Czołem

Mam Seicento 1108 SPI z Instalacją gazową.

Nadszedł czas żeby je odrestaurować. Zrobiłem cały remont łącznie z silnikiem.
Popodpinałem wszystkie kable i nie mogę odpalić.
Problem wygląda na skomplikowany gdyż.

1. Po przełączeniu stacyjki cały czas tyrkocze czerwony przekaźnik pod maską (nawet jak porozpinam wszystkie przekaźniki od gazu i elektrozawory)
2. Marchewka się nie świeci
3. Pompę paliwową słychać po przekręceniu stacyjki do końca ale silnik nie startuje.
4. Wszystko się uspokajało jak dotknąłem osłoną termiczną do rury wydechowej (ale po probie odpalenia tylko iskra przeskakiwała i nic się nie działo dalej)
5. Rozrusznik w ogóle nie reaguje.
6. Kontrolka ciśnienia oleju i akumulatora ledwo świeci.

Wszystkie masy pod maską są przykręcone, śruby wyczyszczone i nasmarowane smarem miedzianym.

Czekam na odpowiedź, bo już chciałbym posmigać moim "Subaru"

Pozdrawiam

sprawdż dokładnie wszystkie masy i przewody idące do rozrusznika.Może jest coś zamienione lub nie podpięte

A podpiąłeś napewno wszystko dobrze ? bo skoro iskra przeskakuje to juz jest dobry znak ... Ja bym spróbował zapalić go z biegu jak by poszedł pobawiłbym sie troche rozrusznikiem mozliwe ze padły szczotki lub jakaś inna bzdurka.

Wszystko mam śmigające... Po prostu trzeba było jeszcze oczka przeczyścić. Zrobiłem to i w sumie od razu odpalił :)

proponuje jeszcze pastą miedzianą je posmarować żeby nie śniedziały i dobrze prąd przewodziły :)

Posmarowane :)