Witam
Ma ktoś może schemat montażu paska wieloklinowego w aucie jak w temacie?
Pasek poszedł w drobny mak i poproszono mnie o zamontowanie
nie bardzo jest jak podjechać do jakiegoś mechanika - bo brakuje wspomagania, ładowania i chyba pompa wody też nie chodzi.
Silnik to RGX (XU10J2CTE)
Jest coś szczególnego co muszę wiedzieć przy montażu paska?
pozdr
szamcio

witaj ,
pompę wody na pewno napedza pasek zębaty,
jak zdejmiesz prawe koło i kawałek osłony nadkola to będzie dostęp i widok
lepszy, napinacz sprężynowy samoczynny ma otwór do zablokowania w pozycji zwiększonego luzu paska
reszte powinieneś wykombinować , sprawdz łożysko rolki napinającej i alternatora i sprężarki przy okazji czy nie były przyczyną