W aucie mam następujące objawy.

- intercooler zalany olejem
- w zakresie obrotów 1900-2200 (chyba kiedy załącza się turbina) silnik przerywa, powyżej tych obrotów turbina się włącza i jest odczuwana moc
- turbina świszczy w sposób mam wrażenie zły
- przebieg auta 200 tys, turbo nigdy nie robione

Zastanawia mnie tylko fakt tego, że fizycznie poza zalanym intercoolerem, trubina działa. Pytanie czemu ma problem z załączeniem się?
Regeneracja całościowa? Może ktoś polecić dobry zakład regenerujący w Pomorskim?

W mostach pod leborkiem regeneracja 1800 zł. Ale ja polecam południe Polski, Lublin bodajże w necie poszukaj.

Bydgoszcz- bardzo dobrze reg. Tel 523727584