Cześć wszystkim. Jestem nowym użytkownikiem więc za wszelakie błędy wybaczcie.

Mam następujący problem. Mianowicie, kupiłem kolejną Bravkę. Tym razem została sprowadzona z Francji co za tym idzie silnik 90 km zamiast 103. W silniku ślizgnął pasek rozrządu, a więc wymieniłem silnik na 103 km. Moje pytanie jest takie. Czy muszę zmienić komputer czy przeprogramować go na nowo pod nowy silnik ? I czy muszę wymieniać tłumik ? Bo jak widziałem jest inny niż w wersji 103 konnej.

Dzięki za wszelkie pomoce.

kiedyś próbowałem ustalić czym dokładnie różni się wersja 90 od 103 konnej i chyba nie do końca mi się to udało. wydaje mi się, że powinieneś zacząć wymianę od sterownika silnika. na sterowniku wersji 90 KM wyraźnie opisano, że jest to sterownik do wersji 90 konnej więc jednak się od siebie różnią. najlepiej jeśli znasz numer VIN samochodu z którego pochodzi silnik, wtedy łatwiej znajdziesz przez EPER właściwy dla siebie sterownik. oczywiście czeka Cię przeprogramowanie IMMO co kosztuje z tego co pamiętam ok. 100 zł.

Naprowadziłeś mnie już na jakiś trop. Niestety silnik już wsadzony więc nie bardzo sprawdzę. A co do IMMO to właśnie zauważyłem, że coś jak by nie pasi. Jeszcze raz wielkie dzięki.

Wywal moduł główny z 90 , właduj silnik ze 103 konnej wersji.
Na stacyjce masz cewkę z czarnym kablem, to imo.
Wymieniaj kompa, z imo.
Jak zdobyć ?
Jedź na złomowisko, znajdź rozbitka.
Najlepiej sam wymontuj komputer, oraz imo ze stacyjki.
za 100 zł to masz już gotowy komplet do montażu i odpalenia.

Jutro jadę do mechanika, więc będziemy dopieszczać Bravke. Efekty opiszę wkrótce. :happy:

Jutro jadę do mechanika, więc będziemy dopieszczać Bravke. Efekty opiszę wkrótce. :happy:

Ważne jeśli chodzi o komputery, to pamiętaj, zanim zaczniesz wymiane, zobacz jakie masz piny w kompie,
mój 90 konny ma grube ,twój podejrzewam też. 103km marea ma już cieńkie
nie wiem jak w innych fiatach, ale podejrzewam ,ze z rocznika 95-98 będą pasować. od 103km