Witam. Przestawił mi się rozrząd. Czy przy kręceniu rozrusznikiem, jest możliwość pogięcia zaworów:?:

Jest taka możliwość.

A skąd pewność, że się przestawił?

A skąd pewność, że się przestawił?

Jak kręcę rozrusznikiem, silnik nie ma kompresji. Wcześniej miałem już taki przypadek, z tym że pasek rozrządu mi się zerwał. Teraz z paskiem jest wszystko w porządku tylko wtedy pogięło mi zawory bo samochód był w trakcie jazdy. Teraz jak wymieniałem przeguby i odkręcałem śrubę na biegu, była tak zaciśnięta, że obrócił się rozrząd.

Teraz jak wymieniałem przeguby i odkręcałem śrubę na biegu, była tak zaciśnięta, że obrócił się rozrząd.
Jak rozrząd? Co najwyżej mogło Ci się obrócić koło razem z nakrętką, i co za tym idzie - cały silnik ale nie sam rozrząd.

Jak rozrząd? Co najwyżej mogło Ci się obrócić koło razem z nakrętką, i co za tym idzie - cały silnik ale nie sam rozrząd.

Tak, ale pasek rozrządu widzę, że jest luźny i koło już było zdjęte. Jak odkręcałem śrubę to samochód był na biegu. Czy w tej sytuacji mógł się przestawić rozrząd? Jak kręcę rozrusznikiem to słychać gruchotanie i tak jakby nie miał kompresji.

To masz powtórkę z rozrywki -pokrzywione zawory. Szarpnięcie koła spowodowało przeskoczenie paska.Dlatego nie wolno zapalać holując na lince