Siema! Mam problem w swoim fiaciku, mianowicie gdy mam luz i wciskam sprzęgło aby wbić jedynke (w sumie na każdym biegu to występuje ale na jedynce najczesciej) coś jakby blokuje skrzynie i bieg nie chcę się wbić(niekiedy pomaga przyłożenie nieco(dużo) wiekszej siły). W dodatku praktycznie za każdym razem próba wbicia wstecznego kończy się trzaskiem i piłowaniem tarczy sprzęgła. Sprzegło jest nowe wymieniane w poprzednie wakacje ma max 1.5k KM nabite.
Dodatkowo znajomy mechanik ma na warsztacie fiata siene z identycznymi objawami. Odkrył on też ciekawe zjawisko które występuje też u mnie. Jak nie można wbić biegu, wyłaczyć silnik i bieg wchodzi.

Ogolnie odkąd pamiętam zawsze jak jechałem tym samochodem (nawet na starym sprzęgle jeszcze) próba wbicia jedynki jadac np na trójce(np wjazd na plac pod szkołą) niemozna było wbić biegu niemal odrazu po wyjęciu z 3ki trzeba było albo poczekać albo zwolnić.

Jakby miał ktoś pomysły co to jest to pisać. Ogolnie przyda się dla potomnych :) (Moj mechanik stawia na jakąś linke, ale pierw musi pogrzebać w tej Sienie)

próba wbicia jedynki jadac np na trójce(np wjazd na plac pod szkołą) niemozna było wbić biegu niemal odrazu po wyjęciu z 3ki trzeba było albo poczekać albo zwolnić.
no i co w tym dziwnego?


kończy się trzaskiem i piłowaniem tarczy sprzęgła.
a nie przypadkiem zębatki w skrzyni?...



Podciągnij linkę i zobaczysz co będzie, wygląda jak by nie wyprzęglał do końca

no i co w tym dziwnego?
Ja odpowiem - nic ;) To normalne i tak ma być..

Ja tu widze dwie opcje - albo sprzęgło nie wysprzęgla do końca (skoro jest prawie nowe pewnie wymaga regulacji) albo synchronizatory w skrzyni się skończyły. Ale skoro na każdym biegu tak masz to raczej sprzęgło.

Jak bierze sprzęgło ?
Prawidłowo to powinno brać nisko.
Zła regulacja na lince,
Synchronizator wyrąbany jak koledzy pisali.
Trzask wstecznego mnie nawiedza 4/10 prób, one tak mają.

To i ja dodam swoje trzy grosze. Miałem podobne objawy jak się auto rozgrzało. Sprawdź ilość oleju w skrzyni :)