Witam.
Ostatnimi czasy przyglądam się wielu modelom na moją studencką kieszeń.
Wcześniej już oglądałam Punto II, Megane Coupe II, Pumę i inne modele ale powiem szczerze zakochałam się w Stilo.
Uczyłam się jeździć ojca Sieną HL z roku 1998 i powiem szczerze pomimo drgających jak szalone plastików i paru innych defektów jeździło mi się nim świetnie.
Nie jestem typową blondyną co musi mieć jakieś małe pudełko zapałek by zaparkować równo be problemów (prawko zdane za pierwszym razem bez żadnej spiny w Katowicach w godzinach szczytu).

Rozmyślam nam dieslem ponieważ benzynka plus instalacja gazowa moim zdaniem jest chyba bezsensowna jako, że jest to samochód już leciwy.
Interesuje mnie wersja 3-drzwiowa 1.9 tdi ale zastanawiam się nad tym czy brać słabszą wersję czy mocniejszą bo, że tak powiem jestem mały szatan i lubię "depnąć" a jednocześnie kieszeń studenta jest jaka jest ;)

Liczę się z naprawami, po przebiegu ok 200.000 pewnie czeka mnie dwumasa i inne rzeczy... Problem w tym, że sprzedający się nie chcą podzielić informacją kiedy powinno się to zrobić i piszą, że lać i jedzie, co mnie niezmiernie irytuje.
Jak wygląda naprawa belek? Czytałam, że modele wczesne tył mają do zrobienia na bank, przód w dieslach też trzeba zrobić. Kiedy takie naprawy powinny mieć miejsce i ile kosztują?
Jeżeli chodzi o błędy panelu to jest to pikuś bo znajomy na komputer i w każdym momencie mogę go poprosić o przysługę. Niestety nie miał do czynienia za bardzo ze Stilo dlatego uznałam, że zapytam pasjonatów :)

Przepraszam za wszelkie błędy, nieścisłości itd ale dopiero poznaję motoryzację i jestem żółtodziobem w tych sprawach.

Pozdrawiam wszystkich serdecznie i proszę o wskazówki:)

Rozmyślam nam dieslem ponieważ benzynka plus instalacja gazowa moim zdaniem jest chyba bezsensowna
Czemu? Jak silnik zdrowy to nie powinno być żadnego problemu bez względu na przebieg.. 200tyś dla diesel'a to nic, dla benzyny spokojnie jeszcze 2gie tyl polata..


Interesuje mnie wersja 3-drzwiowa 1.9 tdi
TDI w Fiacie nie uświadczysz, ale JTD (IHMO lepsze) jak najbardziej. Ja tam bym szukał 150km - ma podobne zapotrzebowanie na paliwo a zawsze jednak stajnia większa..


Jeżeli chodzi o błędy panelu to jest to pikuś bo znajomy na komputer i w każdym momencie mogę go poprosić o przysługę.
Fiata diagnozuje się b. łatwo - wystarczy kabel ELM327 z odpowiednimi przejściówkami i nie wiem czy też VAG się nie przyda do czegoś.. Program MultiScanEcu wszystko ogarnie.

gratuluję wyboru :) Stilo w 3 furtkach to jeden z najładniejszych projektów Fiata. popieram wybór diesla, ale doradzę żebyś rozglądała się za najpopularniejszym silnikiem o mocy 115 koni. jest ich najwięcej. dobrze utrzymane 120, 140 i 150 konne Multijety w 3 drzwiach to raczej ewenement. ja na swojego polowałem cały rok ale opłacało się - póki co, jestem zadowolony. diagnostyka Fiata nie powinna nastręczyć żadnych trudności. tak jak napisał byrrt przyda się ELM327, którym zdiagnozujesz większość modułów, w tym silnik. do ABS'u oraz wspomagania potrzebujesz przejściówkę TYP 1. program Multiecuscan znajdziesz w dziale Download (patrzu góry strony).
jeśli chodzi o wersję benzynową to jedyną opcją jest silnik 1.4 16V. jeśli trafisz na auto z przebiegiem do 150 tys. km nie widzę powodów dla których miałabyś mieć obawy co do montażu LPG. grunt to kupić nie zajechany silnik bez niuansów z elektryką. więcej na temat zakupu Stilo w tym temacie:

http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/stilo-dla-laika-25075/

Powiem ci szczerze ja posiadam stilo jtd 5d od 2lat mam pod maską 80KM i nie narzekam osiągi są wystarczające a po za tym ta wersja jest mało awaryjna i tańsza w naprawach niż wersja 115KM

Dziękuję wszystkim za wpis :)

Przy zakupie rocznika 2002-2003 belki powinny już być zrobione prawda?

Kolega z pracy uznał, że na moje jeżdżenie nawet benzyniak 1.6 wystarczy a znaleźć łatwiej. Podobno diesle mają drogie naprawy i to co zaoszczędzę wydam na remont ich układu. Proszę o opinię bo każdy gada co mu ślina ;)

Tak 3d to jedyna opcja, dużo ładniejsza linia a rodziny jeszcze nie zakładam (a przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo :D )

Wiem też, że warto kupić samochód od klubowicza bo wiadomo- interesuje się to mu zależy. No ale te tutaj to perełki za 10k a ja mogę sobie pozwolić na wydatek 6-8k. Dlatego też diesel będzie trudno złapać... Jak coś to jestem ze Śląska, gdyby ktoś coś słyszał podjadę do 200km.

Na co głownie patrzeć na 3d w rocznikach 2002-2003?

Znajomego podpytam jakie ma programy i kable, ostatnio sprawdzał jeden samochód przy mnie i znalazł przekręcony licznik. Dlatego też po zakupy pojadę z nim bo mnie pewnie wykołują. Kombinuje jak licznik lakieru dostać bo opisane jako bez wypadek funkiel nówka a bite z każdej strony...

Przepraszam za błąd w nazewnictwie diesla, ot się nie znam i mylą mi się one a z głowy pisałam...

Hej. Myślę, że za taką kasiorkę ciężko będzie znaleźć coś sensownego do jazdy, bliżej 10 to już szybciej

skoro pojawiła się opcja benzyniaka powtórzę jeszcze raz - jedyna rozsądna opcja na benzynę to silnik 1.4 16V. silnik pali mniej niż 1.6, jest dużo mniej awaryjny ze względu na rozsądne umiejscowienie sterownika silnika i co najważniejsze jest równie żwawy co 1.6 16V i posiada 6 biegową skrzynię biegów! miałem okazję się takim Stilo przejechać i gdybym miał wybierać beznynę wybrałbym wyłącznie 1.4 16V. przykładowa oferta:

Fiat Stilo 10500.00 PLN. wałbrzych - otoMoto.pl (http://otomoto.pl/fiat-stilo-1-4-16v-6-biegow-webasto-rok-2005-C34255358.html)

a na co uważać kupując Stilo napisano w temacie, który zalinkowałem powyżej.

moim zdaniem rozsądniejsza opcja to Grande Punto 1.4 77KM a nie Stilo

Grande Punto bedzie sporo drozszy, poza tym... Dziewczyna zakochala sie w Stilo ;-)

Moje serce należy do diesla i też go polecam. Mam go od trzech lat przebieg prawie 200k i oprócz oczywistych wymian oleju nic nie robiłem, z dwumasem nie było problemów, aha ja swojego z Niemiec sprowadziłem to mi na przeglądzie wyłapali, że wahacze do wymiany, mechanik się z tym nie zgodził ale wymieniłem dla świętego spokoju. A tak pozatym to traktora tak łatwo nie zaorasz :D Ale przy kupowaniu trochę już leciwego autka to jest loteria. Słyszałem, że benzyniaki lubią trochę oleju popalać, także jak ktoś o tym nie wiedział i nie sprawdzał poziomu za często to silnik i wariator może być dorżnięty. No ale jak wspomniałem to już loteria :P

Grande Punto bedzie sporo drozszy, poza tym... Dziewczyna zakochala sie w Stilo ;-)
chociazby u mnie z floty mozna bylo kupic Grandziaki po 12500 pln przebiegi w okolicach 150 000 km. Da sie znaleźć Grande w cenie Stilo. Moim zdaniem to lepszy wybór. Przede wszystkim jesli patrzac na koszty eksploatacji

no to Kania wie teraz gdzie się zgłosić po Grande Punto. chyba, że temat już nieaktualny ;)

no to Kania wie teraz gdzie się zgłosić po Grande Punto. chyba, że temat już nieaktualny ;)
po prostu trzeba sprawdzac co jakis czas bo co iles tam miesiecy wymieniaja auta a że jest tego duzo to jest z czego wybrac

Przepraszam za brak odpowiedzi, trochę praca mnie ostatnio pochłania.

Co do Grande- proponujecie mi 12,5k a ja przecież już określiłam jaką pulą pieniędzy dysponuję. Rozumiem, że chcecie by były to perełki ale gdybym miała tyle pieniędzy to bym nie zadała pytania co mogę dostać za 6-8k...
Przypatruję się tej- Fiat Stilo 1,9JTD 2003r Radomsko (http://olx.pl/oferta/fiat-stilo-1-9jtd-2003r-CID5-ID6LCjb.html#9b11b6aaa6) ale mam daleko dosyć i nie wiem czy jest po co jechać.

Ps. Brat ma Punto i nie chciałabym być klonem, zresztą Stilo bardziej jakoś przypadło mi do gustu ;)

powiedzmy sobie szczerze. Za 6-8 tysiecy nie kupisz dobrego Stilo............... takie auto będzie miało grubo ponad 200 000km. Ja widze że najprawdopodobniej nie zdajesz sobie sprawy z kosztów eksploatacji. Zaraz sie okaże że trzeba wymienic tuleje belki tył wachacze przód tarcze klocki rozrzady olej ( moze dwumas + sprzęgło ) itd i bedzie płacz że dlaczego częsci są takie drogie. Niestety musze stwierdzić że Stilo jest dosyć drogie w utrzymaniu i nie licz na tanią eksploatacje. Ja gdybym miał taki budżet to nawet bym nie myślał o Stilo tylko o Punto 2 FL

Niestety musze stwierdzić że Stilo jest dosyć drogie w utrzymaniu i nie licz na tanią eksploatacje.ja nie zgadzam się z tym stwierdzeniem jestem użytkownikiem swojego Stilo od 5 lat i eksploatacja nie jest przesadnie droga,fakt części do Punto bedą relatywnie tańsze ale te do Stilo nie zrujnują domowego budżetu a komfortu i przyjemności z jazdy nie maco porównywać.Mówię oczywiście o benzynie bo diesla nie miałem i co do kosztów jego obsługi nie mogę się wypowiadać.

Mam Stilo w dieslu od prawie 5 lat i przebieg aktualny 243 tys.Jak do tej pory spisuje sie rewelacyjnie i bez przesady że jest drogie w utrzymaniu.:lol:

ja nie zgadzam się z tym stwierdzeniem jestem użytkownikiem swojego Stilo od 5 lat i eksploatacja nie jest przesadnie droga,fakt części do Punto bedą relatywnie tańsze ale te do Stilo nie zrujnują domowego budżetu a komfortu i przyjemności z jazdy nie maco porównywać.Mówię oczywiście o benzynie bo diesla nie miałem i co do kosztów jego obsługi nie mogę się wypowiadać.
oceniam pod siebie. Auto posiadam niecałe 2 lata. Przejechalem juz 100 000km. Jak chcesz to auto serwisowac na częsciach z wyzszej półki to niestety nie bedzie tanio. Serwis Alfy 156 kosztował mnie mniej. Auto ma u mnie dosyc intensywną eksploatacje i co miesiac cos tam wychodzi. Tragedii nie ma ale...... powinno byc lepiej