noname
30-04-2014, 11:52
Witam. Chciałbym podzielić się z wami moimi małymi "modyfikacjami" które nie dawno zagościły w moim Fiacie Bravo JTD 105 :)
Oczywiście jak wiadomo każdy użytkownik BBM'a do wersji rocznikowej która wyposażona była tylko w 3 PINOWE wiązki diagnostyczne miał problem z jego domową diagnostyką. Postanowiłem więc przynajmniej w moim fiacie przerobić tą uciążliwa jak dla mnie instalację, albo może inaczej... dołożyć gniazdo OBD2 w kabinie samochodu pod kierownicą.
Oczywiście oryginalna wiązka diagnostyczna pod maska została w nienaruszonym stanie. Odizolowałem tylko kawałem przewodu lini K aby dolutować nowy przewód wchodzący do kabiny samochodu do gniazda OBD. Gniazdo to można dostać "za grosze" na szrocie samochodowym otóz bardzo często występowały oryginalnie w samochodach typu Golf, Vento, Passat, Polo czego jak każdy wie nie brakuje w w tych czasach na szrocie. Moje gniazdo akurat wykorzystałem z przelotki prawdopodobnie "OBD2 to OBD1" (dwie prostokątne kostki) ucinając stronę OBD1 i dolutowując następujące przewody : Linia K - sterownika silnika, plus ----(bezpiecznik 3A)-----, i oczywiście masa którą możemy podłączyć nawet pod którąkolwiek śrubkę w okolicach gniazda OBD, nie trzeba ciągnąc przewodu z akumulatora. ( Ja dodatkowo przeciągnięciem jeszcze jeden dodatkowy przewód z pod maski, gdyby kiedykolwiek zachciało mi się dopiąć do gniazda diagnostykę ABS-u)
Przelotka wygląda tak:
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14400&d=1398847369
a efekt końcowy:
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14396&d=1398847369
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14397&d=1398847369
14401
A drugą sprawą która chciałbym wam zaprezentować to polerka zniszczonych elementów plastikowych wnętrza, klamki rączkie itp... wygląda to w ten sposób :)
144051440614407
Wszystkie te elementy oryginalnie obłożone są struktura która w moim przypadku była strasznie zniszczona.
Co prawda polerka jeszcze ni skonczona, ale już na tym etapie wygląda o niebo lepiej.
Aktualnie jestem na etapie testów domykania szyb z pilota bez wykorzystania modułu domykania, wykorzystujac tylko i wyłącznie oryginalny moduł komfortu, wszystko jest na dobrej drodze :) Gdy skończę projekt podzielę się z wami :)
Oczywiście jak wiadomo każdy użytkownik BBM'a do wersji rocznikowej która wyposażona była tylko w 3 PINOWE wiązki diagnostyczne miał problem z jego domową diagnostyką. Postanowiłem więc przynajmniej w moim fiacie przerobić tą uciążliwa jak dla mnie instalację, albo może inaczej... dołożyć gniazdo OBD2 w kabinie samochodu pod kierownicą.
Oczywiście oryginalna wiązka diagnostyczna pod maska została w nienaruszonym stanie. Odizolowałem tylko kawałem przewodu lini K aby dolutować nowy przewód wchodzący do kabiny samochodu do gniazda OBD. Gniazdo to można dostać "za grosze" na szrocie samochodowym otóz bardzo często występowały oryginalnie w samochodach typu Golf, Vento, Passat, Polo czego jak każdy wie nie brakuje w w tych czasach na szrocie. Moje gniazdo akurat wykorzystałem z przelotki prawdopodobnie "OBD2 to OBD1" (dwie prostokątne kostki) ucinając stronę OBD1 i dolutowując następujące przewody : Linia K - sterownika silnika, plus ----(bezpiecznik 3A)-----, i oczywiście masa którą możemy podłączyć nawet pod którąkolwiek śrubkę w okolicach gniazda OBD, nie trzeba ciągnąc przewodu z akumulatora. ( Ja dodatkowo przeciągnięciem jeszcze jeden dodatkowy przewód z pod maski, gdyby kiedykolwiek zachciało mi się dopiąć do gniazda diagnostykę ABS-u)
Przelotka wygląda tak:
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14400&d=1398847369
a efekt końcowy:
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14396&d=1398847369
http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=14397&d=1398847369
14401
A drugą sprawą która chciałbym wam zaprezentować to polerka zniszczonych elementów plastikowych wnętrza, klamki rączkie itp... wygląda to w ten sposób :)
144051440614407
Wszystkie te elementy oryginalnie obłożone są struktura która w moim przypadku była strasznie zniszczona.
Co prawda polerka jeszcze ni skonczona, ale już na tym etapie wygląda o niebo lepiej.
Aktualnie jestem na etapie testów domykania szyb z pilota bez wykorzystania modułu domykania, wykorzystujac tylko i wyłącznie oryginalny moduł komfortu, wszystko jest na dobrej drodze :) Gdy skończę projekt podzielę się z wami :)