sedici 1998 r. 4x4, 1.9 Multijet 120 KM skrzynia manualna 6 biegów, bez koła dwumasowego;
głównie na 4 biegu jak się przyłoży rękę do drążka zm. biegów czuć dość wyraźne drgania, delikatne odciągnięcie dźwigni w stronę luzu powoduje zanik tych drgań; po odpaleniu silnika dosyć ciężko wchodzi jedynka i dwójka po rozgrzaniu silnika następuje poprawa
chciałbym poznać opinie, uwagi i ewentualne rady innych użytkowników

Jeżeli wchodzi ciężko bieg to proponuję wjechać do mechaniora i przyjrzeć się poduchom pod silnikiem i skrzynia biegów ;-)

Nie ma takiego samochodu jak Sedici 1998 - to po pierwsze, po drugie każdy MJET ma koło dwumasowe, po trzecie ja przejechałem swoim Sedici na virusie(160KM) 250 tys km i cały czas jedynka i dwójka na zimno wchodzi dość opornie a na ciepło całkiem dobrze (wraz z przebiegiem auta sytuacja z przełączaniem biegów jest nieco lepsza).
Pozdrawiam Jacek

Jestem właścicielem Sedka od niecałego miesiąca i mam te same objawy związane z wrzucaniem biegów. Wyczytałem w internecie że to nic nadzwyczajnego i tak jak pisze jacahunter, po nagrzaniu objawy mijają.

Drgania niby też występują, czy to na drążku do zmiany biegów, czy podczas postoju na światłach (na luzie czy na biegu).

Ten typ tak ma ;)

sedici 1998 r. 4x4, 1.9 Multijet 120 KM skrzynia manualna 6 biegów, bez koła dwumasowego;
głównie na 4 biegu jak się przyłoży rękę do drążka zm. biegów czuć dość wyraźne drgania, delikatne odciągnięcie dźwigni w stronę luzu powoduje zanik tych drgań; po odpaleniu silnika dosyć ciężko wchodzi jedynka i dwójka po rozgrzaniu silnika następuje poprawa
chciałbym poznać opinie, uwagi i ewentualne rady innych użytkowników

Takie rady ten typ tak ma to kiepskie rady.

Może któryś z Panów moderatorów ma panaceum na te drgania lewarka na 4 biegu, bo to nie star 25 tylko SUWek.

Liczę na pomoc, bo u mnie też ten Problem występuje.
Pozdrawiam

Moderatorzy dli mi ignora.................................