Mam 251 CG20 DUCATO FT MAXI 2,5 XLH2 2,3 MULTIJET PACK i zauważyłem że licznik prędkości bardzo zawyża i prędkość jak i przebyte km i to nie tylko w granicy 10% jak twierdzi serwis.
Zamontowałem TACHO i zauważyłem, że po przebyciu 1000 km różnica zapisu km jest ponad 110 km na niekorzyść TACHA. Porównywałem prędkość i gdy samochodowy licznik wskazuje 60km/h to TACHO 52km/h, gdy 100km/h to TACHO 89km/h. Dla pewności sprawdziłem dwa niezależne odbiorniki GPS i ich wskazania były podobne jak TACHO. W SO Fiata powiedziano mi, że mogą spróbować korekty ale nie są pewni wyniku ale trzeba zapłacić 250 zł netto. Legalizator TACHO stwierdził, że jest podany współczynnik "K", który to diagności powinni wprowadzić i musi działać.
Na AlleDrogo zauważyłem różne interfejsy - DIAGNOSTYKA OBD2 FIAT Doblo Ducato Strada Scudo - czy tym mógłbym wprowadzić korektę wskazań prędkościomierza?
Jest to dla mnie istotny problem - m.in. z rozliczeniami.

No oto pewnie konstruktorom chodziło, przeglady co 40.000km a tak naprawdę robisz je co 35.000 ;)

prawdopodobnie jest zle skalibrowany tachograf, jak bylem na kalibracji to mieli wyznaczony odcinek na placu 200m i na nim ustawiali przelicznik w tacho, teraz roznica miedzy tym co pokazuje licznik a gps to tylko 3km/h

Witam, moje 2 ducata 2,3 i 3,0 mająten sam problem, zawsze zawyzały przebieg i to na nowych fabrycznych oponach. ja porównóje z navi na w miarę prostym i poziomym odcinku drogi. NAvi GPS jest dokładna jeśli zachowasz te dwa warunki. 90km/h jest przy licznikowych 97k/h-98km/h. Tez mam problem z precyzyjnym rozliczaniem trasy z tego powodu. Na pocieszenie większosć busów oszukuje bardzo podobnie. Mam Multiecuscana 2.2, ale nie widziałem tam opcji na kalibrację wskazań licznika.

jak mam podobnie 100km/h jadę to na trasie GPS i na CB wychodzi 92km/h