Witam, mam pytanie dotyczące mojej przepustnicy w Stilo. Dzisiaj podjąłem się jej wyczyszczenia. Samochód ostatnio kiepsko reagował na gaz do tego podczas przyspieszania wyskoczył błąd silnika z kodem P1220 wskazującym na przepustnice. Zdemontowałem ją, wyczyściłem ale jedna sprawa nie daje mi spokoju, czy przepustnica powinna się otwierać całkowicie? W mojej zauważyłem na bokach "zadziory" zaznaczone na zdjęciach, które mnie zaniepokoiły i raczej ją blokują. Prosił bym o wypowiedzenie się kogoś kto miał kontakt z przepustnicami od tego modelu co o tym sądzić. No i kwestia pozostaje jeszcze adaptacji, jak ją wykonać. Czy można tego dokonać za pomocą Multi Ecu Scana i w jakich warunkach to powinno zostać wykonane.

wydaje mi się ze to nie jest fabryczna blokada :) raczej powinny się otwierać całkiem
a co do adaptacji tak możesz ja wykonać MES nie ma większego problemu z tym
pozdro