Witam mam pytanko do elektryków mechaników czy w stacyjce są jakieś styki czyli w bębenku które odpowiadają za rozruch pojazdu czy tylko jest kostka bo u mnie problem nie leży po stronie silnika tylko po stronie stacyjki wymieniłem wszystko odpowiadające rozruchowi silnika (rozrusznik i alternator ) na zimnym pali na ciepłym odpala po 3razie przekręcenia kluczykiem jak trzymam kluczyk w pozycji start to muszę przekręcić kilka razy a wydaje mi się to jak by w stacyjce bębenku było coś takiego jak koło zębate nie wiem jak to ując nie wyciągam kluczyka tylko na starcie delikatnie przekręcam kluczyk i jest pstryk pstryk i odpala za którymś razem jakby gdzieś nie było styku ?

wymieniłem tez stacyjkę oprócz bębenka i korpusu stacyjki i wszystkie bebechy takie jak kostka stacyjki i całe ten mechanizm plastikowy co jest nad kostka i problem się przemienił

silnik zimny nie palił a na ciepłym odpalał a teraz jest na odwrót na zimnym pali na gorącym nie chce i zaś jestem w kropce!

dodam ze sprawdzałem fiat ecu scan błędy i nie wykazało nic wszystko ok co do błędów nie ma żadnego wykresy tez takie jak być powinna wiec to chyba nie silnik

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

dodam ze masa sprawdzana i jest dorobiony dodatkowy kabel do masy . jeszcze wezmę w kostce od stacyjki wezmę wd40 i popryskam po kostce na stykach

Witam mam pytanko do elektryków mechaników czy w stacyjce są jakieś styki czyli w bębenku które odpowiadają za rozruch pojazdu czy tylko jest kostka
Jest tylko kostka.

kostka jest nowa kupiona z magneti mareli a to sa dobre czesci a moga byc to kable jakies doprowadzajace prad do tej kostki ?