Koledzy mam oto taki poroblem, brava zaczeła spalać mi bardzo dużo wachy. 30 km i kreska niżej.. tylko że komp nie pokazuje błędów, sondy napięcie ok.. i przy wysokich obrotach smierdzi paliwem.. i dziwnie temp. skacze momentalnie po chwili jazdy wolnej i wentylator się załącza .. nie wiem czego jest to przyczyna.. proszę was o pomoc.

Pasowało by sprawdzić czy wtrysk któryś nie leje i czujnik temperatury oraz mapsensor.

a jak można sprawdzić czy wrtysk leje?

Tylko że rura sucha, nie dymi na czarno...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

może być przyczyna wymiana filtra stożkowego?

Wyjąć listwę i kręcić rozrusznikiem.Jeżeli jest ok to wtryski będą rozpylać mgłę a jak będzie walił kroplami to nie dobrze.Masz gaz :?:
W sumie to kreska niżej jest inna w różnych miejscach.Zbiornik nie jest beczką tylko ma nie regularny kształt i może to Cię zmyliło.
A co do stożka to podobno przy gazie rośnie spalanie ale jak się ma to do benzyny to nie wiem.Nie kapie Ci nic pod autem :?:

Nie mam gazu.. no własnie nie kapie..

Jeśli temp. skacze i wentylator się załącza to termostat do wymiany lub pompa wody

termostat jest ok, może wksaźnik szalaje ale zimnych lutów nie ma bo nic nie daje pukniecie w daszek.. topi się pływak czy co?

Jeszcze raz . Piszesz , że temperatura skacze i załącza się wentylator chłodnicy , więc to nie jest wina wskaźnika czy czujnika , ani "zimnych lutów " , bo czujnik i wskaźnik reaguje poprawnie . Czujnik podaje sygnał , wskaźnik odczytuje a jak podejdzie pod czerwoną kreskę załącza się wentylator - czyli wina układu chłodzenia i ..... albo zawiesza się termostat , albo pompa wody niedomaga , może poluzował się w niej wirnik . Zaraz który wskaźnik szaleje wody czy paliwa ? - bo się gubię jak piszesz - pływak

teraz mówie o pływaku w baku..