Witam ostatnio w moim Palio 1.2 rocznik 2000 przy większych prędkościach (140km/h) wyskakiwał mi piąty bieg , lecz w ostatnich dniach sprawa sie pogorszyła bo jak 5-tka nie była dokuczliwa to już 3 i 4 owszem a te dwa biegi podczas jazdy wypadają...może inaczej strasznie ciężko je wbić i gdy odpuszczę sprzęgło bieg spada na jałowy i jest straszne grzechotanie lecz siłą można te biegi wbić...i moje pytanie brzmi czy to może być tylko jakaś pierdołka typu wodzidełko zmiany biegów ? Czy Cała skrzynia bądź sprzęgło ? Kilka osób mówiło mi że jeżeli biegi wchodza na siłe to nie może byc wina skrzyni biegów lecz tego wodzidełka bądz innej małej częśći ale chciał bym zapytać o rade na forum. Czy ktoś wiem cos na ten temat ? Z góry dziękuję

Przypiekłeś tryby :/ W Xantii tak miałem jak na sucho jeździłem. Nie miałeś ostatnimi czasy wycia na wysokich obrotach, ale tylko na biegu ? ew jak piszesz możesz wziąć kogoś i niech próbuje wrzucać biegi i zobaczysz pod macha czy wodzicielko się nie blokuje o nic ,ale nie sadze bo jak na chama wbijałem to wyskakiwało z tech pinów czy jak to nazwać.

Stawiał bym albo na sprzęgło (podciągnij linkę) albo synchonizatory (dość częsta awaria) przez jazdę ze zbyt małą ilość oleju.

Teraz to juz wgl sie posypało sie całkowicie nawet na 1 i 2 grzechotanie przy wbitym biegu a co do wycia to owszem ostatnim czasy chodził wgl głośniej niż w momencie zakupu chodź fakt faktem jest taki że sporo nim jeżdżę bo codziennie użuwam go w mojej pracy , nie wiem czemu ale wydaje mi sie ze cos jest jeszcze ze sprzegłem wydaje mi sie że w momencie wciśniecia strasznie powoli spadaja obroty i nie spadaja do zera ,czy to normalne?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

a co do oleju ? jakiego oleju w skrzyni bo jak tak to bardzo mozliwe bo ostatnio dolewałem bo bylo suchutko , ale prawda jest taka że ucieka gdzieś ten olej najprawdopodobniej z przegubu ;/

Pewnie czeka cię wymiana skrzyni. Naszczęście nie jest to droga sprawa.