No i udało mi się po przeszło miesiącu latania z papierami,kupić Polski motorower Dantom GFX 50 Lux z numerem ramy 00025 :party!::party!:
Mało tego,wyprodukowano ich około 300szt i były sprzedawane z silnikiem 027 produkowanym w Dezamecie a mój egzemplarz należy do grupy 100 sztuk z zamontowanym fabrycznie silnikiem ZUNDAPP :food:
Oczywiście stan jest na razie kiepski ale trzeba będzie powoli się za niego wziąć.Silnik nie palił i mimo wlania paliwa do zbiornika nie odezwał się.Ważne że złapał na plaka,czyli silnik w miarę OK i elektronika silnika też :dlon:
Wziąłem się za czyszczenie całego układu paliwowego,bo wszystko zarosło.Ostatnie 3-4 lata Dantom stał w koncie warsztatu nie ruszany.
1552115522155231552015519

Super! Za kilka lat, jak nic zabytek

Super! Za kilka lat, jak nic zabytek

A no pewnie,ale będę musiał pomyśleć coś wcześniej,może jako pojazd unikatowy :?:
Dzisiaj pierwsza próba jazdy,nie szło za dobrze i w sumie można było jechać tylko na ssaniu.Zdemontowałem gaźnik ponownie i igłami lekarskimi dłubałem w zarośniętych kanalikach.Ponowny montaż i jest duża poprawa,można jakoś się poruszać już bez ssania.Jutro miernik w dłoń i muszę narysować instalację wedle tego co jest.Regulator i moduł zapłonowy firmy Ducati energia-Italy ;-) Dzisiaj siedziałem od 11 do 21 hehe ale i układ wydechowy wstępnie przeglądnięty.Dodatkowo okazało się że ma być tam świeca z długim gwintem a była z krótkim,więc iskra była trochę schowana.
Ale mam zabawkę hehe :food:

też myślę o jednośladzie i też lubię retro. może za rok :)

też myślę o jednośladzie i też lubię retro. może za rok :)

A w jaki przedział byś celował :?: U mnie jest problem z prawkiem na motocykl,bo go nie mam,ale nowa ustawa już podobno przeszła i nie długo będę mógł śmigać na pojazdach do 125cm hehe.Może kiedyś pomyśli się o czymś w tym przedziale :food:

jestem zabujany w Hondzie Shadow, skuterze oczywiście. oto przykładowa oferta

Motocykl - Skuter Honda Shadow. Pila 4300.00 PLN - otoMoto.pl (http://otomoto.pl/honda-shadow-50-M3997020.html)

jak byłem na wczasach w Turcji widziałem indyjską podróbkę tego skutera w bardzo przystępnej cenie. używany to połowa ceny Hondy z oferty powyżej. nie wiem jak z awaryjnością, ale dostępność tego w Polsce raczej kiepska.

Nie no fajnie się prezentuje ta Honda,ma swoją klasę :dlon: myślałem że z 10 tyś a tu jednak cena po wizycie w banku nawet osiągalna.
Skoro marzenie to trzeba je spełnić ;D

ta indyjska podróbka wygląda równie fajnie. Turcji jest ich wszędzie pełno. różnią się nieco tyłem, jest krótszy, moim zdaniem prezentuje się lepiej niż w Hondzie. producent to chyba Asia Motors. porobiłem jakieś foty, to później wrzucę :)

No to szykuj kaskę i spełniaj swoje marzenia :palacz:
Dzisiaj siedziałem przy elektryce.Starałem się przenieść instalację na kartkę.Okazało się że uszkodzone są przełączniki na kierownicy ale jakoś udało mi się je polutować i na razie działają.Usunąłem też parę innych pierdół i po odpaleniu silnika,zaświeciła się nawet tylna lampa,działa stop i kontrolki (oprócz kierunkowskazów ) tylko muszę wymienić jedną żarówkę podświetlenia licznika jak widać.
Ale gaźnik dalej nie domaga.Muszę poszukać jakiegoś płynu żeby wytrawił syf w kanałach.
1556015559

Czyli jak znaleźć sobie zajęcie na ciepłe wieczory w garazu;)

Czyli jak znaleźć sobie zajęcie na ciepłe wieczory w garazu;)

Jak na razie nie narzekam ;-) superowo mi się dłubie przy maszynce.Wczoraj zdemontowałem tylne koło i okolice bo biorę pierwszą partię żelastwa do cynkowania.Może mi się uda gdzieś to zrobić.
Przy okazji zidentyfikowałem tylną lampę i jest to na szczęście Polska produkcja,ale jest mały problem,mianowicie chodzi o kolor klosza.Jest to lampa firmy Wesem Lampy tylne zespolone typu LT1 - Sklep Internetowy WESEM (http://sklep.wesem.pl/7/6666/lampy_tylne_zespolone_typu_lt1) ale że jest to jednoślad to w tylnej lampie nie potrzebny jest kolor pomarańczowy,a tylko taki można kupić
15576
U mnie był klosz cały czerwony (stop i postojowa). Jutro do nich dzwonię i zapytam czy jest taka opcja.Chyba że można to jakoś ładnie i niezauważalnie przemalować na czerwony.

1557815577

Pewnie folia Czerwoną albo spary w dłoń ;)

Pewnie folia Czerwoną albo spary w dłoń ;)

I tak to się pewnie skończy,bo dzwoniłem do firmy Wesem i bardzo miły pan miał dla mnie poszukać jakiejś zabłąkanej sztuki,ale zadzwonił po jakimś czasie i niestety ale nie ma takiej możliwości :roll:
Dzisiaj wróciła pierwsza próbna partia z cynkowania i powiem Wam że ładnie to wygląda http://autokacik.pl/images/graemlins/lizak.gif
Za to czyszczenie bębna w kole to jakaś masakra.Nie dość że szprychy przeszkadzają to jeszcze środek pomalowany jest na czarno :roll:
Doradźcie mi co zrobić z kolankiem.Wygląda na to że oryginalnie było pomalowane na czarno,chyba proszkowo.Co można z tym zrobić żeby to jakoś wyglądało :?:
156001560115602

Piaskowanie, spytaj tam gdzie regeneruje się felgi. Czasem robią to za pomocą specjalnych kamieni

Piaskowanie, spytaj tam gdzie regeneruje się felgi. Czasem robią to za pomocą specjalnych kamieni

Na to wygląda że będę to musiał wypiaskować a potem pomalować proszkowo,farbą odporną na temperaturę.

Dzisiaj też byłem chwilkę ;-) Zdemontowałem tylny wahacz,łańcuch,i dekiel silnika bo przy zębatce zdawczej jak wiadomo jest ogrom syfu.
Nie uwierzycie ale udało mi się dzięki koledze,zdobyć oryginalny czerwony klosz do tylnej lampy :party!::wrednyusmiech: Powoli zbiera się materiał na drugą partię do cynkowania no i będę musiał rozkminić temat tylnych amortyzatorów,bo chrom na sprężynach nie wygląda najlepiej.Za koła planuje wziąć się na samym końcu,bo rozszprychować je a potem złożyć i wycentrować to nie jazda na rowerze.
156091561015611

Poszukaj firm, które regenerują amortyzatory. Powinno udać się nie dużym nakładem. Centrowanie takiego koła, to nie lada wyczyn. Na pewno nie tak łatwo jak w rowerze;)

Jakoś trzeba będzie to zrobić hehe.Na szczęście nie ma ciśnienia na robotę więc działam na spokojnie.
Dorwałem dzisiaj nowy,oryginalny korek do zbiornika paliwa :palacz:i złożyłem podpórki pod nogi.Imo ładnie to wygląda.
Przy okazji za parę zeta udało mi się kupić niekompletny silnik 027.Będzie do drugiej ramy Dantoma którą posiadam,bo właśnie pod taki silnik jest ona przygotowana.
1563715638

Zielony Ty widzę sobie roboty szukasz najpierw Lybra potem to :-P Powodzenia :-)

No mam tylko nadzieje ze lybra w odostawę nie pójdzie.

Zielony Ty widzę sobie roboty szukasz najpierw Lybra potem to :-P Powodzenia :-)
Piotrze lubię sobie podłubać przy czymś nie mając ciśnienia czasowego i finansowego.Taki jakby relaks :palacz:



No mam tylko nadzieje ze lybra w odostawę nie pójdzie.
Lybra na razie wozi mój zad,ale ostatnio byłem troszkę zwiedzać i coś piszczało w czasie jazdy.Rozebrałem lewe przednie koło,wyczyściłem jarzmo i pomalowałem.Wszystko złożyłem z odrobiną smaru ale chyba dalej popiskuje.Albo tył albo łożysko któreś się kończy.


A jeśli chodzi o Dantoma to dostałem dzisiaj parę pierdół od znajomego i mówił coś że ma dla mnie w domu jeszcze troszkę gratów :food: Między innymi mam posklejaną,połataną i poskręcaną przednią cześć gdzie mocowana jest lampa,ale jest przynajmniej jakiś wzór.PRL-owski,nowy pokrowiec na klucze,i trochę innych drobiazgów.Jest też nowa osłona na łańcuch i prawie nowe stopki.Lepsze to niż nic hehe.Przy okazji wymyłem silnik przy kole zdawczym bo syf był niemiłosierny :?
Aha dołączam też zdjęcie z plakatu na którym Dezamet chwali się swoimi produktami i właśnie w takich barwach najbardziej podoba mi się Dantom i w takich chcę go zrobić http://autokacik.pl/images/graemlins/lizak.gif

15657156581566015659

Zdemontowałem dzisiaj silnik i go wreszcie umyłem,bo wyglądał fatalnie.Kurcze umyć cylinder to ...... szkoda gadać.Poszło mi ponad litra tetry na umycie. Ale ładnie się już prezentuje,a po wyjęciu doczyściłem ramę.Trzeba będzie wymienić olej w silniku bo nie wiem i le i jaki tam jest.
15673156741567515676156771567815679

Żeby nie było,to prace cały czas trwają,no może nie w tempie ekspresowym,ale wszystko idzie do przodu.
Ostatnio wróciło trochę pierdół z cynkowania,rozebrałem motor do końca,troszkę poprawiłem parę spraw,segreguję części i szukam zakładu aby mi je pomalował proszkowo.Będę tez musiał poszukać kogoś kto by mi zrobił naklejki.
Aha wykąpałem też gaźnik w myjce ultradźwiękowej,może coś z niego będzie.
Ale są dobre wiadomości,mianowicie dorwałem NOWY przedni błotnik :yahoo::partyman: i osłonę reflektora trochę popękaną.Wpadły mi też w ręce dwa koła w bardzo dobrym stanie,linki,czy kawałek widełek :palacz:
oraz kolejne parę plastików.
No i najlepsze udało mi się kupić kolejnego Dantoma hehe :mrgreen: co prawda ten wygląda jak po drugiej wojnie światowej,ale po myciu myjką i psiknięciu plakiem,odpalił od strzała hehe.Numer ramy to 00022.Aha żona jeszcze mnie z domu nie wykopała :-$
Najlepszy w tym wszystkim jest błotnik,z blachy 4mm :lol2: Tym razem nowy nabytek nie trafił do mojego garażu tylko do innego,bo był tak uwalony że musiałem go umyć choć trochę z tego syfu.
Po kąpieli wygląda dużo lepiej :P
15745157491575215750157511575315746157471574815754 157551577815779

Naklejki spróbuj zamówić na jakieś stronie jak np. Naklejki.pl czy twoja-naklejka.pl
Niebawem otworzysz produkcję ;) jak tak dalej pójdzie

Oczywiście coś tam przy Dantomie robię lub poprawiam,ogólnie lubię wyskoczyć na garaż i dłubać przy sprzęcie :palacz:
Dorobiłem i przyspawałem nowy ogranicznik kierownicy,rozebrałem i wyczyściłem licznik do którego muszę jeszcze kupić żarówki no i odebrałem kolejną,małą partię dupereli po cynkowaniu.
Jak już wspomniałem prace znacznie zwolnią przez finanse.
Muszę znaleźć kogoś w okolicy do piaskowania bo malarza już mam,firma od naklejek też wstępnie jakaś jest,muszę jeszcze znaleźć kogoś kto zregeneruje mi przednie lagi bo ciekną a to dopiero wierzchołek góry lodowej hehehe :P

159031590415905

Już ci kiedyś pisałem: praktykę już masz, teraz tylko własny warsztat zakładać. :) Może jakaś specjalizacja w klasykach lub we włoszczyźnie?

Wiesz jak to jest,jak robię coś z przyjemności to robię,a jak jako zarobek,to można powiedzieć że czar pryska.
Nie powiem paru klubowiczów i nie tylko już mnie odwiedziło i wcale źle nie było :palacz:

Dzisiaj przytargałem z wykopalisk nówkę oponę z lat produkcji Dantoma i odebrałem sprężyny z chromowania do tylnych amorów.Teraz wyglądają nieco lepiej ;-) Aha i "parę" ori gum na zapas do dźwigni zmiany biegów :lol:15947159481594915950

Dotarły pierścienie do tylnych amortyzatorów http://motokirc.pl/images/smilies/oczko.GIF Mam pytanie,czy będzie można pomalować proszkowo amortyzator,bo jak wiadomo potem trzeba go wygrzać a są w nim elementy gumowe i olej :?:
16223

Niestety ale będę musiał sam pomalować amory zwykłym lakierem bo w tym wypadku proszek odpada.
Obecnie rama jest już prawie prosta i z powrotem pospawana,jeszcze tylko jedna poprawka i będzie można odkładać euro na piaskowanie :roll:
1624116240

Ile za całość sobie liczą?

Ile za całość sobie liczą?

Rozmawiałem telefonicznie na razie tylko z lakiernikiem i wstępnie powiedział 300-400zł a piaskowanie mniej więcej 150-200zł,a że ostatnio mam zapaść finansową to łatwo nie będzie.

a że ostatnio mam zapaść finansową to łatwo nie będzie.
Zapaści Panie nie widziałeś ;) Niektórzy przekroczyli swój miesięczny budżet już kilkukrotnie :P

Może i masz racje,ale dziwne jest to wszystko.Jest dosłownie parę stówek odłożone na coś i nagle w ciągu miesiąca znikają wypłaty i kupka a do wypłaty jeszcze "parę" dni :roll: Nie wiem jak to możliwe ale wiem że wykonalne hehe :lol: Trzeba doczekać do kasy i jakoś się zacząć odbijać czy co :?:

No ten rok jest co najmniej dziwny ;/

Skończyłem pasowanie plastikowych osłon,zostały tylko dwa małe kawałki na dole,ale na nie przyjdzie czas dopiero gdy będzie już włożony silnik,więc nie prędko http://motokirc.pl/images/smilies/zeby.GIF
Trzeba to teraz rozebrać,posegregować,policzyć i zawieść do piaskującego malarza.Mowa oczywiście o elementach metalowych.
1672916730

Dzisiaj rozebrałem wszystko na części.Ramę oczyściłem po spawaniu i poprawiłem jakieś pierdółki.Wszystko spisane i policzone.Można zawieść do malarza,jak będzie euro 8-)
16785

Jak pamiętacie jakiś czas temu,udało mi się dorwać dwa stare,oryginalne koła do Dantoma.Dzisiaj za jedno się wziąłem i muszę powiedzieć że tylko wyglądało na stare.Bęben może hamował dwa-trzy razy.Po wyczyszczenie troszkę się zmieniło :yahoo: Niestety ale drugie koło już tak ładnie nie wygląda,ale mimo to jest w lepszym stanie niż te co miałem przy Dantomie.
167861678716795167881678916791167921679316794

I jak się podoba :?: http://autokacik.pl/images/graemlins/skromny.gif

felgi jak marzenie :cool:

Bardzo się podoba. Czym to tak pięknie doczyściłeś ???

Szmatka,jakiś płyn do mycia (zdarta etykieta) potem clean (do szyb) i na końcu wszystko na sucho.

W poniedziałek zawiozłem żelastwo do piaskowania i malowania,ciekawy jestem jaki będzie efekt.
Dzisiaj pomalowałem podkładem tylne amorki a jak wyschną to pójdzie na nie czarny połysk http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_yes.gif
Wypucowałem tylną lampę i założyłem świeżo ocynkowane wkręty klosza,teraz tylko montaż.
Aha pisałem wcześniej że jak będzie okazja to zrobię zdjęcia haka i przyczepki która była sprzedawana jako komplet z Dantomem.Udało mi się,a tak ona wygląda.Na pierwszym zdjęciu hak przy Dantomie,a reszta to przyczepka:

16890168841688516886168871688816889

Super! Uwielbiam takie relacje z napraw połączone z drobnymi smaczkami:)

Super! Uwielbiam takie relacje z napraw połączone z drobnymi smaczkami:)
To jest dopiero smaczek :food:
Co prawda post nie dotyczy mojego Dantoma,ale myślę że tutaj mogę zapodać takie foto i nikt się nie obrazi.
Na fotkach Dantomy na hali na której były produkowane.Zdjęcia były robione do prospektu handlowego http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_yes.gif Jest wersja dla wojska jak i Dantom wiozący samego Cimoszewicza http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_chytry.gif" title=":>" class=""> Jest też zdjęcie z targów na których Dezamet dostał medal właśnie za pojazd Dantom.
No i na koniec rarytas,czyli ścigacz SPORT 50 zrobiony na bazie Dantoma,z silnikiem Zundappa o pojemności 50cm3 z sześciobiegową skrzynią i mocą 8 KM http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_biggrin.gif Ze względu na osiągane prędkości,został zamontowany hamulec tarczowy.
Na zdjęciu z targów jest widoczny człowiek z którym dzisiaj rozmawiałem i to on głównie zajmował się Dantomem.

Kopiowanie zdjęć zabronione,własność Dezamet S.A.

16982169921699116990169891698816987169861698516984 1698316993

wersja Sport 50 trochę zapożyczona z ETZ 250 i raczej mocno trąci myszką. standardowy Dantom po lekkim facelfitingu mógłby jeszcze namieszać na drogach ;)

Oczywiście nie wiadomo jak by się to potoczyło,ale była szansa i została zmarnowana....

Mam jeszcze parę fotek.
Były też próby z silnikiem rowerowym ale również spalił na panewce.
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270124308601.JPG (http://img.ht/image/438.html)
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270125153326.JPG (http://img.ht/image/439.html)

W latach 90' gdy wszystko się sypało Bernard Moteurs Poland przejął produkcję silników i zaczął też produkować pojazdy.
Na zdjęciu 023 ale już ze znakiem BMP,stacjonarny silnik do pomp i dwa motorydwany
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270170144539.jpg (http://img.ht/image/440.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270170223907.jpg (http://img.ht/image/441.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270170146619.jpg (http://img.ht/image/442.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270171122642.jpg (http://img.ht/image/443.html)

Jak by ktoś nie wiedział,to Dezamet oprócz silników,żelazek czy gofrownic,produkował też silniki zaburtowe do motorówek
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270213143057.jpg (http://img.ht/image/444.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270213219785.jpg (http://img.ht/image/445.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270214212971.jpg (http://img.ht/image/446.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270215123843.jpg (http://img.ht/image/447.html)

No i dwa zdjęcia z Dezametu,magazyn wyrobów gotowych i hamownia
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270224274180.jpg (http://img.ht/image/448.html)
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270225375278.jpg (http://img.ht/image/449.html)

Powstał na próbę też traktorek ale i on poszedł w zapomnienie
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270236155522.jpg (http://img.ht/image/450.html)

Jeszcze trzy zdjęcia Dantomów,z czego jeden pod czas produkcji
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270245600313.jpg (http://img.ht/image/451.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270246680011.jpg (http://img.ht/image/452.html)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270247105846.jpg (http://img.ht/image/453.html)

A na tym zdjęciu jest pierwszy Dantom który nie dostał się do produkcji i był zrobiony z przy współpracy z inną firmą niż ostatecznie
http://a.img.ht/photos/medium/20141007141270258880011.jpg (http://img.ht/image/454.html)

A tak wyglądał Dantom przed ostateczną zmianą.Trzeba było przenieść zbiornik pod siedzenie,ponieważ dość znacznie nagrzewały się elementy obok widocznych szczelin (ciepło z silnika)
http://b.img.ht/photos/medium/20141007141270273172270.jpg (http://img.ht/image/455.html)

Kopiowanie zdjęć zabronione,własność Dezamet S.A.

Powiem ci, że miałem kiedyś rometa 205, 1.8 km moc, co starczało, motor bez problemu osiągał 50 km/h, choć już na bezołowiową już tak dobrze nie jeździło, potem głupi zamieniłem na chińszczyznę, powiem, że chińszczyzna nie dorasta do tego, nie chodzi, że jest manual, ale romet po prostu ma odejście, a to chińskie tylko udaje, że jedzie, rozpędzanie trwało wieki, a w romecie było znośne, bez porównania.

Artur mam jeszcze Rometa Kadeta,ale na niego przyjdzie czas trochę później.

Dzisiaj skończyłem tylne amory.Trochę dłubania było ale wyglądają zadowalająco.Nowy chrom na sprężynach i talerzach od sprężyn,do tego dorobione nowe tulejki wewnętrzne no i oczywiście podkład i czarny połysk :palacz:
Niestety nie znalazłem nowych czy w dobrym stanie,więc musiałem zrobić moje.Jeśli dobrze widzę to są takie same jak w Charcie.Z miłą chęcią bym je już założył,ale lakiernik coś się opiernicza i nie daje znaku życia :roll:

17042170481704717045170461704317044

Wiem, ale świece strasznie się przegrzewają na benzolu bezołowiowym, trzeba by było dyszę w gaźniku rozwiercić.

Zielony ja Cię podziwiam za chęci :) I myślę że z tego będzie coś naprawdę fajnego ;) Perełka..

Zielony ja Cię podziwiam za chęci :) I myślę że z tego będzie coś naprawdę fajnego ;) Perełka..

Dzięki za miłe słowa :kawka: Lubie sobie troszkę pokręcić i teraz mogę powiedzieć że zakup garażu to był strzał w 10 :palacz: A co z tego wyjdzie to zobaczymy,ale mam nadzieję że źle nie będzie :dlon:
W przyszłym tygodniu dzwonie do lakiernika, bo troszkę to już trwa....

Dzwoniłem do lakiernika i teoretycznie na koniec przeszłego tygodnia mają być graty pomalowane.
Udało mi się pożyczyć instrukcję do Dantoma w celu zeskanowania :food: Można się z niej dowiedzieć np. że rozmiar tylnej opony jest inny niż przedniej :palacz:
17148

Rozszprychowałem koło i żelastwo dałem do cynkowania.Rafka została bo chrom jest elegancji więc nie ma co ruszać :palacz: Rozebrałem też hamulce, wszystko wyczyściłem i to żelastwo też poszło do ocynkowania.Wyczyściłem też silnik,spuściłem stary olej i wszystkie śrubki zewnętrzne również będą ocynkowane.
Jakim olejem zalać silnik :?:

17206172071720817209

Aha szukam opony takiej jak na zdjęciu,jest szansa czy to biały kruk :?:

1721017211


A to nófki oryginały które udało mi się dorwać do Kadeta :D

1721217213

Jakim olejem zalać silnik
raczej skrzynię. za czasów kadeta lałem do niego LUX 10. ale dokładnie co tam powinno być to Ci nie powiem.ale myślę że jak wlejesz jakąś zwykłą przekładniówke to będzie ok. bo luź to jest olej silnikowy, a jeżdżąc i grzebiąc przy kadecie jeszcze za dzieciaka za bardzo się nie zastanawiałem nad tym co tam lać. A jeśli możesz to powiedź ile kosztuje chromowanie obręczy koła.

Marcin nie wiem ile kosztuje chromowanie obręczy,ponieważ nie dawałem jej do chromowania, bo ma bardzo ładny chrom.Do odnowienia poszły tylko szprychy i nyple.

ok dzięki.

Mam pytańko,ponieważ przełączniki z kierownicy nie są w zbyt dobrym stanie i nie mam pojęcia jak poprawić choć troszkę ich wygląd.
Aha udało mi się zdobyć dwa nie kompletne silniki stacjonarne z Dezametu,które kiedyś pracowały w kosiarkach :D Ciekawe czy uda mi się je kiedyś odpalić :)


172261722717228172291723017231

to po odbudowie dantona bierzesz się za taki sprzęt:
Kosiarka DEZAMET - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=41OQsMqXYmo)

Wróciły pierdoły z cynkowania i powiem szczerze że średnio jestem zadowolony,ale może jestem po prostu przewrażliwiony :/ Złożyłem już hamulce, ale brakuje mi ostatnio trochę czasu...

Dorwałem dzisiaj dziwny dekiel, bo na początku wyglądało jak kapa od silnika S38 ale okazało się że jest to wytłoczka z blachy :F Może było to przygotowane pod formę do odlewania, ale to tylko moje przypuszczenia, w każdym bądź razie fajnie będzie się prezentować na ścianie w garażu :D :food:

172581726217263
172611726017259

Super !

Po pewnym czasie człowiek staje przewrażliwiony, jednak uwierz mi na słowo - Jest Super !

Brak czasu - w tym roku jakoś tak bardzo doskwiera mi ten problem, a roboty więcej niż w zeszłym....

Złożyłem już hamulce, ale brakuje mi ostatnio trochę czasu...
Nie jest jeszcze tak źle jak masz czas na takie zabawy ;)

Żeby czasem czasu mi nie zostało,to właśnie dzisiaj zakupiłem sobie pojazd który szukałem od jakiegoś czasu,a głównym problemem była cena, jeżeli pojazd posiadał dokumenty.Znalazłem zarejestrowany i ubezpieczony pojazd i dzisiaj wylądował u mnie w garażu.
Wiem że powiecie świr lub takie coś to do huty itp. ale ja jestem mega zadowolony http://autokacik.pl/images/graemlins/lizak.gifhttp://autokacik.pl/images/graemlins/lizak.gif
Jak wiecie nie mam prawka kat. A ale jak również wiecie,można bez A śmigać do 125cc więc dlatego jest tak jak jest :food:
Jak wszyscy widzą jest to WSK 125 z 73 roku w tragicznym stanie :palacz:
Ładnie mnie porąbało hehe
17298172971729917300

Pozytywny swir

To teraz masz masz kolejne 4 kółka :D
Dzizas ale po co Ci to? ;)

Dzizas ale po co Ci to?
Hehe super jest :palacz: Po pierwsze żeby sobie porobić troszkę a po drugie żeby potem pośmigać no i zahaczyć parę okolicznych zlotów w stylu PRL :dlon: No i w sumie powoli spełniam swoje malutkie marzenia http://autokacik.pl/images/graemlins/skromny.gif

No i na reszcie trochę drgnęło :palacz: Dzisiaj po prawie dwóch miesiącach zadzwonił koleś i powiedział że można odebrać graty :food: Długo czekać nie musiał, ale i skroił mnie tak jak by to była moja wina że bawił się z tym tyle czasu.No nic,zapłacone,odebrane i nawet zacząłem dzisiaj troszkę działać.Na początek poprawiłem w ramie wszystkie gwinty i otwory bo nie które były przymalowane i poczyniłem lekkie składanie.
Oczywiście nie myślcie że w przyszłym tygodniu będę już jeździł,ponieważ dalej mam sporo braków.Do regeneracji mam przednie lagi,plastiki do malowania czy na przykład zaszprychować tylne koło(widoczne na zdjęciach koło jest tylko tymczasowo).Robię to pierwszy raz w życiu,więc łatwo nie będzie,i jest też taka możliwość że nie dam rady i znów będę to musiał gdzieś wysłać.
Ale wreszcie jest jakiś widoczny front robót :food:
1742017421174221742317424

Dzisiaj przerejestrowałem WSKę więc za dużo nie zdziałałem.Dodatkowo podłubałem przy Lucynie i tak jakoś zeszło.
W każdym bądź razie silnik wskoczył w ramę http://autokacik.pl/images/graemlins/skromny.gif
174311743217433

Dzisiaj położyłem wiązkę elektryczną i wstępnie ją przypiąłem, wyczyściłem też zamalowany napis Zundapp na deklu.Nawet ładnie się to udało :palacz:

17445174441744617447

Z drugiej strony jest gorzej, ponieważ muszę włożyć sprężynę w widoczny na deklu okrąg.Jest to sprężyna kopnika która jest zamontowana razem z kopką w deklu.To jest nie możliwe :red_kartka:
17448

Pozytywny wariat :)
Nie myślałbyś się zająć renowacją klasyków zawodowo? Masz przecież gotowy fach w ręku.

Ciril to nie jest takie hop i gotowe.Trzeba mieć lata doświadczeń i na prawdę sporo gotówki na start a i w jednego to też się nie da.Oczywiście coś komuś pomóc to jak najbardziej jestem na TAK :palacz:

Wziąłem dekiel do pracy i w trzy osoby udało się włożyć tą chorą sprężynę http://wueska.pl/images/smilies/icon_lol.gif

A dzisiaj pierwszy raz w życiu zaplotłem koło i prawie je wycentrowałem.Muszę posiedzieć przy nim jeszcze z 25 minut i powinno grać :mrgreen:
174791748017481

Centrowanie, w gruncie rzeczy nie jest aż takie straszne ;)

Wszystko zaczyna nabierać odpowiednich kształtów.

Wiesz Zielony. Najłatwiej sobie powiedzieć, że się nie da i żyć sobie dalej spokojnie. A jakbyś tak sobie dokładnie policzył ile Ci trzeba? Jak już to będziesz wiedział to będziesz miał konkretny cel. I będzie można pomyśleć skąd taką kasę znaleźć. Są chociażby różne programy unijne, np. na rozpoczęcie własnej działalności czy utworzenie nowego miejsca pracy.
A co do doświadczenia ... gwarantuję Ci, że taki zielony to już nie jesteś. Poza tym jeśli będziesz chciał się uczyć to w czym problem?

Wiesz Zielony [...] .. gwarantuję Ci, że taki zielony to już nie jesteś
Przychylam się do takiego postawienia stanu rzeczy :D

Ciril jak najbardziej Cię rozumiem,ale jest inna kwestia, mianowicie bardzo to lubię robić i do póki robię to właśnie z tego powodu to wszystko jest super, ale w momencie otworzenia formy szybko by czar prysł.Oczywiście obecna sytuacja tego nie wymaga bo mam pracę i nawet nie jest w niej źle.A na razie zaczynam i łapię wiedzę :tongue




Przychylam się do takiego postawienia stanu rzeczy :D

Ja Wam kurcze dam ;-)

Aha dodam tylko że skończyłem koło i nawet ładnie śmiga.Teraz tylko kupić dętkę i można składać koło.

Jak każdy widzi jest sobota,więc koniecznie trzeba odwiedzić garaż :food:
Zawiozłem dzisiaj przednie lagi do Kolbuszowej aby wymienić w nich uszczelnienia i zalać nowym olejem.Jeżeli wszystko się uda po tym będę musiał je jeszcze pomalować.
Tylne koło odziane w nową oryginalną oponę "Pantera" już siedzi w Dantomie :palacz: Kupiłem też sznur do kominków i złożyłem tylny tłumik,który już ładnie się komponuje na motorku razem z kolankiem.
Wpadł też pedał hamulca z cięgnem i półki pod lagi.Ogólnie cały czas coś tam pcham do przodu :D

1751117510175121751317514

Zielony tak się Ciebie spytam.. Ty potem chcesz tym jeździć? Kurdę bo aż szkoda - lepiej to do salonu wstawić :P

Pięknie to wygląda, nie ma to tamto. Pewnie na przyczepkę i po wystawach i zlotach będzie jeździł.

Raczej nie będzie to pojazd do śmigania na co dzień :palacz: Jest ich na tyle mało że szkoda męczyć.Czasami w ładną słoneczną pogodę śmignę a i chciałbym na zlot PRL w Tbg wpaść, jak zdążę z odbudową :dlon:

Kiedy będzie ten zlot?

Ostatnio był 6.07.14r czyli do lipca troszkę jeszcze jest,ale znając życie to śmignie raz dwa ;D



https://www.youtube.com/watch?v=S309yLi4_LI

Nie no to na pewno zdążysz.. Motorower zaczyna nabierać kształtów - dasz radę ;)

Jak tak dalej pójdzie to może mi się nie udać.Ostatnio nic nie robiłem bo jakieś wirusy mnie zaatakowały.Dzisiaj czułem się lepiej, więc pojechałem zmienić koła w Lucynie na zimowe.Po wszystkim zagrzałem sobie w garażu kozą i zacząłem dłubać przy Dantomie.Założyłem łańcuch,dekiel silnika i rozpakowałem osłonę łańcucha w celu montażu.Okazało się że osłona jest zniszczona :wsciekly: http://autokacik.pl/images/graemlins/facepalm%5B1%5D.gif
Została teoretycznie wypiaskowana w całości tylko na zewnątrz a od strony łańcucha tylko w trzech punktach.W tych miejscach widać braki starej farby, bo wiadomo że jednak warstwa farby troszkę ma.Ale to nic bo najgorsze jest to że jest powyginana i nie da się jej przez to założyć.Na prawdę ręce mi opadły jak to zobaczyłem.Przypomnę tylko że osłonę łańcucha zawiozłem im nową, nigdy nie używaną.
W sobotę jadę do gościa i wali mnie to jak on doprowadzi ją do takiego stanu jak była.Ma być nowa i pomalowana a jak nie to inaczej się z nim rozliczę.....

Na prawdę ręce mi opadły jak to zobaczyłem.Przypomnę tylko że osłonę łańcucha zawiozłem im nową, nigdy nie używaną.
W sobotę jadę do gościa i wali mnie to jak on doprowadzi ją do takiego stanu jak była.Ma być nowa i pomalowana a jak nie to inaczej się z nim rozliczę.....
A jak on to malował? Proszkowo? Bo może to się jakoś powyginało co? ehh... ciągle pod górkę.. :(

Bardziej przy piaskowanie - jeśli poddawał. Nie mniej jednak walcz o swoje.

Dzisiaj odwiozłem osłonę i dowiedziałem się że nie chciała stara farba schodzić i któryś z pracowników za długo przytrzymał strumień piachu w jednym miejscu, przez co blacha znacznie się nagrzała i odkształciła.Nie wiem jak to naprawią, ale w sobotę jadę odebrać osłonę i mam nadzieję że będzie taka jaką oddałem.
Na pocieszenie w piątek odebrałem lagi po naprawie.Zostały rozebrane, wymyte, złożone na nowych uszczelnieniach i zalane nowym olejem.W jednym było trochę wody, ale mechanik powiedział że tragedii nie było.
Mogę polecić tego Pana, jestem zadowolony z usługi a i sporo sobie porozmawialiśmy :piwko:
Lagi zmatowałem i dzisiaj po szpachlowałem, ponieważ było sporo małych odprysków farby po jakiś uderzeniach.
W wolnej chwili pójdzie podkład i właściwy kolor :palacz:

1761217613176141761517616

Czasem zostają takie części na [magazynach]. Warto podzwonić:)

Zabronione jest reklamowanie czegokolwiek bez uzgodnienia z administratorem forum. byrrt

Witam.Lagi pomalowane podkładem no i czarnym połyskiem.Dzisiaj je zamontowałem.Zapodałem też koło ale muszę kupić nową oponę, więc jeszcze raz będę musiał to rozebrać.
Byłem w sobotę po osłonę łańcucha którą mieli naprawić. Dostałem ją ładnie zawiniętą w folie, ale od razu ją odwinąłem i się załamałem.Wyglądała jak by ktoś na świeżej farbie postawił parę kiepów :evil:
Nie wziąłem jej, ma być jeszcze raz robiona :diabelek:
Wziąłem się też powoli za kierownicę, ale muszę kupić nakrętki samo kontrujące M6 żeby klamki się nie odkręcały.
No i Dantom stanął wreszcie na dwóch kołach :mrgreen:

1778117780177791777717778

Łooo panie Tomku. Jak on wygląda, ekstra

Będzie nówka sztuka.. Potem napisz jak to wyszło cenowo bo jak widzę tu lakierowanie, tam pierdółka, tam regeneracja itp... to boję się o koszty ;)

Dzięki za pocieszenie :uklony:
Na końcu może uda mi się jakoś to podsumować, bo przede mną jeszcze na prawdę sporo wydatków.

Byłem dzisiaj odebrać osłonę na łańcuch.W końcu się postarali, ale mogło być lepiej.Wziąłem bo miałem już dość takiego podejścia no i w sumie koleś tez już mógł mieć mnie dość.
Zakupiłem nakrętki samo kontrujące i żarówkę do lampy.
Niestety ale żeby nie było za dobrze, wyszła przykra usterka.Mianowicie górna pólka lagów pękła przy śrubie mocującej :wrrrr:
Już jest pospawana i teraz muszę ją skończyć piłować a potem szpachla i farby :roll:

178451784617847178481784917850

Trochę niefortunne miejsce na spawanie :/

Trochę niefortunne miejsce na spawanie :/

Nie jest źle, półka w tym miejscu jest jeszcze dociśnięta dużą śrubą.Wszystko pozakładane i trzyma :dlon:



A więc wyrobiłem się i udało mi się założyć w tym roku kierownicę http://forum.autokacik.pl/images/graemlins/palacz.gif Co prawda udało mi się to dopiero dzisiaj, ale to przez złośliwość rzeczy martwych.Półka została pospawana, po szpachlowana i pomalowana.Kiera założona no i do kompletu licznik też wpadł.Teraz muszę po podłączać przewody i pozakładać linki.
Dzięki bardzo dobremu koledze mam wreszcie zrobioną owiewkę.Na pewno będzie mocniejsza niż oryginalna ale przede wszystkim jest w jednym kawałku http://forum.autokacik.pl/images/graemlins/tongue.gif Pozostał spory kłopot z siedzeniem i z jednym elementem znajdującym się z przodu przed siedzeniem.Jak bym go nie przykładał to niestety nie pasuje http://forum.autokacik.pl/images/graemlins/frown.gif

181211812218123

Niestety ale prace mocno zwolniły bo zaczęła się jazda z osłonami no i braki finansowe również mnie zdołowały.Na obecną chwilę Dantom stoi na kołach.Poprawiałem instalacje a tak wygląda teraz Dantom.Osłony tylko na przymiarkę.
Wyciąłem też otwór na lampę w owiewce i nawet wstępnie zamontowałem lampę na przymiarkę.Udało mi się tez dopasować dolny plastik.
1826818269182701827118272
1827318274

Może i prace nie są szybkie, ale się rozwijają. To najważniejsze.

Widzę, że i u Ciebie też jest odwilż - która jest daleka od oczekiwań.

Fajnie że komuś się podoba :cool: a co do odwilży to jest ona jak najbardziej prze ze mnie oczekiwana :food:
Bardzo powolutku coś tam sobie gmyram przy Dantomie :kawa:
Przyszła wreszcie paczka z kierunkami i czujnikiem stopu.Wszystko już wstępnie zamontowane, muszę tylko przynieść praskę i założyć normalne końcówki na przewody od kierunków.Czujnik też już siedzi na swoim miejscu.
Po zakładałem trochę plastików i nawet wpadł zbiornik paliwa na swoje miejsce.
Zacząłem starania o zarejestrowanie go i muszę na wstępie zrobić przegląd, więc poskładam wszystko jak ma być ale bez malowania więc proszę się nie śmiać :palacz:


1839118392183931839418395

No ba, oczywiście, że się podoba. Fajnie, że masz tak ciekawe hobby. No i że potraafisz sobie porobić różne rzeczy. Ja do byle głupstwa potrzebuję mechanika :(

Rejestrujesz na białą tablicę, czy jako zabytek?

Super projekt; )

No ba, oczywiście, że się podoba. Fajnie, że masz tak ciekawe hobby. No i że potraafisz sobie porobić różne rzeczy. Ja do byle głupstwa potrzebuję mechanika :(

Rejestrujesz na białą tablicę, czy jako zabytek?

Troszkę cierpliwości, przeczytanych parę książek i instrukcji no i brak pośpiechu a na pewno byś śmiało kręcił :dlon:
A co do tablic to na zabytek nie pójdzie bo nie ma 25 lat.



Super projekt; )

Do super to mu jeszcze sporo brakuje, ale już widzę piksela w tunelu ;-)

25 lat może nie ma, ale za to ma szczególne znaczenie dla motoryzacji. Wyprodukowano ich 300szt., jest polską konstrukcją ...

Zaczyna nabierać formy :)

Ciril akurat konserwator zabytków z którym rozmawiałem widzi to całkiem inaczej....


Zaczyna nabierać formy :)
Powiem Ci że na reszcie jakoś nabiera wyglądu i jakoś podniosło mnie to na duchu, mimo że będę musiał zdjąć osłony jeszcze raz.



Niestety ale mam jeszcze jeden dość spory problem, mianowicie siedzenie.Jakiś mgr. inż. wymyślił że spód siedzenia na dwie osoby będzie zrobiony z plastiku.Niestety ale skończyło się to w jedyny możliwy sposób.
Wiecie jak takie coś zrobić/naprawić :-k

184691846818467

Uuu Panie ciężki temat.. Jedyne co mi podchodzi do głowy to zrobić na tym formę (nie wiem z gipsu czy co) i potem odtworzyć coś podobnego z włókna szklanego + żywicy epoksydowej tak samo jak się robi jachty itp.. Potem ładnie prysnąć szpachlą w sprayu, wyszlifować na gładko (zabawa) i pomalować. Jestem przekonany że dałoby radę zrobić nawet lepiej jak oryginał.. Ew. jeszcze opcja taka że ze zrobionej formy (ale tu gips odpada - mogłoby być np. drewno) zrobić odcisk ciśnieniowy w tworzywie - rozgrzewa się plaster tworzywa i przysysa do kopyta (formy) i tak chłodzi.. Ew. kombinować z naprawą czyli wstawianiem blaszek itp.. Tak czy inaczej akurat to to dość ciężki temat..

Blaszki raczej nie, bo przy mocowaniach blasze, np. Nitami znowu osłabi się plastyk. Dlatego włókno ewentualnie, bądź jak Piotrek napisał, odlew nowy

Zielony pewnie znalezienie takiego elementu z rynku wtórnego jest praktycznie niemożliwe? To byłaby pewnie najlepsza opcja..

Cały czas przewija się temat włókna i żywicy niestety.Nigdy z tym nie miałem do czynienia i jakoś nie ciągnie mnie do tego.
A jeśli chodzi o nowy element to jest to coś ala szóstka w totka :roll:

Są może jakieś fora, strony miłośników takich unikatów. Być może ktoś Cię gdzieś nakieruje. - warsztat, specjalistę, pana który ma takie cudo u siebie w stodole.

Dobra żywica nie jest zła :) Pooglądasz sobie na YT poradniki i już będziesz wiedział.. Generalnie robisz formę, smarujesz ją czymś abyś mógł potem oderwać gotową obudowę i nakładasz zamoczone w żywicy epoksydowej płaty włókniny szklanej.. Najlepiej cieniutkiej. Potem następne mogą być suche i zamoczonym w żywicy pędzlem dociskasz i układasz na formie.. Takich warstw kładzie się wiele w pod różnym ukosem aby włókna przebiegały niejednorodnie - zwiększa się tym wytrzymałość. Jedynym problemem może być dobranie odpowiedniej żywicy tak aby nie stwardniała Ci za szybko ale też aby była potem mocna. W sposób w który napisałem robi się całe konstrukcje np. łódek i jachtów, wyposażenia w środku a kiedyś reperowało się tak auta ;) I zapewniam że potem auto zgniło cało a łatka była nietknięta :D Formę zrobiłbym z gipsu zaklejając wszystkie otwory w tej Twojej starej obudowie i zalewając ją po brzegi..

Ładnie się o tym pisze a jeszcze łatwiej ogląda się to na youtube hehehee.Poczekam trochę to może znajdę kogoś mimo wszystko kto by mi to zrobił.
Za to dzisiaj obudziły się konie mechaniczne http://forum.autokacik.pl/images/graemlins/grinser006.gif oczywiście ledwo co ale powstały.Niestety ale prawdopodobnie będę musiał wymienić gaźnik.
Oczywiście muszę też dojść ładu z prądem bo jakoś go mało....

https://www.youtube.com/watch?v=SeOWw3AaYcM

Ależ on pięknie wygląda. Czy tak ledwo powstały, raczej nie. Powiedz mi czy to kamera czołowa?

Kurde. Teraz maszyna wygląda jak nówka sztuka nie śmigana. :)
Wiesz coś o historii jej użytkowania?

Dużym kłopotem jest dostać gaźnik do dantoma? Ja ostatnio remontowałem starą piłę spalinową homelite. I przez 2 głupie uszczelniacze i gaźnik, który powoli się kończyć zaczął, za jakiś czas trzeba będzie kupić nową pilarkę :( Nie idzie dostać tych części.

Ależ on pięknie wygląda. Czy tak ledwo powstały, raczej nie. Powiedz mi czy to kamera czołowa?

Brakuje sporo osłon i nie są jeszcze pomalowane więc na pewno będzie wyglądał jeszcze lepiej.A co do odpalenia to to co nagrałem to już po jakiejś chwili bo na początku w ogóle się nie odzywał.Złapał na plaka i tylko na nim pracował bo jak tylko go brakło to od razu gasł mimo że paliwo w gaźniku było.Dopiero po wymianie świecy na długą i po paru przygazówkach, zaczął jakoś pracować.
A nagrywałem moim telefonem-dziadostwem.



Kurde. Teraz maszyna wygląda jak nówka sztuka nie śmigana. :)
Wiesz coś o historii jej użytkowania?

Dużym kłopotem jest dostać gaźnik do dantoma? Ja ostatnio remontowałem starą piłę spalinową homelite. I przez 2 głupie uszczelniacze i gaźnik, który powoli się kończyć zaczął, za jakiś czas trzeba będzie kupić nową pilarkę :( Nie idzie dostać tych części.

Co do historii użytkowania akurat tego egzemplarza, to dokładnie wiem co się z nim działo.Był używany przez pracowników firmy Dezamet (czyli u producenta), którzy śmigali nim po terenach zakładu.Jeden z kolegów nawet powiedział mi gdzie się na nim wypierniczył heheee.
A co do gaźnika to w tamtym roku był dostępny na allegro, ale ostatnio patrzyłem i niestety nie znalazłem tego egzemplarza.
Będę się rozglądał za jakimś zamiennikiem ponieważ ten gaźnik ogólnie jest do bani.

Fakt że na filmie wygląda jakby był nowo złożony w fabryce - szacun :D A i pali b. ładnie nawet jeśli to 2gi strzał :)

Dzisiaj przy okazji wymiany oleju w silniku Lucyny, wziąłem się za Dantoma.Zamontowałem odpowiednie żarówki w kierunkach, zamontowałem też ori przerywacz kierunkowskazów, zamontowałem świeżo kupioną świecę Beru i zalałem świeże paliwo.
Dantom odezwał się po drugim kopnięciu a chyba za czwartym złapał więc jest duża poprawa.Jako że droga sucha to i przejechałem się kawałeczek siedząc na zbiorniku hehe.
Niestety jest problem z wolnymi obrotami, czyli otworek w korpusie dalej musi być zatkany.

18687
Powiedźcie mi czy ten olej do mieszanki jest w miarę czy jakieś dziadostwo?

18688

Z racji lekkiego ocieplenia w niedzielę, zrobiłem Dantomem parę metrów w celu oswojenia się hehe :D

Po wszystkim zapomniałem zakręcić kranika.Wchodzę dzisiaj do garażu a tu smród że hoho.Dodatkowo pod motorkiem plama.Ewidentnie nie trzyma zaworek w gaźniku.Ale powiem Wam że wystarczyło tylko raz kopnąć i sprzęt od razu ożył.Czyli ewidentny brak paliwa przy zapalaniu i stąd te problemy z uruchomieniem.Gaźnik do reanimacji :roll:
18939

Ty nam nie pisz o gaźniku. Wiemy, że to ogarniesz. Powiedz lepiej jak się jeździło ;)

Jeździło się twardo i fajnie hehe.Śmigałem bez siedzenia siedząc na zbiorniku paliwa ;-) W piątek rozmawiałem telefonicznie z osobą która od tego tygodnia ma się wziąć za zrobienie z żywicy i czegoś tam nowego elementu siedzenia.
Wiem że idzie to jak krew z nosa, ale niestety szukam tańszych magików.
Dodatkowo skacze przód bo opona jest wybulona i muszę znaleźć nowy oryginał.

Rok minął jak z bata strzelił, ale wreszcie odebrałem skończone siedzenie http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_f.gif http://www.motomaniacy.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif
Pojechałem od razu go zamontować, ale zaczął padać deszcz i skończyło się tylko na paru fotonach...
Odpalony dzisiaj po 4 miesiącach hehe

2329023289232882328723286

Trochę w to nie wierzę, ale chyba dotarłem do końca remontu Dantoma http://www.chlopcyrometowcy.pl/images/zab.gif
Po tylu latach heheeee
Muszę jeszcze dorobić naklejki i wymienić gaźnik.
Przypomnę jak wyglądał w chwili gdy go przywiozłem i obecnie:
2931929318




2931329312
2931129310
2930929316
2930829317
2931529314

Ja ... ale ładny motorek się z niego zrobił :)
Szukam teraz jakiejś taniej 125-tki (co by się nauczyć motórem śmigać. Taką fanaberia). Aż kusi by kupić jaką WSK-ę i dać ci do renowacji ;)