Witam kolegów! Nie mogę wykasować błędu P0482 tj Cooling fan number 3 circuit, wentylator kręci, bezpieczniki dobre wymieniłem nawet termostat ale błąd został. Macie jakieś pomysły?

Nie miał nikt z kolegów tego problemu? Jest tam takie coś jak moduł ale nie wiem jak to sprawdzić i ewentualnie kupić tylko gdzie?

Widze że nikt nie chce pomóc:placz:

Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...

Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...

Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń

Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...

Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Błąd może wynikać np ze skrótów na uzwojeniu silnika wentylatora. Może czujnik sprawdza pobór prądu? Wentylator przy uszkodzeniach uzwojenia będzie kręcił ale trzebaby sprawdzić, czy ma odpowiednie obroty/wydajność...

Zacząłbym od czyszczenia wtyczki/połączeń

Nie bardzo wiem jakiej wtyczki, jest tam taka czarna kostka którą troche przeczyściłem ale nie pomogło, gdy odłącze czujnik temperatury przy termostacie wentylator śmiga, komputer mówi że chodzi o 3 bieg wentylatora więc już sam nie wiem.To że sie pali lontrolka check engine to ok ale dlaczego auto wchodzi w stan awaryjny tzn nie ma wogóle mocy?

A co z temperaturą silnika? Inne parametry w normie?

A co z temperaturą silnika? Inne parametry w normie?

Tak, temperatura jest idealna czyli 90 stopni. Dziś odpiąłem taką czarną kostke przy chłodnicy i sprawdziłem błędy, wyskoczyły trzy błędy tj 1 bieg wentylatora 2 bieg i 3 bieg gdy włożyłem ponownie wyskoczył błąd tylko 3 biegu, może wymiana tego rozwiązała by problem ale nawet nie wiem jak sie to nazywa, wydaje mi sie zę chyba moduł lub centralka ale nie jestem pewny.

Ma ktoś z kolegów schemat układu chłodzenia fiata cromy 1.9 disel 150 ?

W dziale download w elern nie ma?

Problem rozwiązany, rezystor sterujący biegami wentylatora był zalany wodą i korozja zrzarła jedną blaszkę, musiałem kupić nowy rezystor i po problemie.

Witam. Mam ten sam problem tylko nie wiem jak za to się zabrać jest ktoś w stanie pomóc?

A zastosowałeś się do porad z postów powyżej?

Witam , mam ten sam problem , pokazuje mi kod błędu P0482
Gdzie znalazłeś rozwiązanie problemu ?
Gdzie się znajduje ten rezystor ?
Pozdrawiam .