auto?

Może pytania są proste ale pierwszy raz mam fiata i nie wiem jakie ma bolączki.

Pozdrawiam

U mnie w takim przypadku wymieniono silniczek krokowy i było po problemie.

Silniczek krokowy odpowiada za obroty na biegu jalowym i nie ma nic wspolnego z szarpaniem podczas przyspieszania.

I jeszcze jedno pytanko czy za pomocą ELMa i przejsciowki podepne się pod auto?


Podepniesz się przejściowką 3-pin i interfejsem VAG-KKL i programem Multiecuscan (jako Palio Gasoline) .

zgadza się ale u mnie tak było ( silniczek rozleciał się ) po wymianie problem zniknął

miałem dokładnie tak samo, przy tych samych obrotach i pomogła wymiana świec.

zgadza się ale u mnie tak było ( silniczek rozleciał się ) po wymianie problem zniknął
dziwne, bo generalnie krokowiec odpowiada wyłącznie za obroty na biegu jałowym :) "turbo dziura" to raczej kwestia przewodów WN lub świec jak pisali koledzy. do głowy przychodzi mi jeszcze przytarta ścieżka na potencjometrze czujnika położenia przepustnicy. na próbę można wypiąć wtyczkę od krokowca. będą falować obroty na postoju, ale będzie można sprawdzić czy turbo dziura wciąż występuje.

a autor tematu ma LPG ?

Up nie mam lpg

Boch przetarta ścieżka powodowała by problemy w danym ustawieniu przepustnicy.

Autor
Sprawdź czujnik położenia wału. Zmieniałeś rozrząd - może źle ustawiony.