Witam,

Czy ktoś z Was przerabiał już może temat cewek do silnika 1.8? Zamówiłem ostatnio używaną cewkę HITACHI o numerze 46460582, a otrzymałem identyczną pod względem wyglądu ale z innym numerem: 60606485. Zastanawiam się teraz, czy montować, czy odsyłać..

Montować, będzie dobrze.

Dzięki! Jak tylko przestanie lać to zabiorę się za montaż.

Ja zawsze zapasową cewkę wożę w samochodzie, już trzy razy w trasie musiałem wymienić. Potrzebny klucz Torx 5 lub 6 nie pamiętam dokładnie żeby odkręcić pokrywę od świec i klucz 10 nasadowy z przedłużką do odkręcenia cewki.

Ja zawsze zapasową cewkę wożę w samochodzie, już trzy razy w trasie musiałem wymienić.
Zrobiłem już swoim bravo 60tyś km w 4 lata i ani razu mi cewka nie padła - nie wiem co Ty masz tam w tej swojej Maryli ;)

Jak kupowałem Maryle w 2007 roku przebieg był 98 tyś. km, teraz jest już 198 tyś, cewki padały zaraz na początku zakupu, na razie jest spokój. Zapewne też licznik był cofnięty.
Teraz mam problem ze skrzynią ale to w innym temacie.

W moim przypadku przez 40 tyś. km nic się nie działo. W tamtym roku padła cewka na 3 cylindrze, a teraz na 2 cylindrze. Co ciekawe ta na 3 cylindrze źle pracowała tylko na LPG, a na benzynie było ok.