Posiadam opony Opony Bridgestone Turanza T001 205/55R16 91V Zalecane ciśnienie przy pełnym obciążeniu i szybkiej jeździe to 2,7 bar przód 2,6 bar tył. Na boku opony jest informacja: Never exceed 40 psi to seat beads. Jak rozumiem chodzi o to, żeby ni pompować powyżej 40 psi czyli 2,75 bar.
I na koniec dylemat: podczas jazdy ciśnienie w oponie wzrasta na pewno powyżej tej granicy, jaki może być bezpieczny margines ciśnienia w stosunku do informacji producenta?
Pozdrawiam

Z pewnością producent przewidział zjawisko wzrostu ciśnienia wskutek oporu toczenia. Nie ma się czym martwić, jak sądzę.

ja swoim bravolotem jechalem 1500km z maks cisnieniem 2.6 i dla mnie nic sie nie stalo..tym bardziej ze ja mialem opony nie drogie. Dlatego jesli juz sie obawiasz....to zmniejsz ciut cisnienie...I w jedno i druga strone na paliwe nie oszczedzisz...bo samochod obciazony...A do kapcia jeszcze daleko..wiec raczej tez bokow nie zjedziesz..

Rozmawiałem niedawno z kolegą w serwisie opon przy wymianie na letnie. Powiedział, że nowe opony można pompować do max zalecanego ciśnienia, ale stare np 4-5 letnie (nawet jak mają dobry bieżnik) lepiej pompować trochę słabiej. Swoje stare letnie dobijam do 2.5 bara, nie odczuwam negatywnym objawów przy szybkiej jeździe.

Instrukcja obsługi zaleca 2.4 bara dla nie obciążonego samochodu ja tak mam i wyglada na ok.

A ja mam takie pytanie: gdzie znajduje się tabliczka informującą o ciśnieniu w oponach? W jednych samochodach jest na słupku, w innych przy wlewie paliwa. Gdzie jest w Cromie?

Tapatalknięte z Hujaweja

Fiat nie dał takiego "udogodnienia", tylko instrukcja obsługi.
Jeszcze w żadnym z aut, którymi jeździłem nie było tej naklejki. Opelki np. mają na klapce.

No właśnie ja już obszukałem wkoło Macieju i pomyślałem, że ktoś zerwał... A tu proszę, to podstawowa naklejka w samochodzie i jej nie dali.

Tapatalknięte z Hujaweja

Rozmawiałem niedawno z kolegą w serwisie opon przy wymianie na letnie. Powiedział, że nowe opony można pompować do max zalecanego ciśnienia, ale stare np 4-5 letnie (nawet jak mają dobry bieżnik) lepiej pompować trochę słabiej. Swoje stare letnie dobijam do 2.5 bara, nie odczuwam negatywnym objawów przy szybkiej jeździe.

normalnie też "biję" 2,5 a przy pełnym załadunku np. wyjazd na wakacje 2,7

Fiat nie dał takiego "udogodnienia", tylko instrukcja obsługi.
Jeszcze w żadnym z aut, którymi jeździłem nie było tej naklejki. Opelki np. mają na klapce.

U mnie w doblo starszym i nowszym jest, w starszym na słupku jak się otworzy tylne lewe drzwi a w nowszym na słupku drzwi kierowcy. W nowej c3 też chyba jest.

W Peugeocie mam koło kierowcy w skodzie było na klapce wlewu..

Tapatalknięte z Hujaweja

Doblo nie należy do typowych osobówek, Większość "dostawczaków" mniejszych i większych ma te wlepki zazwyczaj na słupku. Osobówki od Fiata nie mają...

normalnie też "biję" 2,5 a przy pełnym załadunku np. wyjazd na wakacje 2,7

Ale to nie jest tak, że dla 2,7 pomiaru należy dokonać przy pełnym obciążeniu? :confused:

Ja zawsze pompuje i sprawdzam 2,5 bez obciążenia auta... ;-)

Tak na przyszłość

39122