Massys
14-06-2014, 18:02
Witam wszystkich forumowiczów,
jest to mój pierwszy temat na forum (mimo, że przeglądam je już jakiś czas) i niestety nie jest on zbyt optymistyczny. Swoje Punto kupiłem całkiem niedawno, bo 2 tyg temu, auto sprowadzone z Niemiec, wersja Sporting. Auto niestety miało zepsute radio, stąd zdecydowałem się kupić nowe i kilka dni temu je zamontowałem. Działało bez zarzutów. Później podczas przejażdżki wyskoczyły mi 3 błędy naraz: ABS, ESP Hill Holding Failure i świecą cały czas zarówno na desce jak i w komunikatach komputera, a zamontowane dzisiaj radio przestało działać, padła też klima. Sprawdziłem opis bezpieczników i znalazłem winowajcę. Spalił się bezpiecznik F49, stąd brak radio i klimy. Bezpiecznik też odpowiada za m.in. ESP stąd pomyślałem, że przez niego wywaliło te błędy, ale... dziwna sprawa, bo po przejechaniu ok. 20km i zatrzymaniu samochodu błędy zniknęły z deski rozdzielczej (zanim zdążyłem wymienić bezpiecznik). Kilkadziesiąt kilometrów dalej błędy znowu się pojawiły (już po wymianie F49). Raczej nie jest to możliwe,że po przepaleniu bezpiecznika komputer wyświetla takie błędy?
W między czasie byłem podpiąć samochód pod komputer. Wyskoczył błąd C1036 - czujnik koła lewy przód, brak sygnału (wg wydruku, który otrzymałem od mechanika). Wg rozpiski błędów na forum, owszem chodzi o lewe koło, ale z tyłu, także nie rozumiem.. Czy eliminacja takiego błędu wiąże się tylko i wyłącznie z wymianą czujnika (jeśli tak to którego, tego z tyłu czy z przodu?) Czy może są inne na to sposoby? Da się jakoś sprawdzić czy jest on sprawny?
z góry dzięki za wskazówki,
Mateusz
jest to mój pierwszy temat na forum (mimo, że przeglądam je już jakiś czas) i niestety nie jest on zbyt optymistyczny. Swoje Punto kupiłem całkiem niedawno, bo 2 tyg temu, auto sprowadzone z Niemiec, wersja Sporting. Auto niestety miało zepsute radio, stąd zdecydowałem się kupić nowe i kilka dni temu je zamontowałem. Działało bez zarzutów. Później podczas przejażdżki wyskoczyły mi 3 błędy naraz: ABS, ESP Hill Holding Failure i świecą cały czas zarówno na desce jak i w komunikatach komputera, a zamontowane dzisiaj radio przestało działać, padła też klima. Sprawdziłem opis bezpieczników i znalazłem winowajcę. Spalił się bezpiecznik F49, stąd brak radio i klimy. Bezpiecznik też odpowiada za m.in. ESP stąd pomyślałem, że przez niego wywaliło te błędy, ale... dziwna sprawa, bo po przejechaniu ok. 20km i zatrzymaniu samochodu błędy zniknęły z deski rozdzielczej (zanim zdążyłem wymienić bezpiecznik). Kilkadziesiąt kilometrów dalej błędy znowu się pojawiły (już po wymianie F49). Raczej nie jest to możliwe,że po przepaleniu bezpiecznika komputer wyświetla takie błędy?
W między czasie byłem podpiąć samochód pod komputer. Wyskoczył błąd C1036 - czujnik koła lewy przód, brak sygnału (wg wydruku, który otrzymałem od mechanika). Wg rozpiski błędów na forum, owszem chodzi o lewe koło, ale z tyłu, także nie rozumiem.. Czy eliminacja takiego błędu wiąże się tylko i wyłącznie z wymianą czujnika (jeśli tak to którego, tego z tyłu czy z przodu?) Czy może są inne na to sposoby? Da się jakoś sprawdzić czy jest on sprawny?
z góry dzięki za wskazówki,
Mateusz