Jak sobie poradzić kalibracją systemu MultiAir po wymianie oleju?

W sieci jest trochę info na ten temat. Po wymianie oleju trzeba skalibrować MultiAir. Podobno można to zrobić za pomocą Multiecuscan, ale ja nie widzę tam takiej opcji. Nie widzę nawet opcji połączenia się z silnikiem Multiair...

tymczasem ktoś wrzucił takie info;
Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - Silniki MultiAir / TwinAir - wymiana oleju (http://fiatpunto.com.pl/topic43537.html)

Czy w Multiecuscan jest opcja połączenia się ze sterownikiem silnika Multiair w Bravo?
Czy zostaje tylko ASO...

pzdr

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

spróbuję Magneti Marelli IAW 8GMF CF5/EOBD

pzdr

PS: Sprawdzilem w innej wersji Multiecuscan. Jest taka opcja. Dzisiaj juz mi się nie chce schodzić ale jutro podłączę się i skalibruję zgodnie z instrukcją.

Multiecuscan nie potrafi tego zrobić. Pozostaje tylko ASO.

pzdr

Wymieniałem ostatnio olej poza ASO.
Multiecuscan 2.9 radzi sobie z czyszczeniem rejestru w ECU dot. aktywatora Multiair. Prościej mówiąc - pozwala na zaznaczenie wymiany oleju.

24296