Witam jestem nowy na forum.Od niedawna jestem ,,szczęśliwym,, posiadaczem Marea-i.
Mam taki problem:
Auto po rozgrzaniu silnika gaśnie przy hamowaniu np jak dojeżdżam do świateł.
Po diagnostyce komputerowej niby wszystko ok. Obroty w okolicy 850.
Wymieniony był rozrząd, pompa wody wraz z paskami , czujnik od chłodnicy, filtr powietrza z kabinowym, zmieniony filtr z olejem oraz czujnik oleju.
Dodam to objawów ze jak dłużej pochodzi np. na parkingu, jakieś 2-3 włączenia wentylatora chłodnicy to też pada.
I teraz pytanie, czy ktoś borykał się z takim problemem?
Nie świecą się kontrolki wskazujące na jakikolwiek problem z alternatorem.
Nie wiem co robić już siwieje a komputer nic nie wskazuje...
Pewnie ktoś mnie zruga że temat wałkowany ale proszę o pomoc.

filtr paliwa ?
ciśnienie paliwa ?
silnik krokowy ?
wtryski może ?
odma ?
katalizator ?
przepustnica ?

objaw nie obcy, a powodów może być wiele - uwierz mi :)

problem nie raz poruszany na forum..
Temat przeniosłem do odpowiedniego działu.

Po włączeniu wentylatora auto ma prawo przygasnąć, ze względu na wzrost poboru prądu. Alternator obciąża silnik, dzieje się tak, kiedy akumulator kończy swoją żywotność, ale to nie jest regułą.

Dziękuje kolego Zokolic za podpowiedź, pożyczyłem sprawny aku od kolegi i na razie objawy minęły :D

Panowie jeszcze jedno pytanie bo zielony w temacie jestem.
Zrobiłem testy z multimetrem (pod zapalniczkę się wpiąłem):
-przed uruchomieniem silnikiem 12,4V
-po uruchomieniu 13,9V
-w trakcie jazdy 13,7V - 13,9V
-na postoju z odpalonym silnikiem po włączeniu świateł 13,6 V po wyłączniu 13,9 V
-po nagrzaniu silnika i uruchomienia się wiatraka od chłodnicy volty spadają do 12,5 V

Mierz na klemach aku, bo na zapalniczce pomiary są mało miarodajne.