Witam,
mam dość nietypowy problem, jadąc sobie normalnie odpadł mi... pedał sprzęgła. Okazało się że jest on plastikowy i urwał się dość wysoko.
Zadzwoniłem do ASO i powiedzieli mi że nie da się wymienić samego pedału tylko trzeba z całym osprzętem czyli sprzęgło + hamulec.

Czy miał ktoś może taki problem albo wie czy faktycznie nie da się wymienić samego pedału sprzęgła?

W życiu nie pomyślałem żeby mogło coś takiego się stać w takim samochodzie :sciana:

Trzeba zobaczyć w eper jak to wygląda od strony technicznej. Jest możliwe, że niestety będzie trzeba wymieni dwa pedały. Zastanawiałeś się może nad używa?

Dzwoniłem po paru firmach z częściami używanymi i bardzo ciężko z dostępnością nawet całego zestawu, samego pedału sprzęgła nie znalazłem. Natomiast koszt nawet używanego przeraża - ~600zł wzwyż, do tego wymiana tego jest dość pracochłonna co może się wiązać z dość dużymi kosztami.

Czy miał ktoś może taki problem albo wie czy faktycznie nie da się wymienić samego pedału sprzęgła?
:sciana:

Witaj, miałem tą przyjemność :mad::mad: szczęście że u kolegi w serwisie na placu. Można wymienić sam pedał. ale trzeba go najpierw znaleźć :roll:. Dwa dni roboty w warsztacie i rozbieranie całej deski i dużo dużoroboty. Mam gdzieś zdjęcia ja to wyglądało w trakcie. Cena za robotę też słuszna - czas. Poszukaj od vectry c, tylko patrz na układ pod czujnik sprzęgła. Życzę powodzenia. ;-)

popatrz np. tutaj http://allegro.pl/czujnik-pedalu-sprzegla-fiat-croma-ii-2006-i4382877273.html zadzwoń i pytaj.

dzwoniłem do tego handlarza i to właśnie on mi powiedział zawrotną cenę i chce sprzedać cały układ. zastanawiam się czy gdybym kupił od vectry C PEDAŁ HAMULCA SPRZĘGŁA KPL OPEL VECTRA C (4350933723) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/pedal-hamulca-sprzegla-kpl-opel-vectra-c-i4350933723.html) i wyciągnął z tego sam pedał sprzęgła to będzie pasowało do Cromy. Jeśli może ktoś pomóc to rozumiem że układy z Bravo są całkiem inne? porażające jest to ze głupota uziemiła samochód i trzeba szybko to zrobić..

Z Vectry c powinien pasować, ale zwróć uwagę na miejsce czujnika sprzęgła.

pedał pewnie jest na ośce - w stilo na końcu było zabezpieczenie tu pewnie też tak jest - wymienić sam pedał będzie prościej niż cały komplet

czy ta wymiana możliwa jest bez ściągania całej deski?

a po co demontować deskę przy wymianie pedałów ? przecież one są przymocowane pod spodem a nie na wysokości szyby czołowej :lol:

Plastikowy pedał sprzęgła? Niezły bezsens. To powinno być solidne i metalowe.

Wiadomo już że klamki od drzwi potrafią sie złamać, ale żeby pedał sprzęgła? :D

Fuszerka z strony Fiata

Jeżeli wymiana była by łatwa to jeszcze pół biedy, ale dwa dni roboty wraz z rozbieraniem całej deski rozdzielczej brzmi przerażająco :D

a po co demontować deskę przy wymianie pedałów ? przecież one są przymocowane pod spodem a nie na wysokości szyby czołowej :lol:

ktoś pisał, że dwa dni pracy bo trzeba deskę ściągać, jakby się dało bez to byłby ideał ale może się zdarzyć, że niektóre śruby są zbyt wysoko itp.

widzę że koledzy których dopadła usterka pedałów nie kwapią się z podpowiedzią koledze ;-) także Krzyśku musisz sam położyć się pod kierownicą i ocenić czy jest trudny dostęp do śrub, ewentualnie jak pisałem wcześniej wyciągnąć oś i zmienić pedał

widzę że koledzy których dopadła usterka pedałów nie kwapią się z podpowiedzią koledze ;-)

wywołany do tablicy mogę powiedzieć że zgodnie z technologią fiata wymianie podlega cały zespół pedałów. Pomijając fakt że wymaga to dodatkowo demontażu pompy hamulcowej i chyba jeszcze paru innych elementów to pedaliera kosztuje jak pamiętam ponad 1 200 PLN i gdy ja miałem tą "przyjemność" to była dostępna wyłącznie na zamówienie z fabryki. Wiem że można wymienić sam pedał bo tak mi zrobili. Pedał kupiłe za 100 PLN - fartem niedaleko W-wy. Ale fakt iż nie było łatwo znaleźć. Jest jakiś problem z dostaniem się do niektórych śrub bez demontażu lub chociaź poluzowania stelaża deski rozdzielczej - a jest baaardzo rozbudowany. Życzę powodzenia.

Pierwszy raz słyszę żeby komuś pękł pedał :D

Mam nadzieję że ta usterka nie zdarza się zbyt często, i tylko w wyjątkowych okolicznościach, bo koszty jak i ilość roboty nie nastrajają optymistycznie :D

Sproboj moze poszukac czesci zamiennych na szrotach :)

Plastikowy pedał sprzęgła? Niezły bezsens. To powinno być solidne i metalowe.

Fuszerka z strony Fiata
to zobacz z czego pedały robią takie tuzy motoryzacji jak Ford i Volkswagen. Nie jest to bynajmniej stal ani aluminium :lol:

Kupić pedał sprzęgła w zapasie czy nie kupić... oto jest pytanie... ? ;-) Ile można "wołać na sprzedaż" za takie cudo z "plastiku" ???

Witam ,
Miałem ten problem. Zespół pedałów czyli sprzęgło i hamulec wymienimy po zdjęciu całej konsoli. Ja natomiast wymieniłem tylko pedał sprzęgła. Nie ściągałem konsoli. Pedał skleiłem i obiłem blachą tak jak widać na filmie Youtube. Można to zrobić bez ściągania pulpitu. Pedał jest nieosiągalny. W serwisie Fiata można kupić tylko zespół pedałów ( sprzęgło hamulec) cena 1600 zł brutto.

Witam

Również doświadczyłem przypadku urwania pedału sprzęgła. Potwierdzam powyższe informacje, że do wymiany jest zestaw dwóch pedałów: sprzęgło + hamulec, zabudowanych w metalowej klatce 23482, która powoduje dodatkowe problemy z wymianą. Pod deską rozdzielczą jest blacha, która uniemożliwia bezproblemowe wyjęcie klatki 23483. Sam byłem zdziwiony, że pedał się urwał ale sprawdziłem z ciekawości w kilku samochodach innych marek i pedały sprzęgła również są plastikowe. Zdziwiony był również rzeczoznawca u którego byłem ale niestety z uwagi na fakt, że nie znał składu chemicznego pedału (tajemnica producenta) nie zajął się tematem. Nie odpuściłem jednak sprawy i napisałem reklamację do Fiata (dokładnie FCA Poland S.A.). I tutaj Fiat bardzo mnie zaskoczył ponieważ pozytywnie rozpatrzył reklamację i zwrócił w całości koszty zakupu sprzęgła (oryginał) wraz z robocizną warsztatu (paragon). Oryginał pedału to kwota 1400 zł + wymiana 615 zł. Wygląda na to że jest jakiś problem konstrukcyjno/materiałowy bo sprawa się powtarza (nie byłem jedyny na tym warsztacie z taka przygodą) i Fiat o tym wie. Może te informacje pomogą komuś w przyszłości odzyskać przynajmniej pieniądze bo "wrażeń" z momentu urwania się pedału raczej nie da się zapomnieć.

Pozdrawiam

Przed urwaniem pedał pracował normalnie czy ciężko?

Normalnie, nie było żadnych oznak.

Ratunku!,
mam ten sam problem. Wczoraj, 500 m od domu urwał mi się pedał sprzęgła. Jestem w lekkim szoku, bo jest to ewidentna niedoróbka producenta. No i w ASO FIAT na zakopiańskiej mi znaleźli cały moduł w cenie 1500 zł. Nie ma zamienników. Znalazłem używki na OLX / Allegro ale numery katalogowe nie pasują, bo jak sie okazuje są róznice w tych modułach (to jest zintegrowany moduł pedału sprzęgła i hamulca plus czujniki, etc) w zależności od rodzaju silnika, czyli mocy oraz benzyna/diesel. A więc auto stoi na parkingu serwisowym a ja proszę o pomoc. Może ktoś zna mechanika w Krakowie lub okolicach, który to już przerabiał i zna problem? No bo jak nie to części plus robocizna to jakieś 2200. Pozdrawiam Ryszard

Witam
Raczej nie pomogę bo jestem z Bytomia a pedał urwał mi się na wczasach w Bukowinie Tatrzańskiej. Wylądowałem w Auto-Serwisie Papież w Białym Dunajcu gdzie po prostu świadczyli usługi holowania w ramach assistance. Mechanik policzył mi za sam pedał sprzęgła i hamulca - część oryginalna - dokładnie 1354 zł. Mechanik sam ściągnął pedał z Fiata z Bielska - zdjęcia opakowania: 236732367423675
Pozdrawiam

Czytając posty w tym temacie jestem w lekkim szoku, powinna być na to jakaś akcja serwisowa, toż to zagraża poważnie bezpieczeństwu i może trochę późno, ale jest sens sprawę nagłośnić?

Mam jeszcze pytanie do nieszczęśliwców, którym toto pękło: jakie roczniki aut macie?

Miałem 2007 i przebieg ok. 260 tkm

Niestety Fiat ma sporo niedoróbek. Dobrze że przynajmniej pedał hamulca zrobili metalowy.

Kolego Ormin, czy masz to drugie zdjęcie przedniej części podszybia w lepszej rozdzielczości? Czy na blachach pod szybą (oddzielających kabinę od silnika) są jakieś maty wygłuszające?

Widziałem na YouTube jak facet sam sobie to naprawił dorobił metalowe obejmy. Myślę że to też jest jakieś rozwiązanie.

Mam prośbę do wszystkich których dotknął problem pękającego pedału. Czy możecie wrzucić zdjęcia uszkodzonego pedału? Jeśli ktoś dysponuje uszkodzonym elementem i zechciał by mi go przekazać to chętnie się dogadam. Chcę zaprojektować wzmocnienie, które za wczasu wyeliminuje problem. Oczywiście podzielę się tym na forum. Zaprojektowałem już flanszę "serwisową", która rozwiązuje problem trzymających hamulców. Zainteresowanych również zapraszam.

stevenek ja kiedyś wrzucałem na forum filmik z "naprawą" pedału....


https://www.youtube.com/watch?v=C0DkSmjkHPE

Witam
Niestety zdjęcia robił mechanik i dostałem je mailem (lepszych jakościowo nie posiadam) - nie byłem obecny przy samej wymianie. Zdjęcia zamieszczam poniżej jeszcze raz:
236972369823699
Pedał urwał się przy przebiegu gdzieś w okolicach 204 tys. - nie zanotowałem. Uszkodzonego pedału nie posiadam ponieważ Fiat uznając reklamację zażądał tego pedału wraz z oryginałem paragonu za naprawę.

Pozdrawiam

stilo3d, dzięki, oglądałem ten filmik. Właśnie o czymś podobnym myślę, jednak jeśli pedał jest jeszcze sprawny to sądzę, że nie musi to być aż tak siermiężne, poza tym chciałbym to wykonać bardziej estetycznie, elementy cięte na laserze.
ormin, dzięki za fotki, jednak nie widać na nich samego pedału.
Dobrze byłoby wiedzieć w którym miejscu pęka i czy zawsze jest mniej więcej to samo.
A pedał przydałby się, żeby można było na spokojnie do niego zaprojektować elementy wzmacniające więc ponawiam prośbę do osób, które posiadają uszkodzoną część.

Witam
Zdjęcia pedału poniżej:
23711237122371323714237152371623717237182371923720 2372123722
Pozdrawiam

To można wymienić sam pedał sprzęgła czy jednak całość z hamulcem? Znalazłem coś takiego - Pedał sprzęgła BIRTH 50181 | NoweCzesci.pl (http://www.noweczesci.pl/pedal-sprzegla-birth,c,0-208-50181-0/)
Po zdjęciach widać że urywa się w tym samym miejscu.

Pedał urwał mi się w dniu 30.08.2016 Chyba 5 min. siedziałem i nie wierzyłem co się stało. Zadzwoniłem do serwisu Fiata w Rzeszowie (Miłocin) i dowiedziałem się, że dostępny jest cały moduł pedałów sprzęgła i hamulca w cenie ok. 1500 PLN - szok. Wezwałem lawetę bo mam ASSISTANCE i zawiozłem do mojego mechanika. Dobrze że nie był świadomy do końca ile to pracy kosztuje bo chyba nie zabrałby się do tej roboty. Z ASSISTANCE dostałem TOYOTĘ AVENSIS jako samochód zastępczy i pojechałem do domu. W domu przegląd internetu w celu znalezienia używek. Znalazłem firmę z miejscowości JELCZ-LASKOWICE która posiadała taki moduł i zamówiłem za 500 PLN. Na YOUTUBE jest filmik który pokazuje dość dokładnie co trzeba zdemontować aby wymienić ten moduł - NIE MA INNEJ MOŻLIWOŚCI WYMIANY !!! Napisałem e-mail do FAP z pytaniem co jest powodem pękania pedałów sprzęgła w fiatach croma. Moim zdaniem jest to usterka która może spowodować bardzo poważne skutki np podczas manewru wyprzedzania i chęci zmiany biegu. Może uda się coś dowiedzieć dla szerokiej rzeszy użytkowników fiatów croma. PS. jak macie fiaty croma i narzekacie to wsiądźcie do TOYOTY AVENSIS 2011r 2,0 D ; 120 KM - tragedia - szyby na korbki z tyłu , klima manual, brak tempomatu, plastiki tragedia, komunikaty ze sterownika jak z 20 wieku - nuda, nuda i jeszcze raz nuda - croma w porównaniu do tej TOYOTY to salonka w środku i wyposażenie kosmiczne. Jedynie co zachwyca to wygląd zewnętrzny i koniec.

No to jakiś dzień na cromy był, mi w tym samym dniu na przejeździe kolejowym w Miłocinie czyli blisko serwisu Fiata 😃 Też nie mogłem uwierzyć co się stało, samochód przez przejazd przepchaliśmy a potem hol i do mechanika, który też nie wiedział co go czeka, pół dnia roboty i odkręcił parę plastyków, zestaw pedałów znalazłem na Allegro za 600 zł będą na poniedziałek, taka to historia

Ciekawa sprawa, ale z tego co zauważyłem to dzieje się to w rocznikach 2007/2008, a może się mylę?

Heh to biorąc pod uwagę, że w skrzyni ręcznej może się zepsuć:
a) dwumas
b) zestaw pedałów
c) sama skrzynia M32
to ewentualny remont automatu + wymiana oleju wychodzi taniej niż te wszystkie problemy opisane powyżej.
Prawdopodobnie dostawca albo sam Fiat zrobił modyfikację na tym komponencie (cost improvment!) i zaliczyli wtopę...

Ciekawa sprawa, ale z tego co zauważyłem to dzieje się to w rocznikach 2007/2008, a może się mylę?
Właśnie też mnie zastanawia korelacja między rocznikiem a tą awarią... Może to bolączka tylko niektórych egzemplarzy?

Moja Croma z urwanym sprzęgłem to rocznik 2008

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

To chyba tylko w tej firmie były te pedały, też tam dzwoniłem, ale u mnie podniósł się z ceną na 600.

Witam. Mnie tez spotkalo to nieszczescie,ze pedal sie urwal.Mam juz zrobione ale nasowa mi sie takie pytanie czy to tylko wina kiepskiego materialu z ktorego wykonany jest pedal czy jest jakas inna przyczyna,ze sprzeglo chodzi ciezej. moze ktos wie o co chodzi to prosze sie podzielic wiadomoscia.Pozdrawiam.

Z ciekawości który rok auta jaki przebieg?

Witam . Rocznik tak jak w profilu 2007,przebieg 180 tys. ale nie jestem pewien czy faktyczny.

Czyli często dopada to rocznik 2007 i 2008

Cza było brać automata ...

Sprzęgło nie powinno ciężko chodzić

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Cześć,
Dziś dopadło i mnie. Pedał sprzęgła pękł.
Może ktoś poleci mechanika z Warszawy, który ogarnie wymianę szybko i w rozsądnym czasie i pieniądzach?

Czy tylko ASO (jak tak, to które?) i rozbiórka całej deski rozdzielczej?

Z góry dzięki za pomoc

Pozdr

cacusRC : Jak możesz to podaj rocznik i przebieg.

2007
165kkm

kurcze ja niedawno nabyłem crome 2008r i sie teraz wystraszyłem bo chce odwiedzic rodzine (okolice Dortmundu) i niech mi sie tam taka awaria przytrafi to nieznając języka chyba bym musiał ją pchac do Polski.Na mechanice wogóle sie nie znam wiec moze zapobiegawczo mozna ten pedał wzmocnis samemu oklejając go w tym felernym miejscu jakąs mocną tasmą to zawsze jakos ta siła nacisku rozejdzie sie na większą powierzchnie?

@mardok 1980

Jesli wybierasz sie do DE, dokup sobie assistance po Europie. W przeciwnym razie, w przypadku ew. awarii auta, zaplacisz za lawetę jak za zboże.
Polecam. Warto.

Co do pedalu sprzęgła, to część chyba tylko serwisowa. Podejrzewam, ze zamiennikow nie ma. Wiec zostaje ASO w Reichu i przelicz sobie tak na szybko: to co w Polsce wydasz na część i robocizne w złotówkach (np. 1.000zl) tam wydasz taki sam tysiąc, z tym ze euro :-)

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

kurcze ja niedawno nabyłem crome 2008r i sie teraz wystraszyłem bo chce odwiedzic rodzine (okolice Dortmundu) i niech mi sie tam taka awaria przytrafi to nieznając języka chyba bym musiał ją pchac do Polski.Na mechanice wogóle sie nie znam wiec moze zapobiegawczo mozna ten pedał wzmocnis samemu oklejając go w tym felernym miejscu jakąs mocną tasmą to zawsze jakos ta siła nacisku rozejdzie sie na większą powierzchnie?

Bez sprzęgła możesz jechać.... to nie problem ;-) nauczysz się wkładać biegi odpowiednio dobierając prędkość obrotowa silnika do prędkości...
Ruszasz z 1-dynki na rozruszniku ;-)

Dało się tak jechać w małym fiacie ... w fiacie Brava to i w Cromie się da :lol:
A tak na marginesie pewnie to wina wysprzęglika/łożyska dociskowego i ciężko pracującego sprzęgła, które z czasem widocznie nie wytrzymuje i pęka lub wady materiału/konstrukcji użebrowania tego pedału...

Tak czy owak może lepiej to profilaktycznie jakąś "poxyliną" zakleić - wypełnić te żebrowania w pedale :!:

Nie gadaj głupot bo się nie da. Nawet silnika nie uruchomisz dopóki nie wciśniesz sprzęgła.

Nie gadaj głupot bo się nie da. Nawet silnika nie uruchomisz dopóki nie wciśniesz sprzęgła.Racja.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Wzmocnić można byłoby czymś w rodzaju dwóch "bananów" z cienkiej blachy po zewnętrznych stronach pedału skręcając je na przestrzał. Pytanie tylko w którym to miejscu konkretnie pęka.

Wlasnie, to jest pytanie.
Patrząc na konstrukcję tego pedału, odnoszę wrazenie, ze najbardziej "wrazliwy" jest ten element przy sprezynie, usytuowany za "bananem" pedału...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/8b0da15af87cb4aac3fd7c2febdf5aa5.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

z tego co czytałem to pęka zawsze na samej górze czyli nawet cięzko chyba sie tam dostac bez tego rozbierania tej deski i jutro tam zajze i tak tez myslałem zeby go poxipolem zasmarowac to moze cos tam pomoże a potem w miare mozliwosci jeszcze czyms go okleic.A może ktos wymyslił na forum i zrobił do tego pedała jakis zestaw naprawczy? na YT są filmiki jak montują te wzmocnienia pedała zeby sie nie łamał

Pod deskę nie udalo mi się zajrzeć, ale całkiem mozliwe, ze pedał urywa sie gdzies tam, np. na przegubie.
Jesli masz link do filmiku z yt na temat montażu wzmocnień konstrukcji pedału sprzęgła, to wrzucaj.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Wlasnie, to jest pytanie.
Patrząc na konstrukcję tego pedału, odnoszę wrazenie, ze najbardziej "wrazliwy" jest ten element przy sprezynie, usytuowany za "bananem" pedału...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180418/8b0da15af87cb4aac3fd7c2febdf5aa5.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

z tego co widziałem te połamane pedały to łamią sie jeszcze wyzej czego niewidac na zdjęciu na samym jego koncu gołym okiem po jego kształcie widac ze tam jest najwieksze prawdopodobienstwo jego złamania to taka moja amatorska opinia

Z inzynierskiego punktu widzenia:
Ramię pedału jest dość długie. Jesli sprezyna sprzęgła jest dosc "silna", to do "odciagniecia" tarczy sprzęgła konieczna jest dość duża siła nacisku stopy kierowcy.
Na przegubie pedału powstaje duzy moment obrotowy i mamy to, co mamy :-)
Zmeczenie materiału robi swoje.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Chyba chodzi o to. Masakra z tą wymianą.

https://m.youtube.com/watch?v=zPZf52VBP1w

https://m.youtube.com/watch?v=C0DkSmjkHPE

Tak, chodzi o to.
Znalazłem ten sam film na yt.
Pedał urywa się przy przegubie.

Patrząc na konstrukcję pedału oraz analizując jego pracę mechaniczną, dochodzę do wniosku, ze jakies podkejanie go poksilina czy podobne cudowanie nie ma wiekszego sensu.
Wiekszy sens ma natomast wykonanie wzmocnienia z dwoch stalowych zeber po bokach pedału, tak jak na drugim zamieszczonym filmie, które zresztą i tak wiaze się z uprzednia rozbiorka deski rozdzielczej i demontazem pedału.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Nie gadaj głupot bo się nie da. Nawet silnika nie uruchomisz dopóki nie wciśniesz sprzęgła.

W moim egzemplarzu (rocznik 2010, z polskiego salonu) do uruchomienia silnika konieczne jest wciśnięcie sprzęgła LUB hamulca.

Swoją drogą - już dwa razy miałem przyjemność "stracić" sprzęgło (dawno temu w 15 letniej Corsie i całkiem niedawno w 3 letnim Freemoncie) i nie życzę nikomu takiej przygody.

Racja.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Do uruchomienia silnika nie trzeba wciskać sprzęgła, można hamulec Panie inżynierze :tongue

Do uruchomienia silnika nie trzeba wciskać sprzęgła, można hamulec Panie inżynierze :tongueProszę później wrzucać biegi z uzyciem hamulca. Powodzenia, eskpercie.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Spokojnie biegi można wrzucać bez wciskania sprzęgła i bez zgrzytów... przynajmniej ja tak potrafię :smile:

w 3 letnim Freemoncie) i nie życzę nikomu takiej przygody.

Z ciekawości, co było przyczyną w freemoncie?

Przy przebiegu 109 tys. km padła pompa hydrauliczna sprzęgła.

Przy okazji wymiany płynu hamulcowego, pamiętajcie żeby zlać płyn stojący w przewodzie prowadzącym do wysprzęglika. Ponieważ jest to osobna linia, przy odpowietrzaniu hamulców ten płyn tam zostaje. Potrafi tam stać od nowości więc w niektórych egzemplarzach już ponad 13 lat:)
Przy wymianie sprzęgła i DM ogarnęliśmy i to. Płyn był czarny jak smoła, a po zabiegu pedał sprzęgła wciska się jak w ciepłe masełko.

Polecam się tym zainteresować:)

W moim egzemplarzu (rocznik 2010, z polskiego salonu) do uruchomienia silnika konieczne jest wciśnięcie sprzęgła LUB hamulca.

Swoją drogą - już dwa razy miałem przyjemność "stracić" sprzęgło (dawno temu w 15 letniej Corsie i całkiem niedawno w 3 letnim Freemoncie) i nie życzę nikomu takiej przygody.

No właśnie słowo klucz lub.... a ;-) przecież nikt nie karze wciskać hamulca na maxa tylko lekko "dotknąć" aby zadziałał czujnik stopu który jest bardzo wrażliwy na muśnięcie...
Tak czy owak sprawdzę zanim mi pedał odpadnie ;-)

Do uruchomienia silnika nie trzeba wciskać sprzęgła, można hamulec Panie inżynierze :tongue

A próbowałeś to zrobić z wrzuconym biegiem?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Pęka tak:
31830

A do wymiany nie jest konieczny kompletny demontaż deski, wystarczy tyle:
31831

Jeśli ktoś jest z Warszawy lub okolic, to mogę polecić warsztat.

ps.
Nowy moduł kosztuje prawie 1800 zł, a przychodzi kompletnie goły - bez czujników, czy nawet sprężyny sprzęgła :(

@cacusRC

Dobra dokumentacja. Dzięki za wrzucenie zdjec i poradę.Takich wpisów na forum nam trzeba.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Nowy moduł kosztuje prawie 1800 zł, a przychodzi kompletnie goły - bez czujników, czy nawet sprężyny sprzęgła :(

Taniej wyjdzie dorobić na zamówienie w jakimś zakładzie taki pedał wykonany z metalu.

Taniej wyjdzie dorobić na zamówienie w jakimś zakładzie taki pedał wykonany z metalu.Oj, nie wiem, czy sie da...
Tzn.dorobic na pewno sie da, ale czy taki dorobiony z metalu pedał bedzie pasowal do calego tego modułu dwupedalowego.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

jestem już po wymianie na nowy modułu z pedałami.

Nie jeżdżę teraz Cromą i nie pamiętam, czy przy starych pedałach też tak było, że w spoczynkowym położeniu pedał sprzęgła jest sporo wyżej od pedału hamulca.

Różnica jest z 30mm

Możecie sprawdzić jak to jest u Was?

... w spoczynkowym położeniu pedał sprzęgła jest sporo wyżej od pedału hamulca. Różnica jest z 30mm

Tak to norma.

Cześć,
proszę o kontakt na priv osoby, które wystąpiły do FAP o zwrot kosztów naprawy uszkodzonego pedału sprzęgła - niezależnie, czy otrzymali taki zwrot, czy też nie.

Pozdrawiam,

Tak to norma.A jezeli jest nizej, to oznacza, ze pedal sprzęgła jest juz zmęczony i moze pęknąć?

Proszę, aby wypowiedział się ktoś, kto "przezyl" awarię pedału sprzęgła w cromie.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Czesc! Dopadlo i mnie. Odezwe sie na priv

Cześć,
proszę o kontakt na priv osoby, które wystąpiły do FAP o zwrot kosztów naprawy uszkodzonego pedału sprzęgła - niezależnie, czy otrzymali taki zwrot, czy też nie.



Czesc! Dopadlo i mnie. Odezwe sie na priv
Bez urazy ale forum to nie jest skrzynka kontaktowa! Masz problem, rozwiązujesz, opisujesz - chyba to jest sens forum. Tak samo jak wklejanie linków do all...... a nie np. do YT, chociaż wiadomo, że te pierwsze szybko będą puste.

Dzisiaj i mi się złamał pedał. Dokładnie w tym samym miejscu co na zdjeciu

Dzisiaj i mi się złamał pedał. Dokładnie w tym samym miejscu co na zdjeciuPrzy jakim przebiegu auta?

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj i mi się złamał pedał. Dokładnie w tym samym miejscu co na zdjeciu

Pisz do FAP

Pisz do FAPI co to da? W starym aucie części mają prawo się zuzywac. Myślisz, że pokryją koszty naprawy? Przecież to nie okres gwarancyjny samochodu.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

I co to da? W starym aucie części mają prawo się zuzywac. Myślisz, że pokryją koszty naprawy? Przecież to nie okres gwarancyjny samochodu.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Nieprawda... są elementy, które mają wytrzymać do końca auta i do takich należą miedzy innymi pedały.
Poczytaj o akcjach serwisowych producentów aut nawet ponad 10 letnich....

Nieprawda... są elementy, które mają wytrzymać do końca auta i do takich należą miedzy innymi pedały.
Poczytaj o akcjach serwisowych producentów aut nawet ponad 10 letnich....Osmieszycie się, ale powodzenia.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Przebieg 209tyś. km. Zaczynam od jutra rozbiórkę wnętrza. Zamierzam napisać do nich. Najwyżej nie odpiszą... A czy ktoś już dostał od FAP jakakolwiek odpowiedź?

Kup nowy zestaw pedałów u nich w ASO i prześlij im kopie rachunku ... Powinni zwrócić $ ... a co się narobisz to już twoje ;-)

Do FAP pisaliscie na jakiś konkretny adres? Ja wysłałem zgłoszenie przez formularz na ich stronie i czekam.....

I jeszcze jedno pytanie. Czy trzeba cofać pompę hamulcowa żeby wyjąć pedały? Wnętrze mam rozebrane. Od szczęścia dzieła mnie dwie śruby których łep jest od strony silnika..... ktoś odkrecal pompę?

No i udało się. Pedały wymieniłem sam. Jak by ktoś potrzebował pomocy to służę pomocą. Pozdrawiam

Możesz napisać jakieś rady, wskazówki, tipsy? Jak komuś się złamie, nie będzie musiał czekać na Twoją reakcję, a może wśród tych rad będzie rozwiązanie czyjegoś problemu. :)

Dokładnie ratuj kolego tykający pedał czycha😀 praca magisterska z wykonanej pracy mile widziana.

Bardzo chętnie to opiszę nawet że zdjęciami....Jak mi ktoś podpowie jak tu wstawiać zdjęcia. Co do kontaktu z FCA to owszem był....Ale nie zgodzili się uczestniczyć w kosztach...

Co do kontaktu z FCA to owszem był....Ale nie zgodzili się uczestniczyć w kosztach...

To było do przewidzenia.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

....Jak mi ktoś podpowie jak tu wstawiać zdjęcia.

...poniżej instrukcja obrazkowa:
33404
33408
33405
33406

Bardzo chętnie to opiszę nawet że zdjęciami....Jak mi ktoś podpowie jak tu wstawiać zdjęcia. Co do kontaktu z FCA to owszem był....Ale nie zgodzili się uczestniczyć w kosztach...

A więc czas zgłosić sprawę w uokik-u ...
Sprawa jest zbyt poważna aby sobie FIAT leciał w kulki ....:mad:

A więc czas zgłosić sprawę w uokik-u ...
Sprawa jest zbyt poważna aby sobie FIAT leciał w kulki ....:mad:Powaznie bedziesz pisał do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta w sprawie awarii w aucie 10-letnim lub starszym? Są jakieś granice.

Tak a propos. W latach 90-tych pewnej pani w Warszawie skradziono poloneza, dosc leciwego. Pani ta zgłosiła się z tym problemem do programu "Sprawa dla reportera" Elżbiety Jaworowicz oraz równolegle napisała podanie do Powiatowej Rady Narodowej (organu juz wówczas od dawna nieistniejącego), aby powiatowa rada zwróciła jej pieniądze za skradzione auto. Pamiętam jak dZiś, gdy Jaworowicz pokazywała kopię tego pisma telewidzom.

Wywoływanie burzy w szklance wody w sprawie zwrotu kasy za urwany pedał w leciwym aucie (marki FIAT dodajmy) przypomina mi powyższą sytuację. Co innego, gdyby to był jakis bentley, ferrari, porsche, bugatti, maserati czy tego typu wózek.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Bardzo chętnie to opiszę nawet że zdjęciami....Jak mi ktoś podpowie jak tu wstawiać zdjęcia. .

Cześć,
No i trafiło moją kromkę.

Ruszałem z miejsca i ... nie ruszyłem... pedał spadł na podłogę.
No to myślimy... Co tu zrobić? - Szczere pole, holowanie albo laweta (100km trochę $$$ skaleczy). Ale stwierdziłem, że do domu to ja dojadę sobie sam.
Poszedłem pieszo na "kemping" i poczekałem do 2:00 w nocy :-)
Dlaczego czekać do nocy? Bo o 2:00 w nocy samochodów i pieszych praktycznie nie ma, żółte migające światła ostrzegawcze na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych z dużym wyprzedzeniem da się dopasować prędkość do warunków.
Ale bez sprzęgła ??? Tak. Bez sprzęgła - da się jeździć ... (ciężko się cofa - ale tego można w tym przypadku uniknąć).
Ale jak?

Wsiadamy do auta, wrzucamy jedynkę... i odpalamy ... rozrusznik napędza silnik i jednocześnie samochód :-)
Uprzedzając pytania - tak wiem, żeby odpalić trzeba wcisnąć sprzęgło lub hamulec. Ale nie trzeba wciskać do dechy, wystarczy położyć nogę na pedale hamulca.
I jedziemy na jedynce, rozpędzamy się i zmiana na dwójeczkę - też da się bez sprzęgła - popuszczamy lekko gaz, wrzucamy na luz i dopasowujemy obroty silnika do prędkości pojazdu i delikatnie z wyczuciem wrzucamy dwójkę... potem trójkę itd.
Z redukcją podobnie tylko trzeba lekko podnieść obroty i odpuszczać gaz przed wrzuceniem biegu - aż prędkości silnika i skrzyni na danym biegu się zrównają.
Trasa bezproblemowa, gorzej w mieście.
Raz musiałem zrobić pętlę na parkingu pod sklepem drodze, bo w oddali zapaliło się czerwone a ja nie chciałem się zatrzymywać, żeby nie ruszać ponownie z rozrusznika :-)
W każdym razie do domu dotarłem - choć cała rodzina mówiła mi że się nie da.

Pedał używany zdobyłem.

Dostęp do tego ustrojstwa jest tragiczny, klucze nasadowe z przegubami inaczej można zapomnieć o robocie.

A teraz co już udało mi się zdemontować, odkręcić:
1. szufladka po lewej stronie od kierownicy, pod lewym nawiewem (to było proste:-)
2. osłona/obudowa przełączników przy kierownicy
3. poduszka powietrzna na nogi/kolana kierowcy
4. blacha z osłoną do której montowana jest poduszka na nogi
5. 4 nakrętki mocujące kolumnę kierowniczą (wcześniej trzeba odłączyć wiązkę po lewej stronie)
6. 4 śruby w "kanale" kolumny kierowniczej mocujące stelaż z pedałami do aluminiowego wspornika deski rozdzielczej/konsoli - po dwie na stronę.
7. 3 nakrętki mocujące stelaż z pedałami do grodzi od wewnątrz
8. 2 śruby mocujące stelaż od strony komory silnika (śruby są długie, przechodzą przez pompę hamulcową, serwo, ścianę grodziową silnika i wkręcają się w stelaż z pedałami wewnątrz)
9. zdemontowany jest sworzeń mocujący pedał hamulca do popychacza - trzeba po prawej stronie popychacza zdjąć zawleczkę.
10. popychacz do pompy sprzęgła wypięty.
11. odłączone i wyjęte krańcówki (wyłączniki/czujniki) sprzęgła i hamulca.

Na razie nie chcę odkręcać kolumny kierowniczej od przekładni kierowniczej - może nie będzie trzeba - kolumna przesuwa się w lewo prawo ale na razie nie przeszkadza i nie ogranicza ruchów stelaża z pedałami.

Stelaż ma już sporo luzu ale "coś" go jeszcze trzyma - widzę, że nad stelażem idą jakieś grube/spore wiązki przewodów i prawdopodobnie są do niego przyczepione.

Tu utknąłem...

Podobno da się zdemontować sam pedał sprzęgła z osi bez demontażu wspornika - ale jak?
Nie chcę mi się demontować całego wnętrza... bo to kolejny pierdylion śrubek i plastików na zatrzaski.

Ma ktoś w tej kwestii jakieś doświadczenie i może dopisać kolejne punkty układanki (a właściwie rozkładanki) dla potomnych?

CAD, jaki masz rocznik auta?

Ja na szczęście nie miałem problemów z tym pedałem, nawet nie wiem jak wygląda cały stelaż, ale: spróbowałbym brzeszczotem uciąć ten pedał, tzn rozciąć go na osi na której jest zamocowany. Wziąłbym ten pedał do zakładu ślusarskiego żeby dorobili taki sam z metalu, ale żeby można było go skręcić na tej osi śrubami. Nie wiem na ile to możliwe w tym przypadku, staram się pomóc ile mogę.

Uciąć zawsze można. I tak jest do wyrzucenia.
Myślałem żeby do przeróbki wykorzystać pedał hamulca ;-) tylko gorzej z podłączeniem popychacza i sprężyny.
Stary zdejmę w dowolny sposób ale żeby założyć nowy muszę dostać się do osi.
Rocznik 2007

No to kolejny wyjątek potwierdzający regułę :mad:
Kolego fajnie, ze potwierdziłeś możliwość jazdy/ruszania bez sprzęgła ( dla niektórych była to rzecz niemożliwa ;-) w Cromie ) Co do pomocy to mnie to jeszcze nie dotknęło więc nie mam doświadczenia.
Jaki masz przebieg rocznik?

235kkm 2007r

Porównuje na alledrogo pedały z Vectra C wyglądają identycznie i jest ich znacznie więcej niż do Cromali ale czy na pewno pasują miał ktoś z tym do czynienia?

Odpowiem sobie sam.
Da się wymienić sam pedał bez całkowitego demontażu kokpitu i wyciągania kolumny kierowniczej.
Zabawy trochę jest, między innymi trzeba rozpiąć wszystkie wtyki i zdemontować wewnętrzne puszkę z bezpiecznikami żeby się dostać do jednej śruby mocującej łącznik dwóch boków stelaża.
Potem można te boki lekko rozchylić i wyciągnąć oś.

Ja w każdym razie swój pedał wyjąłem, skleiłem cyjanopanem dołożyłem po bokach wzmocnienia skręciłem razem i jest solidniej niż z fabryki.

Sam demontaż i montaż pedału sprzęgła (mając przy sobie niezbędne narzędzia) to około 3-4 godziny.
Mi to zajęło jakieś 7-8 bo się uczyłem rozkładać auto i dorabiałem wzmocnienia z blachy.

33545

Zamontowane i hula...

A czy jest szansa w twojej ocenie aby wstawić takie dwie blaszki ( rozcięte za osią oczywiście ) a pomiędzy nimi wlać żywicę lub specjalny klej do metalu 2-składnikowy ( wytrzymałość większa od Alu ma ten klej) lub specjalny masę jak plastelinę chemoutwardzalną... :?: jest tego trochę ( kleje 2-składnikowe od strony 21 ) https://www.weicon.de/en/downloads/international-downloads/polish/brochures

Pedał zawsze pęka w tym samym miejscu więc odpowiednio odtłuszczony i zapchany klejem powinien wzmocnić to miejsce:confused:

Oj, nie wiem, czy ta klejonka wytrzyma...

Ps. W audi A3 pedał sprzęgła również jest z plastiku. Jest jednak solidniejszy niż w cromie.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dla chcącego nic trudnego niezła dawka wiedzy, generalnie warto by było zrobić takie wzmocnienie zanim pęknie. Tym bardziej że roboty i demontażu już wiadomo że mniej, z mojej strony duży szacun dla ciebie.

cad-cam dobra robota! A masz może przypadkiem zwymiarowany szkic tej wzmacniającej blachy? Tak na wszelki wypadek. Jak czytam posty na ten temat to zaczynam trochę się obawiać o swoją cromę z przebiegiem ok 315 tys... Tak naprawiony pedał dobrze wróży na przyszłość pod kątem trwałości.

Szkicowałem na oko odrysowując na papierze.
Po wycięciu i tak poprawiałem wstępnie zamontowane blachy na pedale.
Wciskanie samego kleju w pedał niewiele pomoże.
W mojej konstrukcji miejsce pęknięcia jest całkowicie odciążone przez stalowe blachy po bokach.
Teraz jak pęknie to na końcu blachy patrząc od osi.
A robienie czegokolwiek bez zdejmowania pedału z osi to robota dla akrobaty. Praca do góry nogami z dostępem żadnym.
To tak jakby wymieniać uszczelkę pod głowicą przez wydech.

croma 2007 1,8 pedał pękł tak jak u innych dojechałem dzieki poradom na forum teraz czeka mnie rozbiórka

Witam, miałbym prośbę do wszystkich nieszczęśników, którym urwał się pedał sprzęgła - czy oprócz rocznika moglibyście też wpisać miesiąc produkcji auta? Można to sprawdzić po VIN w ePerze.

Witajcie.
U mnie niestety też od wczoraj złamany pedał lezy i czeka na wymianę :(
Znalazłem zamiennik, teoretycznie można kupić sam pedał ale wszystkie sklepy gdzie go znalazłem niestety na chwilę obecną nie są w stanie tego ściągnąć.

Komuś udało się dostać może ten produkt (sam pedał sprzęgła) ?
https://autoczescizielonki.pl/partscatalogue/50181-birth-pedal-sprzegla-fiat-croma-194--1-9-d-multijet-2005-06-,10-00035-05449-31616-0002-01525-0100341,0102695-50181-0208-01525-000000001-.aspx

Albo chociaż ktoś z forumowiczów to już kiedyś zakupił i może potwierdzić że pedał pasuje i da się wymienić ?

Witajcie.
U mnie niestety też od wczoraj złamany pedał lezy i czeka na wymianę :(
Znalazłem zamiennik, teoretycznie można kupić sam pedał ale wszystkie sklepy gdzie go znalazłem niestety na chwilę obecną nie są w stanie tego ściągnąć.

Komuś udało się dostać może ten produkt (sam pedał sprzęgła) ?
https://autoczescizielonki.pl/partscatalogue/50181-birth-pedal-sprzegla-fiat-croma-194--1-9-d-multijet-2005-06-,10-00035-05449-31616-0002-01525-0100341,0102695-50181-0208-01525-000000001-.aspx

Albo chociaż ktoś z forumowiczów to już kiedyś zakupił i może potwierdzić że pedał pasuje i da się wymienić ?

Jaki przebieg?

180 tyś, rocznik 2007

180 tyś, rocznik 2007

Czyli brakuje mi 9 tys km :mad: muszę go wzmocnić w końcu klejem

Witam, chciałem się podzielić informacją, iż pedał sprzęgła od opla vectry c pasuje do cromy. Trzeba tylko dorobić wypustkę z jego lewej strony, która ma za zadanie wciskać czujnik. Wypustkę dorobiłem z blachy o gr 2 mm i szerokości ok 2 cm. "Owinąłem" ją ciasno wyginając wokół pedału w miejscu gdzie ma być ta oryginalna wypustka. Trzeba ją ciasno zamocować żeby się nie przesuwała na konstrukcji pedału. Na końcu połączyłem owinięte końce blachy tworząc z nich wypustkę skręcając wkrętem do blachy. Nie dokręcałem blachy do pedału żeby nie naruszać jego konstrukcji. Nie używałem też żadnego kleju. Zobaczymy jak się będzie trzymało, ale z tego co szukałem w necie to nie piszą o urwanych pedałach w vectrach, widocznie zrobione są solidniej. Natomiast sam pedał kupiłem używany cały komplet z pedałem hamulca w tej całej metalowej skrzynce za 100 zł. Wyjąłem z niej pedał sprzęgła i przełożyłem do cromy nie rozbierając całej deski i nie wyciągając kierownicy. Postępowałem wg. wskazówek cad-cama (super opis). Dopiszę tylko, że kierownicę opuściłem na siedzenie odkręcając ją w tunelu, popuściłem górne mocowania stelaża z pedałami (śruby na torxa), które są w tunelu mocowania kierownicy z prawej strony nie wykręcając śrub do końca (pomogło to w rozgięciu boków stelaża żeby wysunąć z nich ośkę na której są pedały), te z lewej wykręciłem całkiem. Nie odkręcałem śrub mocujących dół stelaża do grodzi, tylko popuściłem po jednej nakrętce z każdej strony stelaża (te które się da). Odpiąłem górne mocowanie sprężyny od pedału hamulca do stelaża i wyszło.

Szkoda ze nie porobileś fotek, to też by ułatwiło.

mam zdjęcia tej blaszki na pedale wstawiam 36460

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

drugie zdjęcie 36461

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

i trzecie 36462

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Tą dorobioną wypustkę w miejscu styku z czujnikiem owinąłem na koniec izolacją, żeby blacha nie wycierała wyłącznika. Tak jeszcze z przemyśleń po jej zamontowaniu jak ktoś będzie robił, to w miejscu wypustki można zrobić szerszą tą blaszkę bo moja łapie wyłącznik tak prawie na samym końcu. Pozdrawiam

Panowie jakieś wieści o pękających pedałach? Wczoraj przeczytałem ten temat i normalnie boje się jeździć.. Mam z 2008 rocznika i 160 tys. przebiegu...Już mam jakieś paranoje i sam nie wiem czy moje sprzęgło nie działa za ciężko.. Wydaje mi się, że względnie...
A wasze? Musicie użyć dużo siły, żeby wdusić sprzęgło? Czy rzeczywiście wymiana płynu hydraulicznego polepszy działanie w sensie będzie pracować lżej? Kuźwa jak pojechać na wakacje z tą myślą w głowie..
Można stwierdzić ilu osobom tak na prawdę pękł ten pedał? Ale dużo pytań ajajajjj :confused:

Boże, jak ja bym się przejmował tak jak ty to bym nigdy nigdzie nie pojechał. W aucie może się zepsuć wszystko w każdym momencie, nie ma się co przejmować. Zawsze się znajdzie ktoś kto pomoże lub w podbramkowej sytuacji sam coś wymyślisz. Nic nie jest niezniszczalne.

Panowie jakieś wieści o pękających pedałach? Wczoraj przeczytałem ten temat i normalnie boje się jeździć.. Mam z 2008 rocznika i 160 tys. przebiegu...Już mam jakieś paranoje i sam nie wiem czy moje sprzęgło nie działa za ciężko.. Wydaje mi się, że względnie...
A wasze? Musicie użyć dużo siły, żeby wdusić sprzęgło? Czy rzeczywiście wymiana płynu hydraulicznego polepszy działanie w sensie będzie pracować lżej? Kuźwa jak pojechać na wakacje z tą myślą w głowie..
Można stwierdzić ilu osobom tak na prawdę pękł ten pedał? Ale dużo pytań ajajajjj :confused:

W razie potrzeby jest assistance, są lawety, pomocni ludzie oraz włączony tryb kombinowania na adrenalinie, gdy się coś stanie. Nie przejmuj się.

Witam. Czy posiada Pan jeszcze jakieś zdjecia? Rozkręciłem tak jak na zdjęciu umieszczony tu na forum ale nie mogę tego wydostać na zewnątrz 😔 Juz brak mi pomysłów