Witam. Jestem początkującym posiadaczem tego auta i moja wiedza jest dość skromna na temat samochodów.
Dostałem do jazdy pare miesiecy temu auto od dziadka ( niedzielny kierowca, auto z salonu 95r a mial 90tys). Gdy zmieniam biega 1>2 auto tak jakby sie dusi przez chwilke, tak jakby traciło moc. Po przejechaniu ~10m wraca do normalnosci. Dzieje sie to tylko wlasnie miedzy 1>2. Mam zamiar oczywiscie jechac z tym do mechanika ale z racji ze jestem bardzo zielony z mechaniki samochodowej to nie chciałbym aby gość mi nawciskał kitu i kazał wymienic cos co nie potrzeba.

Tak sobie czytam rozne stronki i mam pare pytan bo czeka mnie niedługo trasa 400km~ i nie chciałbym aby mi auto staneło.
1.Rozrząd nie byl nigdy wymieniany. Czy warto go wymienic ? Jeżeli tak to jakis mniej wiecej koszt takiej wymiany.
2. Co warto wymienic/sprawdzic po zimie ?

Wiem że te pytania dla was są bardzo ale niestety nie należe do ludzi ktorzy sie na tym znaja... :)

Jeśli chodzi o szarpanie to ciężko powiedzieć tak na odległość ale możliwe za wcześnie zmieniasz bieg i ma za małe obroty na drugi bieg. Przy tak małym przebiegu sprzęgło powinno być dobre. Czy w silniku na luzie występuje jakieś szarpanie albo nie równa praca?



Co do rozrządu warto go wymienić pasek jet stary i przebieg w sam raz na wymianę. wymiana około 100zł plus części.
Po zimie warto sprawdzić hamulce ( tarcze klocki i linki ręcznego) i płyn hamulcowy. Konserwacje na podłodze.

O wszystkich filtrach i płynach i olejach nawet się nie rozpisuje.

Hej. Wielkie dzieki za odpowiedz. Linka do recznego została wymieniona w grudniu wiec jest raczej wporzadku. W pon zawioze go do mechanika to powiem zeby sprawdził te klocki i płyn hamulcowy.
Co do silnika, sprawdzalem i na luzie nic nie szarpie i wszystko elegancko gra. A możliwe ze cos z przewodem paliwowym ? zapchany czy cos ? oczywiscie wspomne tez o tym mechanikowi.