witam wszystkich. Otóż mój fiacik wrócił wczoraj z remontu (pęknięta głowica) ,pod maską zastałem nie podłączony jeden wężyk z tego oto urządzenia znajdującego się obok bagnetu i za nic w świecie nie wiem do czego powinien on być podłączony ( mechanik też nie wiedział :lol: )

Niestety ale ja po tych fotkach nic nie pomogę.Zdejmij osłonę silnika i zrób zdjęcia na których widać więcej.

ok jutro postaram sie zrobić lepsze ujęcia

1465914660oto i dodatkowe zdjęcia wężyk jest podłączony z prawej strony tego czegoś niebieskiego, a 2 koniec wystaje jak widać

http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/silnik-brava-1-9-td-12057/3 Wydaje mi się, że w tym temacie znajdziesz rozwiązanie. Pozdrawiam.

dokładnie o ten sam przewód chodzi ,z tym ze u mnie jest taka różnica ze to nie ma wpływu na pracę silnika -chodzi normalnie ,po za tym że kiepsko odpala...,ale czy akurat tj wina tego wężyka to nie wiem i nie dowiem się do póki nie będę wiedział gdzie go podłączyć.

Z tego co pisze w ostatnim poście tamtego tematu powinien być on podłączony do kolektora ssącego.

A więc ogólnie to przewód z ułamaną końcówką jest od sterowania EGR-em i nie musisz go podpinać,ale trzeba by było zaślepić ten wężyk i owy zawór EGR.
Druga sprawa to na pompie obok sprężyny od linki gazu widać wystający króciec do którego ma być podłączony wężyk idący do elektrozaworu na grodzi z niebieską wtyczką.U Ciebie nie ma w ogóle tego wężyka.Dodatkowo sprawdź czy do tego elektrozaworu dochodzi od spodu inny przewód z głównego podciśnienia.

14661

Żeby już zakończyć temat- wszystko mam podłączone jak na schemacie ,wężyk od spodu też (mogłeś nie zauważyć na zdj ). Po pół dnia szukania znalazłem miejsce z którego został odłamany przewód (naprowadził mnie schemat ) otóż jest to gruszka od tzw ssania,a że miejsce odłamania znajdowało się pod spodem to też nie było widoczne. Dzięki wielkie za pomoc :)