Witam.
Co może być przyczyną tego iż tuż po wymianie wahaczy przy niskich prędkościach coś stuka mi z przodu (po lewej lub prawej stronie) podczas przejazdu przez próg zwalniający? Wszystko poskręcane bardzo mocno, dwa razy sprawdzane.

Moze to nie wahacze, moze gumy na stabilizatorze, albo łączniki :?: sprawdzałeś :?:

Moze to nie wahacze, moze gumy na stabilizatorze, albo łączniki :?: sprawdzałeś :?:

Stuka ? Mi stuka też podczas jazdy - czasem , ale to lewa półoś - wyskoczyło zabezpieczenie w skrzyni.

Stuka ?
A co taki zdziwiony.

Moze to nie wahacze, moze gumy na stabilizatorze, albo łączniki :?: sprawdzałeś :?:
Nie miałem jeszcze okazji aby to sprawdzić. Myślisz, że mogło się uwydatnić po wymianie wahaczy?

A co taki zdziwiony.

chociażby dlatego, że ze stukiem ma to mało wspólnego...
___________________________________
Stabilizatory masz dobrze poodciągane ?
Jak Wahacze były nowe,i zostały założone poprawnie nie ma prawa nic stukać.
Może przy zakładaniu nie dokręciłeś ich dobrze?

Dlatego podpowiadam z półosiami, potrafią jak kolega napisał "stukać" bo wahacz to raczej nap...ernicza.
Stukać to mogą właśnie półosie, co powszechne jest w tych autach.

A jakie wahacze założyłeś ? Ja do swojego CC zakupiłem jakieś najtańsze po 65zł za sztukę i po zamontowaniu ich podczas ruszania i czasem podczas jazdy przy redukcji biegów występuje jakieś naprężenie i stuknięcie. wahacze poluzowałem i dokręcałem ponownie i nic to nie dało, powoli przyzwyczajam się do tego. jak a jak mnie wkurza to oddamje na gwarancję.

Stabilizatory masz dobrze poodciągane ?
Wymieniałem wahacze w serwisie i po tym jak zauważyłem że stuka przy przejeżdżaniu przez próg wróciłem do nich, sprawdzili jeszcze raz i nie było żadnych luzów ani nic. Dopiero przy przejeździe przez wysoki próg słychać stuknięcie raz z prawej, raz z lewej, różnie.


A jakie wahacze założyłeś ?
Jeden Birth, jeden Maxgear, tak mnie hurtownia załatwiła więc wątpię aby obydwa były wadliwe.

A w jakiej kondycji są amorki ??

No to jakość ogólnie słaba tych produktów.

Choć jako nowe nie powinny stukac. Nie mniej jednak napisz kiedy wymieniłeś gumy na stabilizatorze?

chociażby dlatego, że ze stukiem ma to mało wspólnego...
Wg. ciebie wyrąbane gumy na stabilizatorze, czy łączniki stabilizatora nie wydają dźwięku stukania :?: widocznie jeszcze nigdy nie miałes ich mocną zużytych ;)

A w jakiej kondycji są amorki ??
Około 70%. Chociaż mechanik mi powiedział że może być wyrobione górne mocowanie amortyzatora w momencie gdy strzela na skręconych kołach na maksa.


No to jakość ogólnie słaba tych produktów.
Owszem słaba ale z tego co widziałem jednym Birth czy Maxgear przejechał 20k km bez problemów. Nie ma reguły.


Nie mniej jednak napisz kiedy wymieniłeś gumy na stabilizatorze?
Z tego co widziałem wizualnie to bardzo długo nie były wymieniane lecz czy nagle po wymianie mogłoby zacząć stukać? Akurat łączniki stabilizatora to mógłbym sobie wymienić pod domem. Chyba, że można wymienić same gumy?

Nie chodzi o gumy na łącznik, chodzi o gumy które są na stabilizatorze.

Co do łożysk amortyzatora, owszem tez mogą strzelać, lecz na skróconych, skręcanych kołach

Nie chodzi o gumy na łącznik, chodzi o gumy które są na stabilizatorze.
Chodzi Ci o coś takiego?
TULEJA PODUSZKA STABILIZATORA ALFA 146 BRAVA COUPE (4210280216) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/tuleja-poduszka-stabilizatora-alfa-146-brava-coupe-i4210280216.html)

Tak, chodzi o to ;)

Kurcze, raczej ciężko mi będzie samemu ocenić w jakim stanie są te gumy.

Wg. ciebie wyrąbane gumy na stabilizatorze, czy łączniki stabilizatora nie wydają dźwięku stukania :?: widocznie jeszcze nigdy nie miałes ich mocną zużytych ;)

Nie, na samym początku czepiłem się stabilizatorów. Zobacz raz jeszcze.
W tych autach, jak naprawisz przód, to wymieniaj całość.
Komplet wahaczy końcówki drążków itd.
I masz racje, nigdy nie zapierniczam do końca na zawieszeniu. :P

I masz racje, nigdy nie zapierniczam do końca na zawieszeniu.
No ja tez nie, ale rożne rzeczy juz w życiu widziałem ;)