Witam, dzisiaj mialem niemila przygode z marea. odcinek 50km jechalem 7 godzin.
Wszystko super po wyjechaniu z parkingu , po okolo 15km auto nagle zadławiło zgasło ale sam odpalił bo na biegu ale za 100metrów umarł całkowicie. Kontrolki swieciły normalnie , auto super kreci ale nie odpala. po 30 minutach jak temp spadla to odpalił od strzała ale za pare km znów to samo. Co pare km jak sie nagrzał silnik to musiałem 40-60 min czekac az wystygnie i wszystko cacy. Im bardziej wystygl tym wiecej moglem przejechac.

Nie wiem czy to ma cos wspolnego ale 2 miesiace temu strasznie wariowal mi obrotomierz, raz dzialal raz wcale, czasem wskazowka falowala a czasm ok.. ale od miesiaca juz super z obrotomierzem..

Co to moze byc z tym ze na cieplym takie jaja sie dzieja??

Czujnik położenia wału pewnie się skończył. Koszt 100-150zł i 15 minut roboty.

monkey22 napisaz czy wymiana pomogła bo mam podobne obiawy jak piszesz...

mechanik tez obstawia czujnik walu.. zamowilem juz bosha za 110 zl w sklepie .jutro ma byc to wymienie i sie wyjasni sprawa.

napiszcie mi tylko czy to swirowanie obrotomierza 2 miesiace temu i padniety czujnik teraz ma cos ze soba wspolnego czy raczej nie

Obroty silnika brane są właśnie z CPW.

u mnie sie okazalo ze lapie lewe powietrze.zdemontowalem cały dolot przeczyscilem a pozakladalem wszystko z nowymi zaciskami i uszczelniaczem. obroty ustaly i nie spadaja ponizej 500obr. :)

Wczoraj chodzil silnik 30 min i wskazówka byla na normalnej temp jakies 10 min i nic sie nie dzialo.. dzis zrobilem odcinek 20km i tez nic.. Wiec chyba to jednak ten czujnik sie zepsul

zdemontowałem wlot powietrza (to wszystko nad chłodnica) i temp rosła bardzo szybko. teraz jeżdżę z założoną lecz nie mam tej rury co idzie od tego wlotu do filtra(bo nie mam od kiedy kupiłem :P ) i temp w trasie nie przekracza 2 kreski a w mieście gdzie korki to temp rośnie lecz już tak często nie włącza się wentylator.

co do mojej usterki to napewno ten czujnik byl zepsuty ::) . wczoraj auto chodzilo 3 h bez postoju i wszystko dziala:)

gdzie ten czujnik jest?;>

od gory nie ma szans go zobaczyc. jedynie z kanału . w połowie wysokosci silnika na tylnej scianie na srodku . cięzki dostęp. szwagier mi wymienial ale fiksowal strasznie ze ciasno

barteks, szukasz dziury w całym. Zamiast kupić sobie interfejs to chcesz wymieniać pół silnika. U Ciebie ten czujnik działa dobrze i nie masz co się zastanawiać gdzie jest. A nawet jak go znajdziesz, to nie masz jak go sprawdzić :o